【单选题】
金融机构收缴假币时，发现假人民币20张（枚）以上，应当立即报告___ ，并提供有关线索。
A. 中国人民银行
B. 当地工商管理部门
C. 当地公安机关
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
《票据法》、《支付结算办法》规定：票据（凭证）金额以中文大写和阿拉伯数码同时记载，以下说法正确的是___ 。
A. 如果两者不一致，以中文大写为准；
B. 如果两者不一致，以阿拉伯数字为准；
C. 两者必须一致，否则票据（凭证）无效
【单选题】
资产负债表的项目，按___ 的分类，采用左右相平衡对照的结构：
A. 资产负债和所有者权益
B. 资产、负债、所有者权益、收入、费用、利润；
C. 收入、费用、利润
D. 资金来源、资金利用
【单选题】
点钞的基本环节正确的顺序是___
A. 拆把持钞、清点、墩齐、扎把、记数、盖章
B. 拆把持钞、墩齐、记数、清点、扎把、盖章
C. 拆把持钞、清点、记数、墩齐、扎把、盖章
D. 拆把持钞、墩齐、清点、记数、扎把、盖章
【单选题】
下列不符合可予兑换的残缺人民币的是___。
A. 在流通的过程中摩擦受到损伤的硬币，只要能辨别出正面的国徽或背面的数字的硬币
B. 对于票面污损、熏焦、水湿、油浸的票面残币少于二分之一的人民币
C. 对于票面呈十字形缺去四分之一的人民币
D. 票面残缺三分之一，其余部分能照原样连接的人民币
推荐试题
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 疏散平台高度（距轨顶面）应小于等于900mm。
B. 地铁地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施。
C. 地铁地下线应减少振动对周围敏感点的影响。
D. 线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素比选确定。
E. 线路平面曲线半径选择宜适应所在区段的列车运行速度要求。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 折返线、停车线等宜设在直线上。
B. 折返线、停车线困难情况下，除道岔区外，可设在曲线上，并可不设缓和曲线，超高应为0mm～15mm。
C. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于20m的直线段。
D. 折返线、停车线等宜设在曲线上。
E. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于30m的直线段。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于25m。
B. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于20m。
C. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于30m。
D. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于30m。
E. 圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于35m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为3m。
B. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为4m。
C. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为4m。
D. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为5m。
E. 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为5m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时则从较大轨距向较小轨距均匀递减。
B. 两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
C. 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。
D. 导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
E. 导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。
B. 护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm，容许误差为（+3，-1）mm。
C. 正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于20m。
D. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不得短于7.5m，困难条件下不得短于6m。
E. 轨距加宽递减率一般不得大于2‰，直线段较短时不得大于3‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓等级为10.9。
B. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
C. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为500N·m。
D. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为400N·m。
E. 12.5m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
