【判断题】
高处作业人员在作业过程中,应随时检查安全带是否栓牢。高处作业人员在转移作业位置时不准失去安全保护。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
高处作业使用的脚手架不需验收即可使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯子不宜绑接使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
人在梯子上时,在确保安全的前提下可以移动梯子。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊物上不许站人,禁止作业人员利用吊钩来上升或下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止与工作无关人员在起重工作区域内行走或停留。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入作业现场应将使用的带电作业工具放置在防潮的帆布或绝缘垫上,防止绝缘工具在使用中脏污和受潮。
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电设备周围禁止使用钢卷尺、皮卷尺和线尺(夹有金属丝者)进行测量工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工具和用具使用前应检查电线是否完好,有无接地线;不合格的禁止使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工具和用具使用时应按有关规定接好剩余电流动作保护器(漏电保护器)和接地线;使用中发生故障,应立即修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工具和用具的电线不准接触热体,不要放在湿地上,并避免载重车辆和重物压在电线上。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用吊车撤杆时,应先检查有无卡盘或障碍物并试拔。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用以旧线带新线的方式施工,应检查确认旧导线完好牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
在交通道口采取无跨越架施工时,应采取措施防止车辆挂碰施工线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用移动式电动工具时,可以提拉电源线以便于施工。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线一经拆除,设备即应视为有电,严禁再去接触或进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
在起重作业时,严禁吊件从人员上空越过。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡新加工、购置、翻新的各类绝缘工具、绳都应进行机械强度和电气性能试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
判断伤员无意识,应立即用手指甲掐压人中穴、合谷穴约5s。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人保安线应在杆塔上接触或接近导线的作业开始前挂接,作业结束脱离导线后拆除。
A. 对
B. 错
【判断题】
停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近,以致工作时人员和工器具可能和另一回导线接触或接近至《线路安规》表4“邻近或交叉其他电力线工作的安全距离”以外,则另一回线路也应停电并予接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票一份交工作负责人,一份留存工作票签发人或工作许可人处。工作票应当日交给工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电作业工作票签发人或工作负责人认为有必要时,应组织有经验的人员到现场勘察,根据勘察结果作出能否进行带电作业的判断,并确定作业方法和所需工具以及应采取的措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
高架绝缘斗臂车操作人员应服从工作负责人的指挥,作业时应注意周围环境及操作速度。在工作过程中,高架绝缘斗臂车的发动机不准熄火。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定从业人员发现事故隐患时,应立即向现场安全管理人员或本单位负责人报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
《安全生产法》规定对存在重大事故隐患且拒不执行停产停业等决定的生产经营单位,负有安全生产监督管理职责的部门可以立即通知有关单位停止供电强制生产经营单位履行相关决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
《国网公司安全职责规范》规定,基层单位二级机构主要负责人的安全职责之一是定期召开安全生产月度例会,每月至少参加 二 次班组的安全日活动,抽查班组安全活动记录,并提出改进要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
《国网公司安全职责规范》规定,各级职能管理部门对所承担工作范围内的安全工作负直接管理责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
《国网湖北省电力有限公司领导干部安全履责手册》规定,将绩效管理引入安全生产领域并切实执行,建立安全考核“专项奖惩”加“绩效融入”的精准型考核激励模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
《国网湖北省电力有限公司领导干部安全履责手册》规定,发生五级责任性人身事件,负有直接责任的人员及负有主要领导责任的人员,或安全履责有严重渎职、失职行为,恶性违章被考核6分及以上的人员,12 个月内不得晋升或重用;责任单位12个月内不得参加省公司及以上评先评优。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司预警级别中红色对应Ⅱ级。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急演练的类型分为综合演练和桌面演练两类。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息内、外网隔离是指个人使用的计算机在内、外网分用,后台的网络设备可以内、外网共用。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家电网公司办公计算机信息安全管理遵循“涉密不上网、上网不涉密”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
《生产安全事故应急条例》规定,国家鼓励和支持生产经营单位和其他社会力量建立提供社会化应急救援服务应急救援队伍。
A. 对
B. 错
【判断题】
《生产安全事故应急条例》规定,工业园区、开发区等产业聚集区域内的生产经营单位,可以联合建立应急救援队伍。
A. 对
B. 错
【判断题】
《生产安全事故应急条例》规定,应急救援队伍接到有关人民政府及其部门的救援命令或者签有应急救援协议的生产经营单位的救援请求后,应当依据救援命令或应急救援协议参加生产安全事故应急救援。
A. 对
B. 错
【判断题】
《生产安全事故应急条例》规定,应急救援队伍根据救援命令参加生产安全事故应急救援所耗费用,由事故发生单位承担。
A. 对
B. 错
【判断题】
《国网公司安全工作规定》中规定外来工作人员的安全管理和事故统计、考核与本单位职工不同等对待。
A. 对
B. 错
【判断题】
《国网公司安全工作规定》中规定公司各级单位应编写安全通报、快报,综合安全情况,分析事故规律,吸取事故教训。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《国网湖北省电力有限公司安全工作奖惩实施办法》,公司所属子公司、集体企业(包括社会化用工、农电工)、外包队伍的经济处罚, 由各级财务部门收取,在营业外收入—其他违约金中核算。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为:站台门专用钥匙手动操作(就地级)、PSL操作(站台级)、站台门与信号联锁装置(系统级)
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
A. 对
B. 错
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥,只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥,防止令出多头,造成行车工作的混乱以至造成行车事故
A. 对
B. 错
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下,行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
A. 对
B. 错
【判断题】
进行调试作业前司机必须确认检修人员
A. 对
B. 错
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤
A. 对
B. 错
【判断题】
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内可允许有两列车运行
A. 对
B. 错
【判断题】
洗车模式用于救援连挂和洗车时移动列车
A. 对
B. 错
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员;经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
A. 对
B. 错
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令,没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
A. 对
B. 错
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时,应立即采取紧急措施,汇报信号楼
A. 对
B. 错
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时,需调试司机确认的内容,只要一名调试司机确认即可
A. 对
B. 错
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人,由调试负责人兼做动车指挥人
A. 对
B. 错
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令,开展调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时,须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控,防止冲标
A. 对
B. 错
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时,可在隧道内多次往返低速巡道,以改善隧道内的行车条件,待条件满足后再进行正常调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
零点以前发布的行调命令,零点以后执行时,必须修改日期
A. 对
B. 错
【判断题】
在运营期间,线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
A. 对
B. 错
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
A. 对
B. 错
【判断题】
本单位按照事故损失,分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
A. 对
B. 错
【判断题】
列车脱轨属于一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
未经批准,擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
未经批准,擅自向占用区间接入或发出无ATP(列车保护)保护列车属于一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
列车转线、调车作业时,碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
未经批准,载客列车在站通过属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
挤道岔属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车属于一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
列车夹人、夹物开车属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
未经批准,通过列车在站停车属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
正线客车车辆空气制动系统失去作用,未造成后果属于事故苗头
A. 对
B. 错
【判断题】
按照事故发生时倾覆的列车数量可分为:单车倾覆、多车倾覆
A. 对
B. 错
【判断题】
人体的电阻一般大于10MΩ
A. 对
B. 错
【判断题】
把电能转换成非电能的设备称为负载
A. 对
B. 错