【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
A. 对
B. 错
【判断题】
采用独立采暖装置的客车,在采暖前须组织焚火人员学习,经考试合格发给合格证,方准独立工作
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
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B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
A. 对
B. 错
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h
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B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
A. 对
B. 错
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝
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B. 错
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
备用客车无须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
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【判断题】
(36142)
A. 对
B. 错
【判断题】
(36143)
A. 对
B. 错
【判断题】
(36144)
A. 对
B. 错
【判断题】
(36145)
A. 对
B. 错
【判断题】
(36146)
A. 对
B. 错
【判断题】
(36147)跨越铁路线路的道路桥梁,铁路企业应当设置防止车辆及其他物体坠入铁路线路的安全防
A. 对
B. 错
【判断题】
(36148)《铁路法》第六十条第二款规定:“携带炸药、雷管或者非法携带枪支子弹、管制刀具进站上车的,比照刑法第一百六十三条的规定追究刑事责任。(1.0分)
A. 对
B. 错
【单选题】
个人独资企业,可以申请核定征收吗?
A. 不可以
B. 可以
C. 符合条件可以申请
D. 有些地方可以
【单选题】
个人独资企业征收企业所得税吗?
A. 征收
B. 不征收
C. 不一定
【单选题】
个人独资企业可抵扣增值税专用发票吗?
A. 不可以
B. 可以
C. 要看是否为一般人还是小规模
【单选题】
公司经营产生的公共交通费的支出能否抵扣增值税?
A. 不能
B. 能
C. 能抵扣所得税
【多选题】
以下是 K 闭合逻辑中需要检测的条件的是( )。
A. CI 无故障
B. CHK 闭合
C. MTr 油流是否异常
D. APU 三相输出是否异常"
【多选题】
闸片的拆卸包括( ) "
A. 关闭相应转向架侧「制动缸」截断塞门,排风缓解。"
B. 拆掉闸片托架下方的开口销(拆下的开口销报废)。" "
C. 将锁簧别在锁紧凸台 上。从
D. 关闭时,将锁簧从锁紧凸台
【多选题】
"CRH380A 统型动车组受电弓在相同的工作高度测量的升降之间的
A. 28
B. 29
C. 30
D. 31
【多选题】
"下列 CRH380A 统型动车组车厢设
A. 1
B. 5
C. 7
D. 0
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在( )车车
A. 1
B. 3
C. 7
D. 0
【多选题】
"CRH380A(统型)动车组污物箱底部设有电加热装置,其启停温度为
A. 10~30 ℃
B. 2~10 ℃
C. 4~20 ℃
D. 8~25 ℃
【多选题】
"动车组在运行过程中,运行速度
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【多选题】
"动车组转向架更换后落成检查,
A. 53
B. 63
C. 73
D. 83
【多选题】
"列车运行途中,全列触发紧急制动,MON“配电盘信息”画面全列 UVR 变红,主控车 01 车 JTR 变红,“车辆信息”画面显示 01 车总风压力低,全列空气压缩机未动作,则可判断的故障原因为
A. 列车总风压力低于 590Kpa "
B. 01 车司机室前舱590Kpa 压力开关故障" "
C. 00 车司机室前舱590kpa 压力开关故障"
D. 列车时速 70Km/h 以下时,司机操作了B5 以上制动
【多选题】
"运行指令继电器 PCR 动作的条件
A. 主控端
B. 零位加载
C. JTR 得电 "
D. 全列门关
【多选题】
"车辆信息控制装置光节点间传送
A. 2.5Mbps
B. 3.0Mbps
C. 25Mbps
D. 30Mbps
【多选题】
"CRH380A 统型动车组当车辆信息控制装置检测到( )km/h 以上的
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【多选题】
"车辆信息控制装置车速计数的单
A. 0.5km/h
B. 1km/h
C. 2km/h
D. 5km/h
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时,要先进行哪些设定:( )。
A. ①②③
B. ①③
C. ①②
D. ①
【多选题】
"CRH380A 统型动车组车载信息采集是通过( )电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信,从而采集动车组运行状态信息及
A. 10mA
B. 20mA
C. 30mA
D. 40mA
【多选题】
"CRH380A 统型动车组进行设备远程切除/复位操作后 MON 屏切换至( )页面,确认对应设备的切
A. 远程控制切除
B. 供电分类
C. 车辆信息
D. 切除状态
【多选题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置的使用操作有哪些:( )。 "
A. 车辆信息控制装置的初期设
B. 车辆信息控制装置面板的操
C. 车辆信息显示器的操作
D. IC 卡读写装置、IC卡的操作
【多选题】
CRH380A 统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能包括( )。
A. 设备远程切除指令的传送
B. 辅助绕组电源感应电路的控制 "
C. 三相AC400V电源感应电路的控制"
D. 辅助空压机启动指令的传送
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调系统由
A. 客室空调机组
B. 换气装置
C. 风道系统
D. 应急通风系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组应急通风系统主要包括( )及应急通风机。" "
A. 应急释放阀" "
B. 车内压力开放阀"
C. 换气装置
D. 风道系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组头尾车设有1 台应急释放阀及( )台车内压开放阀。"
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由( )、电容器单元、交流电抗器、直流电抗器、限流电阻
A. 变频单元
B. 高压单元
C. 逆变单元
D. 直流电阻
【多选题】
"CRH380A 统型动车组每节车厢车
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调机组室外部分装有( )、气液分离器、
A. 压缩机
B. 高压开关
C. 室外热交换器
D. 室外风机
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调换气系统由( )、应急通风装置及送回
A. 应急释放阀
B. 空调装置
C. 换气装置
D. 通风装置
【多选题】
"CRH380A 统型动车组停放制动夹
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轮缘高度的
A. 25
B. 26
C. 27
D. 28
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架构架为钢板焊接结构,主体框架呈 H
A. 两侧梁
B. 横梁
C. 纵向连接梁
D. 空气弹簧支承梁
【多选题】
"CRH380A 统型动车组制动器控制
A. AG37
B. AG43
C. LKJ2000
D. GEL247Y