【判断题】
埋弧焊一般为自动或半自动焊
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
伸缩缝的主要形式为锌钢板、钢板、橡胶伸缩缝三种
A. 对
B. 错
【判断题】
界面清洁凿毛时,应确保基层达到坚硬,清洁,干燥
A. 对
B. 错
【判断题】
对桥面设备进行添乘巡视,每月两遍
A. 对
B. 错
【判断题】
裂缝类型分为结构裂缝与非结构裂缝两种
A. 对
B. 错
【判断题】
梁刚度不足,产生过大扰度,引起裂缝
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土桥表面坑槽因墩台不均匀沉降引起
A. 对
B. 错
【判断题】
梁式桥标准跨径是指桥跨结构两端支座中心之间的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
对沥青混合料矿料级配的抽检,取样应在摊铺现场进行
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁支座不仅传递压力,在有些情况还要传递拉力
A. 对
B. 错
【判断题】
在简支梁的设计中,弯矩和剪力的控制截面均在跨中
A. 对
B. 错
【判断题】
沥青针入度越小,高温稳定性越差
A. 对
B. 错
【判断题】
沥青混凝土粉胶比越大,抗车辙能力越强
A. 对
B. 错
【判断题】
路面平整度与面层施工水平相关,与基层无关
A. 对
B. 错
【判断题】
砂土作为筑路材料比砂性土好
A. 对
B. 错
【判断题】
拉杆的作用是防止砼板块产生横向移动
A. 对
B. 错
【判断题】
所有拱桥均对墩台产生水平推力
A. 对
B. 错
【判断题】
在墙高和填土条件相同的情况下,仰斜式墙背受到的主动土压力比俯斜式大
A. 对
B. 错
【判断题】
半刚性基层水泥掺量越大越好
A. 对
B. 错
【判断题】
挖斜孔桩时,可采用木框架,预制砼、钢板制成的井圈支护方法
A. 对
B. 错
【判断题】
袋装水泥在运输和储存时为防止受潮,堆垛高度不应超过5袋
A. 对
B. 错
【判断题】
涵洞项面填土压实厚度大于50cm时,方可通过重型机械和汽车
A. 对
B. 错
【判断题】
水泥如受潮或存放时间超过3个月,应重新取样检验,并按其复检结果使用
A. 对
B. 错
【判断题】
路堤高度小于2m时,吹沙路堤可以一次吹填
A. 对
B. 错
【判断题】
细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土
A. 对
B. 错
【判断题】
运至铺筑现场的沥青混合料应在当天或当班完成压实
A. 对
B. 错
【判断题】
土工积物不能处理软土地基
A. 对
B. 错
【判断题】
挡土墙泄水孔进口处的反滤层应选用不透水材料
A. 对
B. 错
【判断题】
盖板涵沉降缝的设置应从基础一直延伸到板顶顶部
A. 对
B. 错
【判断题】
拱桥的施工,从方法上大体可分为有支架施工和无支架施工两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
后张法预应力张拉作业应在混凝土达到设计强度后,方能进行
A. 对
B. 错
【判断题】
设计洪水位是指在进行桥涵设计时,按照一定的设计洪水频率所计算出的水位
A. 对
B. 错
【判断题】
有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土管片间的连接紧固件的连接形式及其机械性能等级,应满足构造和结构受力要求,且表面应进行防腐蚀处理
A. 对
B. 错
【判断题】
地下结构设计应以“结构为功能服务”为原则,满足城市规划、行车运营、环境保护、抗震、防水、防火、防护、防腐蚀及施工等要求,并应做到结构安全、耐久、技术先进、经济合理
A. 对
B. 错
【判断题】
使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件,可按设计使用年限50年的要求进行耐久性设计
A. 对
B. 错
【判断题】
注浆材料宜采用对地下环境无污染及后期收缩小的材料
A. 对
B. 错
【判断题】
对环境保护要求高或平面尺寸大的地下结构,宜采用盖挖逆作法(包括半盖挖逆作法)施工,不可采用暗挖法或明暗挖结合的方法施工
A. 对
B. 错
【判断题】
洞内潮湿环境指环境相对湿度为45%-80%
A. 对
B. 错
【判断题】
衬砌厚度应根据隧道直径、埋深、工程地质及水文地质条件,使用阶段及施工阶段的荷载情况等确定。衬砌厚度宜为隧道外轮廓直径的0.030倍
A. 对
B. 错
【判断题】
地下结构的变形缝可分为伸缩缝和沉降缝
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
煤气中毒一般是由于_______中毒。[921000000]___
A. 二氧化碳
B. 一氧化碳
C. 二氧化硫
D. 铅
【单选题】
铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,_______相关证据,积极配合事故调查工作。[912000000]___
A. 无权提供
B. 如实提供
C. 不要提供
D. 不应提供
【单选题】
因设备管理不善造成的事故,定设备_______责任。[922000000]___
A. 行车组织
B. 施工单位
C. 调车组织
D. 管理单位
【单选题】
自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定_______事故。[913000000]___
A. 一般违章
B. 一般责任
C. 非责任
D. 一般障碍
【单选题】
调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度集中操纵,但_______均应受调度集中控制。[932000000]___
A. 进站信号机
B. 调车信号机
C. 通过信号机
D. 出站信号机
【单选题】
当调度集中设备_______及运输需要时,由中心控制转为车站控制。[933000000]___
A. 故障
B. 维修
C. 施工
D. 故障、维修、施工
【单选题】
任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各_______ 的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。[933000000]___
A. 0.5m
B. 1m
C. 2m
D. 2.5m
【单选题】
机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合_______原则。[921000000]___
A. 可靠性
B. 安全性
C. 适用性
D. 故障导向安全
【单选题】
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合_______的原则。[931000000]___
A. 可靠性
B. 安全性
C. 适用性
D. 故障导向安全
【单选题】
机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用_______。[931000000]___
A. 道岔自动集中
B. 信号机自动集中
C. 轨道电路自动集中
D. 道岔与信号机自动集中
【单选题】
半自动化、自动化驼峰由_______构成。[931000000]___
A. 控制系统
B. 基础设备
C. 检测设备
D. 控制系统、基础设备和检测设备
【单选题】
驼峰控制台上应有信号机的_______区段的占情况及领接联锁区的有关表示。[931000000]___
A. 显示状态
B. 道岔位置
C. 轨道电路
D. 显示状态、道岔位置、轨道电路
【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物说法正确的是_______。[913000000]___
A. 铁路职工无权制止
B. 铁路职工有权制止,不能扭送公安机关处理
C. 铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理
D. 铁路职工无权制止,可以通知公安机关处理
【单选题】
《中华人民共和国铁路法》规定对在铁路线路两侧_______以内或者铁路防护林地内放牧的,铁路职工有权制止。[913000000]___
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
电务在挖坑、沟作业短时间无法作业完毕时,坑、沟一般不能_______。[931000000]___
A. 过夜
B. 超过2天
C. 超过3天
D. 超过5天.
【单选题】
事故发生后,因发生单位未如实_______,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。[922000000]___
A. 提供情况
B. 组织行车
C. 组织施工
D. 组织检修
【单选题】
事故涉及两个以上单位管理的相关设备,设备质量均未超过临修或技术限度时,按事故_______进行推断,确定责任单位。[933000000]___
A. 因果关系
B. 发生时间
C. 持续时间
D. 组织抢险
【单选题】
事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查,不得定有关单位责任,有关单位接到通知后,应派员而未派员接受事故调查的,事故调查组_______定责。[931000000]___
A. 免予直接
B. 不再直接
C. 可以直接
D. 无法直接
【单选题】
事故的统计报告_______及时、准确、真实、完整的原则。[912000000]___
A. 不再局限
B. 不再坚持
C. 很难坚持
D. 应当坚持
【单选题】
电务部门应加强安全基础建设,强化专业技术管理,严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实_______作业程序,保证行车、设备及人身安全。[921000000]___
A. 标准化
B. 计算机
C. 自动控制
D. 行车作业
【单选题】
结合部管理是信号维护工作的重要内容,直接影响着信号设备的_______。[931000000]___
A. 登记质量
B. 消记质量
C. 运用质量
D. 测试质量
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行_______集中销毁制度。[913000000]___
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严禁擅自改变_______联锁软件等。[921000000]___
A. 轨道电路
B. 信号机构
C. 道岔表示
D. 电路结构
【单选题】
未经铁道部批准,不得在信号设备上添装_______。[921000000]___
A. 道岔装置
B. 其他设备
C. 信号电铃
D. 信号电缆
【单选题】
设备和器材投入使用前,电务段必须按标准对产品技术性能、_______及外观等进行检查、测试,合格的方可使用。[911000000]___
A. 技术指标
B. 说明书
C. 集装箱
D. 生产厂家
【单选题】
对应急设备、器材的管理,应建立应急设备、器材管理制度和台账,明确备用型号及数量、_______及位置等,定期进行检查,保证其处于良好状态。[921000000]___
A. 使用地点
B. 使用时间
C. 维修地点
D. 存放地点
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因,必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制,落实安全_______,杜绝违章作业。[921000000]___
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
电务部门各单位应对全体职工进行安全生产教育和培训,使其具备必要的安全生产知识,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位安全_______,培训考试不合格的职工,不得上岗作业。[921000000]___
A. 培训技能
B. 调车技能
C. 操作技能
D. 考试规则
【单选题】
新职工及转岗、复工、改职人员必须经过行车安全和人身安全教育和_______,考试合格,方可上岗。[911000000]___
A. 联劳协作
B. 部门配合
C. 办理行车
D. 专业培训
【单选题】
当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护_______,不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。[923000000]___
A. 事故现场
B. 测试现场
C. 施工现场
D. 检修现场
【单选题】
对影响行车的设备故障,信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、_______登记在《行车设备检查登记簿》内,作为原始记录备查。[931000000]___
A. 行车组织
B. 处理情况
C. 行车管理
D. 调车组织
【单选题】
信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织,承担管内信号设备日常养护和集中检修工作,实行昼夜值班制度,及时处理_______。[911000000]___
A. 行车作业
B. 调车作业
C. 设备故障
D. 发车作业
【单选题】
专业工区是负责信号设备、器材入所修工作的基本生产单位,承担管内信号入所修设备、器材的_______。[922000000]___
A. 施工组织
B. 检修工作
C. 测试计划
D. 抢险预案
【单选题】
天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、_______预留的时间。[913000000]___
A. 安装信号机
B. 测试残压
C. 安装道岔
D. 维修作业
【单选题】
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司) _______计划。[922000000]___
A. 月度施工
B. 季度施工
C. 年度行车
D. 月度行车
【单选题】
当发现危及行车安全的设备隐患时,不受天窗限制,立即按规定办理_______,克服设备隐患。[913000000]___
A. 要点手续
B. 检修记录
C. 测试记录
D. 抢险演练
【单选题】
维修工作计划应根据 “信号设备维修工作内容及周期表”、“信号设备器材入所修更换周期及检修工时定额表”规定的内容和周期及_______作业计划编制。[933000000]___
A. 行车作业
B. 维修天窗
C. 轨道调试
D. 道岔施工
【单选题】
工区应实行岗位责任制,信号工对分管的设备质量与安全负责,并应遵守各项规章制度,严格执行标准化程序,杜绝_______。[913000000]___
A. 违章调车
B. 违章接车
C. 违章发车
D. 违章作业
【单选题】
工区应认真做好基础管理工作,做到_______、填记及时、记载准确、保管完好,并应健全民主管理制度,做到事事有人管,人人有其责。[921000000]___
A. 有学习资料
B. 资料齐全
C. 有测试资料
D. 计划齐全
【单选题】
工区应定期徒步检查_______显示状态,及时调整显示距离不合格的信号机。[931000000]___
A. 进站信号
B. 机车信号
C. 调车信号
D. 地面信号