【多选题】
后浇带的防水施工应符合下列规定：___
A. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工；
B. 后浇带应在其两侧混凝土龄期达到28d后再施工；
C. 后浇带应采用补偿收缩混凝土，其强度等级不得低于两侧混凝土；
D. 后浇带混凝土养护时间不得少于28d。
E. 后浇带混凝土养护时间不得少于42d。
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答案
ACD
解析
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相关试题
【多选题】
隧道结构巡检主要包含___
A. 隧道有否大于0.2mm的贯穿裂缝
B. 隧道有否顶部滴漏、侧面渗水、底部渗水现象
C. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失
D. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
E. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
【多选题】
下列哪项不属于隧道结构巡检内容___
A. 管片连接螺栓、螺帽修补
B. 管片环缝、纵缝有无张开、错台超过10mm
C. 清除隧道顶部即将掉落的堵漏材料
D. 管片连接螺栓、螺帽有无缺失
E. 管片混凝土有否剥落、掉块及露筋
【多选题】
综合维修主要包含___
A. 管片连接螺栓、螺帽修补
B. 区间通道（水泵房）排水堵塞整治
C. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治
D. 隧道内纤维片材料等补强材料的脱落抽丝现象整治
E. 结构不均匀沉降整治
【多选题】
隧道结构大修主要包含___
A. 管片混凝土剥落、掉块及露筋整治
B. 隧道内渗砂、漏泥病害整治
C. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治
D. 整体道床与管片剥离现象整治
E. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
【多选题】
下列哪项不属于隧道结构大修内容___
A. 整体道床开裂、轨枕与道床间裂隙整治
B. 整体道床与管片剥离现象整治
C. 浮置板道床两侧防尘装置破损修补
D. 矩形隧道变形缝渗漏及止水带脱落现象整治
E. 管片连接螺栓、螺帽修补
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道管片尺寸不正确的是___
A. 管片宽度为1200mm
B. 管片宽度为1000mm
C. 管片厚度300mm
D. 管片厚度350mm
E. 管片厚度500mm
【多选题】
下列关于杭州地铁隧道尺寸描述不正确的是___
A. 隧道盾构内径5000mm
B. 隧道盾构内径5500mm
C. 隧道盾构外径6000mm
D. 隧道盾构外径6200mm
E. 隧道盾构外径6500mm
【多选题】
下列关于防水混凝土的施工描述正确的是___
A. 应不留或少留施工缝
B. 底板的混凝土应连续浇筑
C. 墙体上不得留垂直施工缝，垂直施工缝应与变形缝相结合
D. 最低水平施工缝距底板面应不小于500mm
E. 距墙孔洞边缘应不小于300mm，并避免设在墙板承受弯距或剪力最大的部位。
【多选题】
冷粘法铺贴卷材应符合下列规定：___
A. 铺贴卷材时应控制胶粘剂涂刷与卷材铺贴的间隔时间，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓；
B. 铺贴卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲、皱折；
C. 胶粘剂涂刷应均匀，不露底，不堆积；
D. 接缝口应用密封材料封严，其宽度不应小于10mm。
E. 接缝口应用密封材料封严，其宽度不应小于20mm。
【多选题】
热熔法铺贴卷材应符合下列规定：___
A. 火焰加热器加热卷材应均匀，不得过分加热或烧穿卷材；厚度小于3mm的高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法施工；
B. 火焰加热器加热卷材应均匀，不得过分加热或烧穿卷材；厚度小于5mm的高聚物改性沥青防水卷材，严禁采用热熔法施工；
C. 卷材表面热溶后应立即滚铺卷材，排除卷材下面的空气，并辊压粘结牢固，不得有空鼓、皱折；
D. 滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热溶胶，并应随即刮封使接缝粘结严密；
E. 铺贴后的卷材应平整、顺直，搭接尺寸正确，不得有扭曲。
【多选题】
卷材防水层完工并经验收合格后应及时做保护层。保护层应符合下列规定___
A. 顶板的细石混凝土保护层与防水层之间宜设置隔离层；
B. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于50mm；
C. 底板的细石混凝土保护层厚度应大于40mm；
D. 侧墙宜采用聚苯乙烯泡沫塑料保护层，或砌砖保护墙（边砌边填实）和铺抹30mm厚水泥砂浆。
E. 侧墙宜采用聚苯丙烯泡沫塑料保护层，或砌砖保护墙（边砌边填实）和铺抹30mm厚水泥砂浆。
【多选题】
涂料防水层的施工应符合下列规定：___
A. 涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂；
B. 涂膜应多遍完成，涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行；
C. 每遍涂刷时应交替改变涂刷方向，同层涂膜的先后搭茬宽度宜为30—50mm;
D. 涂料防水层的施工缝（甩槎）应注意保护，搭接缝宽度应大于100mm，接涂前应将其甩茬表面处理干净；
E. 涂刷程序应先做转角处、穿墙管道、变形缝等部位的涂料加强层，后进行大面积涂刷；
【多选题】
变形缝的防水施工应符合下列规定：___
A. 止水带宽度和材质的物理性能均应符合设计要求，且无裂缝和气泡；接头应采用热接，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象；
B. 中埋式止水带中心线应和变形缝中心线重合，止水带不得穿孔或用铁钉固定；
C. 变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补；顶、底板止水带的下侧混凝土应振捣密实.
D. 变形缝设置中埋式止水带时，混凝土浇筑前应校正止水带位置，表面清理干净，止水带损坏处应修补；边墙止水带内外侧混凝土应均匀，保持止水带位置正确。平直，无卷曲现象；
E. 变形缝处增设的卷材或涂料防水层，应按设计要求施工。
【多选题】
穿墙管道的防水施工应符合下列规定：___
A. 穿墙管止水环与主管或翼环与套管应连续满焊，并做好防腐处理；
B. 穿墙管处防水层施工前，应将套管内表面清理干净；
C. 套管内的管道安装完毕前，应在两管间嵌入内衬填料，端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧；
D. 套管内的管道安装完毕后，应在两管间嵌入内衬填料，端部用密封材料填缝。柔性穿墙时内侧应用法兰压紧；
E. 穿墙管外侧防水层应铺设严密，不留接茬；增铺附加层时，应按设计要求施工。
【多选题】
桥面大修的内部包含___
A. 钢桥、工字钢立柱零星除锈、刷漆，补焊，更换零部件
B. 钢桥、工字钢立柱大面积的除锈、刷漆
C. 伸缩缝、变形缝渗漏水治理
D. 伸缩缝、变形缝止水带更换
E. 加固及修复护栏板及立柱
【多选题】
地铁车站巡检主要内容___
A. 主体结构有无裂缝、露筋、渗漏水
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水
C. 车站出入口、站厅、站台有否渗漏
D. 整体道床与结构底板有否剥离
E. 转辙机基坑、电梯基坑有无积水渗漏
【多选题】
车站结构综合维修的内部包含___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 清除即将掉落的异物
D. 各类变形缝整治
E. 出入口沉降治理
【多选题】
车站结构大修的内部包含___
A. 结构渗漏水治理
B. 修补混凝土结构的剥落掉块、露筋
C. 各类变形缝整治
D. 出入口沉降治理
E. 处理整体道床与结构底板剥离
【多选题】
车站结构重点检查内容___
A. 车站承重结构有无变形、开裂、沉降、倾斜等现象
B. 施工缝、变形缝有无渗漏水；
C. 止水带有无破损、掉落危险；
D. 引流槽有无掉落危险；
E. 隧道内整体道床，应重点检查道床帽浆、道床与管片脱离，道床与轨枕间有裂隙现象。
【多选题】
水泥浆防水层所用的材料应符合下列规定：___
A. 水泥品种应设计要求选用，其强度等级不应低于32.5级，不得使用过期或受潮结块水泥；
B. 砂宜采用中砂，粒径3mm以下，含泥量不得大于1％，硫化物和硫酸盐含量不得大于1％；
C. 水应采用不含有害物质的洁净水；
D. 聚合物乳液的外观质量，无颗粒、异物和凝固物；
E. 外加剂的技术性能应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
【多选题】
防水混凝土的配合比应符合下列规定：___
A. 试配要求的抗渗水压值应比设计值提高0.2Mpa;
B. 水泥用量不得少于300kg/m3;掺有活性掺合料时，水泥用量不得少于280300kg/m3;
C. 砂率宜为35％—45％，灰砂比宜为1：2—1：2.5；
D. 水灰比不得大于0.55；
E. 普通防水混凝土坍落度不宜大于50mm，泵送时人泵坍落度宜为100—140mm。
【多选题】
铸钢支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 支座地脚螺母有剪裂，支座橡胶有龟裂老化。
B. 防尘罩有损坏，支座附近有杂物。
C. 支座相对位移不均匀。
D. 聚四氟乙烯板磨耗超过3mm。
E. 支座钢件油漆脱落，生锈。
【多选题】
板式橡胶支座上一般不分固定及活动支座。当板式橡胶支座有下列状态之一时，应及时处理：___
A. 支座压溃，周围出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。
B. 支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形≥24°，无活载作用时永久剪切变形≥15°
C. 橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周围外露长度＞100mm。
D. 橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50%以上。
E. 支座串动大于相应边长的25%。
【多选题】
盆式橡胶支座有下列状态之一时，应及时修理：___
A. 盆环开裂或脱焊。
B. 聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。
C. 位移或转角超限，位移量≥10mm，转角超过设计值的20%。
D. 锚栓剪断数量超过25%。
E. 梁底预埋钢板和不锈钢板外露面防锈漆脱落或已遭腐蚀。
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【判断题】
《天朝田亩制度》是最能体现太平天国社会理想和这次农民战争特点的涉及政治经济和社会生活的纲领性文件。同时也是一个以解决土地问题为中心的比较完整的社会改革方案。
A. 对
B. 错
