【单选题】
桥梁上使用的预应力混凝土强度等级一般不低于()。___
A. C20
B. C30
C. C40
D. C50
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
预应力混凝土结构与普通钢筋混凝上相比,下列说法错误的是?___
A. 提高了结构的抗裂能力
B. 节约材料减轻自重
C. 提高构件的杭剪性能
D. 降低构件的耐疲劳性能
【单选题】
下列哪项不属于水泥标号的选用宜遵循原则?___
A. 水泥标号应根据所配制混凝土的强度等级选定
B. 钢筋混凝土和有耐冻、抗磨、抗渗要求的混凝土,不应采用低于C30.5等级的水泥
C. 混凝土夏季施工应采用水化热较高的水泥
D. 大体积棍凝土如不掺用活性或填充性的混合材料时,不宜使用高于C30.5的普通水泥
【单选题】
关于地下连续墙说法错误的是?___
A. 刚度大,开挖探度大,可适用于所有地层
B. 强度大,变位小,隔水性好,同时可兼做主体结构的一部分
C. 可临近建筑物、构筑物使用,环境影响大
D. 造价高
【单选题】
()由洞身、基础、进出口建筑物(即端墙或翼墙等)以及导流堤、截水墙、缓流井、上下游吊沟等调节河流建筑物组成。___
A. 涵洞
B. 明渠
C. 渡槽
D. 倒虹吸管
【单选题】
我国相关规范要求,两条单线区间隧道之间,当隧道连贯长度大于600m时,应设置联络通道,并在通道两端设双向开启的()防火门。___
A. 一级
B. 甲级
C. 乙级
D. 二级
【单选题】
联络通道的位置一般处于各段区间隧道的中间段,由于地铁建设常常采用“()”的方法,中间段通常也为线路最低处。___
A. 高站位,低区间
B. 高站位,高区间
C. 低站位,低区间
D. 低站位,高区间
【单选题】
盾构法隧道主要依靠管片白身混凝土防水。在接缝处设置两道防水,在距离管片外侧()处设置第一道防水弹性密封垫,有时在管片凹凸榫内侧设置第二道防水遇水膨胀橡胶或聚氨酯密封膏嵌缝(此处拱底块采用氯丁乳胶水泥嵌缝)。___
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
()适用于市郊施工场地开阔,软岩和土体等环境场地中,它的优点是进度快、工作面大,便于机械和大量劳动力投入。___
A. 暗挖施工法
B. 盾构法
C. 矿山法
D. 明挖法
推荐试题
【单选题】
空调舱通风的作用是___
A. 空调舱通风由电子设备通风控制器监控,由NACA进气口引入冲压空气进行通风
B. 空调舱通风由组件控制器监控,由NACA进气口引入冲压空气进行通风
C. 空调舱通风由区域温度控制器监控,由NACA进气口引入冲压空气进行通风
D. 空调舱通风由增压控制器监控,由NACA进气口引入冲压空气进行通风
【单选题】
如果想知道客舱的实际温度和设定温度,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道外流活门的开关状态,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道温度控制活门(TCV)的状态以及组件出口温度,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道流量控制活门(FCV)的开关状态,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 以上都可以
【单选题】
再循环风扇过热停止运转后___
A. 可以通过维护控制面板的复位电门进行复位
B. 可以在MCDU通过CMC进行复位
C. 可以在风扇上按压复位电门进行复位
D. 应该更换该循环风扇,送厂家进行检修
【单选题】
再循环活门的作用是:___
A. 当双组件不工作时,关闭,切断去到电子舱的混合空气
B. 当双组件不工作的时候,关闭,切断去到电子舱的再循环空气
C. 当双组件不工作的时候,关闭,保证电子舱通风冷却的效果
D. 当双组件不工作的时候,切断去到电子舱的冷却空气
【单选题】
配平空气关断活门的作用是:___
A. 一旦出现过压现象的时候,切断掺混空气
B. 当管道过热的时候,切断熱空气气路
C. 当系统故障时,切断空调组件的流量
D. 当一个掺混空气压力调节活门故障时,打开,使熱空气可以供到相应的管路
【单选题】
空调组件旁通活门的作用是:___
A. 当ACM故障时,旁通ACM
B. 当相应的组件控制器故障时,旁通ACM
C. 当区域控制器故障时,旁通ACM
D. 当温度调节活门故障时,旁通ACM
【单选题】
空调组件再加热器的作用是:___
A. 给组件出口的冷空气,再加热,调节温度
B. 给进入压气机的空气再加热,调节温度
C. 给进入涡轮的空气再加热,蒸发掉残余的水分微粒
D. 给涡轮出口的空气再加热
【单选题】
关于客舱增压控制,下面说法正确的是:___
A. 两个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门
B. 两个外流活门,两个负释压活门,两个安全活门
C. 一个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门
D. 两个外流活门,一个负释压活门,一个安全活门
【单选题】
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮?___
A. 活门位置与电门位置不一致
B. 活门位置与电门位置一致
C. 组件出口压力过低
D. 组件出口压力过高
【单选题】
应急冲压空气活门的工作情况是___
A. 当左或者右组件失效时人工接通用于客舱空调
B. 当双组件失效时人工接通用于客舱通风
C. 当左或者右组件失效时自动接通用于客舱空调
D. 当双组件失效时自动接通用于客舱通风