使用钳形电流表测量低压线路和配电变压器低压侧电流，应注意不触及其他带电部位，以防接地短路。( ) 答案：错误_答案

【判断题】

使用钳形电流表测量低压线路和配电变压器低压侧电流，应注意不触及其他带电部位，以防接地短路。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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在有感应电压的线路上测量绝缘电阻时，应采取可靠绝缘措施后方可进行。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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A. 对

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【单选题】

来自发动机的引气：___

A. A是利用来自发动机风扇的冷空气冷却的

B. B在被各系统使用前不被冷却

C. C仅用空调部分的空气冷却

D. D用环境空气冷却

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【单选题】

引气交输valve是如何控制的？___

A. A气源

B. B电动

C. C液压

D. D电控气动

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【单选题】

引气交输valve有两个马达：___

A. A一个用于自动方式，另一个用于人工方式

B. B两个用于自动方式

C. C两个用于人工方式

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【单选题】

WiththeXBLEEDselectoratAUTOandairsuppliedbyengine1ONLY,theXBLEEDvalve:___

A. A.Isautomaticallycontrolledtoopen

B. B.Doesnotreceiveanyorder

C. C.Iscontrolledtoclose

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【单选题】

HowdoestheAPUBleedvalveoperate?___

A. A.Hydraulicly

B. B.Fueloperated

C. C.Electrically

D. D.Pneumatically

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【单选题】

WhatisthepurposeofengineIP/HPswitching?___

A. A.Toregulatetheoutputpressure,dependingonFAVposition

B. B.Tokeepairbleedatasufficientpressureatlowenginespeed

C. C.Toregulatetheoutputtemperature,dependingontheconfigurationofusers

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【单选题】

WhatisthepurposeoftheTemperatureControlThermostat?___

A. A.TosendapneumaticsignaltocontroltheFAV

B. B.TosendapneumaticsignaltotheOPVincaseofoverpressure

C. C.TosendapneumaticsignaltocontrolthePRV

D. D.TosendapneumaticsignaltocontroltheHPV

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【单选题】

332.(A320)是什么装置保证吊架area压力能快速释放掉？___

A. A.是吊架接近面板上的通气口

B. B.是吊架的压力释放接近门

C. C.是吊架接近面板的安装接缝

D. D.是安装在吊架接近门上的通气valve

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【单选题】

333.(A320)为了给右发开车提供外部气源，以下哪个电门的状态是必须的：___

A. A.气源交输引气自动

B. B.气源交输引气开

C. C.发动机引气开关关

D. D.APU引气开关关

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【单选题】

334.(A320)我们可以在（）对BMC做自检___

A. A.BMC本体的自检面板上

B. B.通过MCDU

C. C.通过ECAM

D. D.以上都可以

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【单选题】

335.(A320)向ECAM提供压力指示的传感器是：___

A. A.Pr

B. B.Pt

C. C.CTS

D. D.Pb

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【单选题】

337.(A320)以下哪个valve是防止发动机9级引气反流到5级引气管路中去：___

A. A.PRV

B. B.HPV

C. C.FAV

D. D.5级引气管路上的一个单向valve

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【单选题】

338.(A320)以下哪个valve是防止引气反流到APU中去的valve___

A. A.PRV

B. B.APU引气valve

C. C.APU引气管路上的一个单向valve

D. D.OPV

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【单选题】

339.(A320)以下哪个是控制到预冷器冷却气量多少的valve？___

A. A.PRV

B. B.OPV

C. C.FAV

D. D.HPV

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【单选题】

340.(A320)以下哪句话是不正确的：___

A. A.引气隔离valve上装有两个马达，一个是用于BMC的自动控制模式，一个是用于人工选择电门控制模式

B. B.引气隔离valve只有开和关两个位置

C. C.当没有电源提供到飞机上时，引气隔离valve将会被弹簧加载到关闭位

D. D.引气隔离valve可以被人工超控

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【单选题】

341.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.驾驶舱里的发动机引气控制电门的开关控制信号是直接给到HPV和PRV上，让他们关断的。

B. B.人工或者BMC通过直接控制TLT从而控制PRV的关闭，且当PRV关闭后，HPV也肯定关闭

C. C.HPV关闭后，PRV也肯定关闭

D. D.HPV的关断控制和PRV的关断是没有任何关系的

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【单选题】

342.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.当超温和超压保护性关断发动机引气时，是由BMC直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断

B. B.当人工关断发动机引气时，是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断

C. C.当TLT控制PRV关断时，HPV也将同时关断

D. D.当TLT控制PRV关断时，HPV不随着PRV的关断而关断

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【单选题】

343.(A320)以下哪句话是正确的：___

A. A.地面气源是直接接到左气源系统上

B. B.地面气源是直接接到右气源系统上

C. C.地面气源如果要接到右气源系统必须要将引气隔离valve接通

D. D.A和C

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【单选题】

344.(A320)以下哪些valve是弹簧加载在开位的___

A. A.PRV

B. B.OPV

C. C.FAV

D. D.B和C

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【单选题】

345.(A320)以下哪种情况存在时，APU引气将接不通___

A. A.当左发引气管路有渗漏的情况下

B. B.当APU的转速小于95％时

C. C.当APU系统存在引气关断的故障条件时

D. D.以上都对

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【单选题】

346.(A320)以下哪种说法是不正确的：___

A. A.大翼前缘通气系统的冲压空气进气口是安装在1＃和2＃襟翼滑轨之间

B. B.大翼前缘通气系统中和冲压进气口相连的piccolo管路是安装在大翼和吊架之间的引气管路的上方

C. C.大翼前缘通气系统是受BMC的监控和控制的

D. D.在飞行过程中，空气是通过冲压进气口进入到piccolo管路，从而再分配到大翼前缘的

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【单选题】

347.(A320)以下哪种说法是不正确的：___

A. A.当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面

B. B.当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来

C. C.出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示valve的位置，引气的温度和压力等参数

D. D.引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上

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【单选题】

348.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.OPV是一种气控气动的valve

B. B.OPV是电控气动的valve

C. C.OPV不能在驾驶舱被人工控制

D. D.A和C

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【单选题】

349.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.BMC参与调节引气的压力与温度

B. B.两个BMC是完全独立的，互相之间是没有交联的

C. C.BMC可以关断发动机引气系统

D. D.BMC安装在主电子舱内

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【单选题】

350.(A320)以下哪种说法是正确的：___

A. A.只要APU引气，两台发动机的引气就接不通

B. B.当APU引气时，如果引气隔离valve是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离valve是打开的，那么两台发动机引气都接不通

C. C.只要发动机引气，APU引气就就接不通

D. D.当右发引气时，如果引气隔离valve是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离valve是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通

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【单选题】

351.(A320)以下那些情况可以使PRV自动关断：1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围area有过热现象发生4）APU引气隔离valve没有关断5）相应的发动机起动valve没有关闭。___

A. A.1）2）

B. B.1）2）3）5）

C. C.1）2）5）

D. D.全部都可以使得PRV自动关断

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【单选题】

352.(A320)引气隔离valve是属于哪一种valve？___

A. A.电控气动valve

B. B.电控电动valve

C. C.气控电动valve

D. D.气控气动valve

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【单选题】

353.(A320)引气交输valve有两个马达：___

A. A.一个用于自动方式，另一个用于人工方式

B. B.两个用于自动方式

C. C.两个用于人工方式

D. D.一个是交流马达，一个是直流马达

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【单选题】

354.(A320)预冷器中的冷却气源来自于：___

A. A.发动机高压7级和10级的引气

B. B.发动机高压6级和8级的引气

C. C.外界大气

D. D.风扇引气

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【单选题】

355.(A320)在PRV不工作的情况下，PRV处于：___

A. A.弹簧加载在关位

B. B.弹簧加载在开位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.以上都不是

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【单选题】

356.(A320)在什么地方可能看到引气系统各参数的详细情况___

A. A.通过按压在ECAM控制面板上的BLEED按钮，在下ECAM显示器上

B. B.通过按压在ECAM控制面板上的ENG按钮，在下ECAM显示器上

C. C.在上ECAM显示器上

D. D.在MCDU上

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【单选题】

357.(A320)在正常情况下，HPV控制下游的引气压力到（）psi？___

A. A.10psi

B. B.36psi

C. C.55psi

D. D.70psi

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【单选题】

358.(A320)在正常情况下，当发动机在慢车功率时，发动机的引气压力由什么来调节？___

A. A.HPV

B. B.PRV

C. C.OPV

D. D.TLT

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【单选题】

360.(A320)转换压力传感器（Pt）会将感应到的压力值送到BMC，该传感器所起的作用是：___

A. A.用于故障监控

B. B.用于超压警告和关断

C. C.用于在ECAM的压力指示

D. D.以上都对

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【单选题】

361.(A320)转换压力传感器（Pt）是装在：___

A. A.PRV的下游

B. B.HPV的上游

C. C.HPV的下游

D. D.5级引气单向valve的上游

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【单选题】

363.(A320)APU引气隔离valve是：___

A. A.它不能进行调节，只有开和关两个位置

B. B.它能够进行调节

C. C.它不能在驾驶舱控制

D. D.当发动机引气时，它就自动关闭

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【单选题】

364.(A320)BMC与以下哪些计算机有交联：___

A. A.SDAC

B. B.CFDIU

C. C.EIU

D. D.以上都有

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【单选题】

365.(A320)HPV在不工作的情况下，是处于：___

A. A.弹簧加载在开位

B. B.弹簧加载在关位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.以上都不是

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【单选题】

366.(A320)HPV属于哪一类型的valve___

A. A.电控气动valve

B. B.气控电动valve

C. C.气控气动valve

D. D.电控电动valve

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【单选题】

367.(A320)OPV在正常情况下是：___

A. A.弹簧加载在关位

B. B.弹簧加载在开位

C. C.弹簧加载在半开位

D. D.由驾驶舱的发动机引气控制电门控制，电门在什么位置，valve就在什么位置

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