【单选题】
ND上显示“TCAS：REDUCE RANGE”表示___
A. 探测到TA或RA且导航显示范围大于10NM
B. 探测到TA且导航显示范围大于20NM
C. 探测到TA或RA且导航显示范围大于40NM
D. 探测到RA且导航显示范围大于10NM
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答案
C
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相关试题
【单选题】
飞机以150KT的速度，起落架和襟翼未放下，下降到500英尺无线电高度，GPWS启动哪一个警告：___
A. Too low flap
B. Terrain-terrain
C. Too low gear
【单选题】
如果ADIRU1失效：___
A. GPS1向ADIRU3提供的数据，GPS2向ADIRU2提供数据
B. GPS1向ADIRU2提供的数据，GPS2向ADIRU3提供数据
C. GPS1向ADIRU2和ADIRU3提供数据，GPS2备份
【单选题】
飞机起落架放下且襟翼在2位，以155KTS的空速下降到245英尺无线电高度时，会触发那种警告：___
A. Too low terrain
B. Too low gear
C. Too low flaps
D. pull up
【单选题】
当TERR ON ND 电门不在ON位时，如果地形意识显示方式产生注意或警告信息：___
A. ND上会自动显示地形数据，TERR ON ND 按钮上的ON灯仍在熄灭状态
B. ND上会自动显示地形数据，TERR ON ND 按钮上的ON灯自动亮
C. ND上不会自动显示地形数据，必须通过按压TERR ON ND 按钮来显示地形数据
【单选题】
TCAS的音响信息“CLIME CROSSING CLIMB”表示：___
A. 垂直爬升速度不足以达到安全的垂直间隔时
B. 以PFD上绿区指示的垂直速度爬升
C. 以PFD上的绿区指示的垂直速度爬升，且将通过冲突飞机的高度
【单选题】
TCAS的音响信息“INCREASE DESCEND”表示：___
A. 垂直下降速度不足以达到安全的垂直间隔时
B. 以PFD上绿区指示的垂直速度下降
C. 以PFD上的绿区指示的垂直速度下降，且将通过冲突飞机的高度
【单选题】
ND上显示“TCAS：CHANGE MODE”表示：___
A. 探测到TA或RA且导航显示范围大于10NM
B. 探测到TA且导航显示范围大于20N
C. 探测到TA或RA切导航显示范围大于40NM
D. 探测到RA且导航显示方式为计划方式时
【单选题】
右座飞行员选择了TERR ON ND后，将气象雷达打开。此时ND2上显示：___
A. 气象雷达图像
B. 地图
C. 气象雷达图像和地形
D. 既不显示气象雷达图像，也不显示地形
【单选题】
何时风切变警戒被抑制：___
A. 起飞时速度100海里起;到达到50英尺高度时
B. 起飞时速度80海里起,到离地后5秒钟;以及着陆时100英尺以下
C. 着陆时50英尺以下
D. 以上A和C
【单选题】
在你的预先检查中，你设置ADIRS开始校准，这时ON BAT灯亮，为什么会这样：___
A. 这是提醒校准正使用电瓶电源
B. 这显示几秒钟测试电瓶电路这提醒你接通飞机的电瓶
C. 这指示电瓶电路存在故障
【单选题】
在过站期间，你注意到两个ND上有剩余地速，你应该如何修正：___
A. 发动机关车，有必要执行ADIRS的完全校准
B. 基于ND1和2的指示，有必要对ADIRS1和2进行快速校准
C. 在飞机关断之前没有可实施的修正动作
D. 通过将三部惯导瞬间关断来执行快速校准
【单选题】
航空器对投相遇,应当各自靠右滑行,并且保持必要的安全间隔;航空器交叉相遇,飞行员从座舱____侧看到另一架航空其时,应当停止滑行,主动避让.___
A. 左
B. 右
【单选题】
地方时间是：___
A. 以当地经线正背太阳为零点、正对太阳为12点所定的时刻
B. 以当地日出为6点所确定的时刻
C. 以当地太阳当顶为12点所确定的时刻
D. 当地经线两次正对太阳的时间
【单选题】
过渡高度层是指：___
A. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用海压高度表示
B. 气压高度表拨正值为QNH的一个上限高度，在这个高度以下，飞机的垂直位置用飞行高度层表示
C. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用飞行高度层表示
D. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用场压高度表示
【单选题】
航线仪表飞行的最低安全高度是：飞机距航线两侧各____KM地带内最高障碍物，平原地区不得低于____米，丘陵和山区不得低于____米___
A. 25KM,400M,600M
B. 20KM,600M,900M
C. 10KM,150M,300M
D. 30KM,500M,1000M
【单选题】
飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化？___
A. 真空速减小，指示空速更减小
B. 真空速增大，指示空速也有所增大
C. 真空速增大，指示空速不变
D. 真空速不变，指示空速减小
【单选题】
偏流是那两条线的夹角？以那一条线为基准？___
A. 航迹线和航线，以航线为基准
B. 航迹线和航向线，以航迹线为基准
C. 航线和航向线，以航向线为基准
D. 航迹线和航线线，以航向线为基准
【单选题】
电台方位角是：___
A. 无线电方位线同经线的夹角无线电方位线同航向线的夹角
B. 飞机所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度
C. 电台所在的经线北端顺时针到无线电方位线的角度
推荐试题
【单选题】
在飞机电网正常供电时，按钮ACESSFEED按钮后会发生什么情况？___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D.
【单选题】
当外部电源接入飞机电网时，外部电源插座附近的指示灯如何指示？___
A. NOTINUSE灯和AVAIL灯均燃亮
B. NOTINUSE熄灭和AVAIL灯燃亮
C. NOTINUSE灯和AVAIL灯均熄灭
D.
【单选题】
当维护回流条开关接通后，若TR2失效后，下列说法正确的是：___
A. 交直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条均没有电
B. 只有直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条有电
C. 交直流的GROUND/FLIGHT(GND/FLT)汇流条依然有电
D.
【单选题】
增强型电源系统是如何同MCDU相连？___
A. 直接通过每一个GCU
B. 通过GAPCU和CFDIU
C. 通过CFDIU同EGIU(ELECTRICALGENERATIONINTERFACEUNIT)
D.
【单选题】
当电源控制面板上GEN1按钮在关位时会出现什么情况？___
A. 1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B. 1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C. 1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D. 1号交流汇流条没有电因为1号GEN1继电器在断开位并且转换接触器没有闭合
【单选题】
当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时：___
A. 发电机中断供电且GLC开路
B. 发电机继续供电且GLC开路
C. 发电机不发电且GLC开路
D. 不确定
【单选题】
如何对变压整流器进行复位?___
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
【单选题】
何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___
A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒
B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒
C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒
D. 不确定
【单选题】
在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
【单选题】
何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
【单选题】
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
【单选题】
何时TR2最小电流保护功能被禁止?___
A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时
B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
D. 不确定
【单选题】
在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：___
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时，应急发电机不再供电
C. 应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电
D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时，应急发电机未供电
【单选题】
在应急电源构形下，ACESSBUS：___
A. 在空速大于100节时自动卸载
B. 在空速小于100节时自动卸载
C. 在空速小于50节时自动卸载
D. 在空速大于50节时自动卸载
