【单选题】
若要识别将从项目成果交付中获益的相关方, 应该参考以下哪个文件? ( )
A. 需求文件
B. 招标文件
C. 商业论证
D. 效益管理计划
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答案
D
解析
A.需求文件也是识别相关方的输入, 但不如 D 更有针对性。 B. 从招标文件中主要识别与采购有关的相关方。 C. 可以用商业论证确定受项目影响的相关方最初清单, 也可能涉及成果的受益人, 但不如 D 更有针对性。 D.正确答案。 效益管理计划中可能指出将从项目成果交付中获益的相关方。 考点与页码: 识别相关方过程的输人, 商业文件, 效益管理计划。 《 指南》 第 509 页,《 解读》 第 271 页。
相关试题
【单选题】
团队成员在使用一种头脑风暴的改良技术来识别相关方。大家围成一圈,每个人单独思考,将识别出的相关方写在 A4 白纸上,再传递给下一个人;一轮接一轮书写和传递纸张, 直到每张纸都传回到最初发出者那里。 而后,大家把纸张交给主持人, 主持人组织大家讨论。 他们很可能是在用以下哪种技术? ( )
A. 亲和图
B. 名义小组技术
C. 头脑风暴
D. 头脑写作
【单选题】
识别相关方时需要进行相关方分析, 哪项不是分析时需要考虑的相关方信息? ( )
A. 重要程度
B. 权利
C. 贡献
D. 所有权
【单选题】
以下哪项是监督相关方参与过程的工具与技术? ( )
A. 相关方分析
B. 专家判断
C. 基本规则
D. 数据收集
【单选题】
关于相关方参与计划, 下列说法错误的是 ( )
A. 相关方参与计划与沟通管理计划有密切的联系
B. 相关方参与计划可以是非常详细或高度概括的
C. 相关方参与计划必须是正式的
D. 相关方参与计划要随着项目进展更新和优化
【单选题】
识别相关方, 最好采用以下哪种方法? ( )
A. 一次就识别出全部的相关方
B. 对已识别的相关方进行访谈, 识别出更多的相关方
C. 与相关方一起解决问题
D. 对他们的能力进行评估
【单选题】
以下过程都会导致变更请求, 除了 ( )。
A. 管理相关方参与
B. 规划相关方参与
C. 监督相关方参与
D. 监督沟通
【单选题】
识别相关方过程, 可能因以下哪个原因而提出变更请求? ( )
A. 首次开展识别相关方过程
B. 直到项目计划被批准, 才开展识别相关方过程
C. 在项目执行开始之前无须识别相关方
D. 在项目执行阶段开展识别相关方过程
【单选题】
已识别出来的某位相关方可能到项目晚期才会对项目产生显著影响, 那么项目经理现阶段应该怎么做? ( )
A. 不把他列入相关方登记册
B. 列人相关方登记册并密切关注变化情况
C. 到项目晚期再列人相关方登记册
D. 向高级管理层请示该如何处理
【单选题】
职能经理也是项目的一个重要相关方, 项目经理必须与职能经理密切合作, 因为( )
A. 职能经理掌握着项目所需的人力资源
B. 职能经理负责为项目提供资金
C. 职能经理是项目产品的直接使用者
D. 出现利益冲突时要按有利于职能经理的原则处理
【单选题】
以下情况需要对相关方排列优先级, 除了 ( )。
A. 项目有大量相关方
B. 相关方社群的成员频繁变化
C. 相关方出现的项目阶段不一样
D. 相关方之间关系复杂
【单选题】
项目规划阶段即将结束, 项目经理正在筹备开工会议。 项目经理担心不能召集几个非常重要的相关方参加这个会议, 他应该向谁求助?( )
A. 项目发起人
B. 团队成员
C. 客户
D. 职能经理
【单选题】
项目团队想要采用世界一流的做法来引导重要相关方大力支持项目。 项目团队可以用以下哪个技术来收集一流做法?( )
A. 文献检索
B. 图书馆服务
C. 专家判断
D. 标杆对照
【单选题】
某个相关方的参与程度没有达到要求。 项目经理应该通过以下哪个来解决这个问题? ( )
A. 不让该相关方再参与项目
B. 修改相关方参与计划
C. 备选方案分析
D. 修改项目管理计划
【单选题】
某相关方的当前参与程度分类为抵制型, 项目需要其参与程度为支持型, 项目管理团队正在策划如何把他的参与程度提高到项目所需的程度上来。 这是在进行 ( )。
A. 识别相关方过程
B. 管理相关方参与过程
C. 规划相关方参与过程
D. 监督相关方参与过程
【单选题】
以下哪项是相关方参与度评估矩阵中的内容? ( )
A. 相关方的联系方式
B. 相关方的当前参与程度与所需参与程度
C. 相关方的需求和期望
D. 相关方管理策略
【单选题】
根据相关方对项目的影响方向, 那些为项目临时贡献知识的专家, 应该被归为哪一类? ( )
A. 向上
B. 向下
C. 向外
D. 横向
【单选题】
用三维模型来呈现项目相关方的权力、 影响和作用, 能更加直观地呈现分析结果,这是哪种分类方法? ( )
A. 凸显模型
B. 影响方向
C. 相关方立方体
D. 权力影响作用方格
【单选题】
识别出众多相关方后, 使用哪个图形技术有助于分析不同相关方之间的联系 ?( )
A. 思维导图
B. 相关方参与度评估矩阵
C. 相关方立方体
D. 权力利益方格
【单选题】
在驾驶舱中,APU人工关车的可用电门有:___
A. APU防火电门;APU主电门
B. APU主电门
C. APU防火电门,APU起动电门
【单选题】
下面何种情况下由前APU燃油泵和隔离活门为APU供油:___
A. 地面上两分钟后
B. 飞行中低于FL255时
C. 飞行中高于FL255,当调整油箱已空
D. 以上A+B+C
【单选题】
APU主电门选择在ON位时:___
A. ON亮蓝色,APU系统被供电且APU在95%时起动,AVAILA亮
B. ON亮蓝色,APU系统被供电,只要起动按钮按下且进气门打开,APU即起动
【单选题】
当前APU泵向APU供油时,后APU泵是否工作:___
A. 工作
B. 不工作
【单选题】
当后APU泵向APU供油时:___
A. 前APU泵不工作,APU隔离活门关闭
B. 前APU泵工作,APU隔离活门关闭,
C. 前APU泵不工作,APU隔离活门打开
D. 前APU泵工作,APU隔离活门打开
【单选题】
在核实,ECAM状态显示上的APU N值变成红色:___
A. N≥107%
B. N≥102%
C. N≥99%
【单选题】
ECAM状态显示上的APU排气温度最大值:___
A. 起动时为715度,APU运行温度为650度
B. 起动时为1250度,APU运行时为650度
C. 起动时为715度,APU运行时为625度,
D. 起动时为1250,APU运行时为625
【单选题】
APU燃油来自:___
A. 一号发动机的燃油集油槽
B. 一号发动机的燃油集油槽或调整管道或调整油箱
C. 调整管道或调整油箱
【单选题】
APU转速是通过下面那一项根据引气系统的要求确定的:___
A. 电子控制盒(ECB)
B. 空调系统(区域控制器)
C. 进气系统
【单选题】
除了驾驶舱APU面板上的开关外,APU还可用下列哪项关断:___
A. 加油/卸油面板上的APU紧急关断按钮
B. 按下APU灭火按钮
C. 按下外部内话面板上的APU关断按钮
D. 以上A,B和C均可
【单选题】
当APU主电门关断时,APU正常关车在何时发生:___
A. APU以100%转速继续降温运行100秒后,另外运行15秒,APU关断
B. APU以100%转速继续降温运行105秒后,另外运行15秒,APU关断
C. APU以100%转速继续降温运行100秒后,APU关断
D. APU以100%转速继续降温运行105秒后,APU关断
【单选题】
主电门在ON位置时___
A. APU开车
B. APU系统供电,电子控制盒运行一个电力检测程序
C. 进气风门关闭
【单选题】
APU能够提供引气的最大高度是多少?___
A. 17500FT
B. 22500FT
C. 25000FT
D. 37000FT
【单选题】
下列陈述哪一句正确?___
A. APU自动关车只会发生在地面
B. APU只能从驾驶舱内关车
C. APU只会在探测到火警时,才会自动关车
D. 如果在加油/卸油面板上的APU紧急关车按钮被按压,APU将会紧急关车
【单选题】
如果你发现APU火警,下面哪一句陈述是正确的:___
A. 在空中,APU将会紧急关车并且APU灭火瓶会自动释放
B. 在地面,你必须完成ECAM动作,从驾驶舱中将APU中关断
C. 在地面,APU将会自动关车,但你必须人工释放灭火瓶
D. 在地面,APU将会紧急关车并且APU灭火瓶将会自动释放
【单选题】
当乘务长撤离面板上的命令按钮按下时,是否起动警告:___
A. 是的,任何时候
B. 是的,只在地面
C. 是的,如果驾驶舱撤离开关放机长和乘务长位
D. 是的,它超控其他所有信号
【单选题】
驾驶舱紧急撤离面板上选择开关在机长位时,能否在客舱启动紧急撤离;___
A. 只能在客舱启动
B. 只能在驾驶舱启动
C. 先在驾驶舱启动,然后在客舱
【单选题】
应急照明系统:___
A. 由主DC汇流条和AC汇流条1供电,如果主DC汇流条失效,则由内部电瓶供电
B. 由主DC汇流条和AC汇流条2供电,如果主DC汇流条失效,则由内部电瓶供电
C. 无论任何情况下均由内部电瓶供电
【单选题】
在登机口,舱门窗下红灯闪烁表示:___
A. 滑梯预位且发动机工作
B. 发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压
C. 发动机工作,滑梯解除预位
【单选题】
舱门警告自动显示于:___​
A. 当发动机运转,舱门未关时,在ECAM页面的发动机/警告显示上​
B. 当释压时,在发动机/警告显示上,并伴有灯光闪亮​
C. 通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮,在ECAM页面上
【单选题】
驾驶舱舷窗可打开于:___​
A. 机内​
B. 机外​
C. 机内和机外​​​​
【单选题】
从机外打开客舱门会解除门以及滑梯的预位:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
推荐试题
【判断题】
汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性
A. 对
B. 错
【判断题】
室内着火时,应立即打开门窗,以降低室内温度进行灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线,以准确评价过渡过程的品质
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在油管道上进行焊接工作;在拆下的油管道上进行焊接时,必须事先将管道清洗干净
A. 对
B. 错
【判断题】
阀门的公称直径是一种名义计算直径,用Dg表示,单位为毫米(mm)。一般情况下,通道直径与公称直径是接近相等的
A. 对
B. 错
【判断题】
迷宫密封是利用转子与静子间的间隙进行节流、降压来起密封作用的
A. 对
B. 错
【判断题】
水泵中离心叶轮比诱导轮有高得多的抗汽蚀性能
A. 对
B. 错
【判断题】
按外力作用的性质不同,金属强度可分为抗拉强度和抗压强度、抗弯强度、抗扭强度等
A. 对
B. 错
【判断题】
油系统着火需紧急停机时,只允许使用润滑油泵进行停机操作
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机在减负荷时,蒸汽温度低于金属温度,转子表面温度低于中心孔的温度,此时转子表面形成拉伸应力,中心孔形成压应力
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机甩负荷试验,一般按甩额定负荷的1/3、1/2、3/4及全部负荷四个等级进行
A. 对
B. 错
【判断题】
闸阀在运行中必须处于全开或全关位置
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止冷空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽
A. 对
B. 错
【判断题】
金属在蠕变过程中,弹性变形不断增加,最终断裂
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑油温在规定范围内
A. 对
B. 错
【判断题】
滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度
A. 对
B. 错
【判断题】
改变管路阻力特性的常用方法是节流法
A. 对
B. 错
【判断题】
一般辅助设备的试运时间应连续运行1~2h
A. 对
B. 错
【判断题】
发现汽轮机胀差变化大时,首先检查主蒸汽温度和压力,并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机转动设备试运前,手盘转子检查时,设备内应无摩擦、卡涩等异常现象
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机超速试验时,为防止发生水冲击事故,必须加强对汽压、汽温的监视
A. 对
B. 错
【判断题】
大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后,方可做超速试验
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠,机组在启动前应进行模拟试验
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机调速级处的蒸汽温度与负荷无关
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时出现的差值称相对膨胀差
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值差胀
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零
A. 对
B. 错
【判断题】
一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的超速试验只允许在大修后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中机组突然发生振动的原因较为常见的是转子平衡恶化和油膜振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机油箱的容积越小,则循环倍率也越小
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率
A. 对
B. 错