【单选题】
南京地铁一号线中心一级母钟与各车站/车辆段/停车场的的二级母钟接口均采用接口( )共线形式。
A. RS422
B. RS232
C. RS485
D. RJ45
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
南京地铁一号线二级母钟使用( )按键可以对时钟进行轮询。
A. 复位
B. 转换
C. 校时
D. 监控
【单选题】
南京地铁一号线时钟电源板提供的电源是( )。
A. 12V交流
B. 12V直流
C. 24V交流
D. 24V直流
【单选题】
220V单相正弦交流电是指电压( )值为220V。
A. 有效
B. 最大
C. 瞬时
D. 平均
【单选题】
南京地铁一号线控制中心通信专网UPS的输出容量为( )KVA。
A. 15
B. 30
C. 60
D. 80
【单选题】
JLP-380交流屏采用( )级防雷体系
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
UPS在正常运行时,整流器发生故障,UPS可能会发生哪种动作( )
A. 电池放电,电池放电结束后停机
B. UPS转旁路
C. 电池放电,电池放电结束后自动转旁路
D.
【单选题】
测量某电路的绝缘电阻时,应选用( )。
A. 万用表
B. 电压表
C. 兆欧表
D. 电桥
【单选题】
将电气设备的金属外壳和接地装置做可靠的电气连接,叫( )接地。
A. 工作
B. 重复
C. 保护
D. 中性点
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏的故障告警信息是通过( )上传中心网管的。
A. 以太网接口
B. RS422低速数据口
C. 2Mb/s口
D. RS485
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏监控系统与传输系统的接口为( )。
A. RS422
B. 以太网口
C. E1接口
D. RS485
【单选题】
南京地铁一号线交流配电屏市电输入C三相相线颜色分别为( )。
A. 黄绿红
B. 黄绿蓝
C. 绿红黄
D. 黄红绿
【单选题】
南京地铁一号线控制中心高频开关电源给( )设备供电。
A. 无线、专用及公务
B. 公务、CCTV及时钟
C. 专用,传输及广播
D. 专用、公务及传输
【单选题】
以下不是开关电源常用的调制技术是( )。
A. 脉宽调制(PWM)
B. 脉频调制(PFM)
C. 混合调制
D. 单边调制
【单选题】
目前南京地铁一号线车站使用的UPS电源容量是( )。
A. 15KVA
B. 20KVA
C. 30KVA
D. 40KVA
【单选题】
南京地铁通信用UPS是( )。
A. 后备式(OFF LINE)
B. 在线式(ON LINE)
C. 在线互动式(LINE INTERACTIVE)
D. 以上都不是
【单选题】
请挑出下面关于开关电源的说法正确的一句( )。
A. 开关电源可以达到的输出电压范围非常广,可以从几伏到几百伏
B. 一台成品开关电源的工作频率是固定的
C. 开关电源不需要变压器
D. 开关电源的输入只能是交流电
【单选题】
请问下面哪个级别的用户能够对南京地铁一号线通信电源屏网管数据进行修改( )。
A. 管理员
B. 值班员
C. 巡检员
D. 访客
【单选题】
如果用万用表测得二极管的阻值很小或为0,则表示该二极管 ( )。
A. 内部短路
B. 内部断路
C. 性能差
D. 正常
【单选题】
一般电气设备上常标有L、N字样,N代表的含义是( )。
A. 火线
B. 地线
C. 零线
D. 保护地线
【单选题】
以下不是一号线交流电源屏交流切换单元的基本功能是( )。
A. 检测两路交流电压,将数据传送给主监控装置。
B. 采集两路接触器的状态,将数据传送给主监控装置。
C. 根据采集的电压信息(正常、故障)和主监控的设置参数信息实现切换。
D. 检测两路交流电流,将数据传送给主监控装置
【单选题】
一般电气设备上常标有L、N字样,L代表的含义是( )。
A. 火线
B. 地线
C. 零线
D. 保护地线
【单选题】
UPS输入为交流三相五线制380V,波动范围为( )。
A. 10%-15%
B. 5%-15%
C. 15%-15%
D. 10%-10%
【单选题】
UPS逆变器故障时,UPS将转为( )。
A. 蓄电池供电
B. 静态旁路供电
C. 手动旁路供电
D. 停止供电
【单选题】
一号线OCC网管高屏开关电源有( )块整流模块
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
一号线交流配电屏正常运行时,自动/手动转换开关应置于( )。
A. 自动
B. 手动
C. 强制一路
D. 强制二路
【单选题】
一号线通信交流屏每屏共有( )只数显电压表。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
一号线通信交流屏每屏共有( )只数显电流表。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
通信机房接地,联合地阻应不大于( )Ω。
A. 1
B. 5
C. 10
D. 20
【单选题】
我国交流电的频率是( )Hz。
A. 0
B. 50
C. 60
D. 100
【单选题】
无功功率的单位是( )。
A. W
B. var
C. kW•h
D. kvar•h
【单选题】
人体承受的感应电压所造成的触电叫( )触电。
A. 直接
B. 接触电压
C. 感应电压
D. 剩余电荷
【单选题】
在保护接零系统中,零线导电能力不得低于相线的( )。
A. 0.25
B. 0.333333333
C. 0.5
D. 1
【单选题】
带电装卸熔断器时,应站在( )上。
A. 绝缘垫
B. 水泥地板
C. 木板
D. 钢板
【单选题】
设备发生火灾时,要立即( )。
A. 进行灭火
B. 通知上级
C. 断开蓄电池
D. 切断电源
【单选题】
直流电的频率是( )Hz。
A. 0
B. 50
C. 60
D. 100
【单选题】
一号线每台南瑞交流配电屏具有( )块时间继电器。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
电气设备金属外壳保护接地线,接地干线可按相应电源相线截面积的( )选用。
A. 0.5
B. 0.333333333
C. 0.25
D. 0.2
【单选题】
交流接触器是一种广泛使用的开关电器,在正常条件下可以用来实现远距离控制和频繁( )主电路。
A. 接通
B. 断开
C. 连接
D. 接通和断开
【单选题】
低压断路器的脱扣器其中电磁脱扣器又称短路脱扣器或瞬时过流脱扣器,起( )保护作用。
A. 欠压
B. 失压
C. 过载
D. 短路
【单选题】
为保证电气设备能可靠地运行,将电力系统中的变压器低压侧中性点接地,称为( )。
A. 保护接地
B. 重复接地
C. 工作接地
D. 防雷接地
推荐试题
【单选题】
286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B.LGCIU控制液压切断valve打开
C. C.两个LGCIU进行控制转换
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
287.(A320)当起落架在放下过程中(还未锁定),起落架面板显示灯显示为___
A. A.绿色
B. B.红色
C. C.琥珀色
D. D.白色
【单选题】
288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___
A. A.液压安全valve被关断。
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。
C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
289.(A320)地面打开起落架舱门___
A. A.务必关断绿液压系统
B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
290.(A320)更换刹车组件时,下面做法不正确的是___
A. A.需要拆装轮速传感器
B. B.需要拆装刹车风扇
C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面
D. D.需要安装轮轴保护套
【单选题】
291.(A320)关于重力放起落架的说法,下面正确的是___
A. A.用起落架控制手柄操作
B. B.用重力起落架释放手柄操作
C. C.用拔跳开关的方法来操作
D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作
【单选题】
292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用,下面说法错误的是___
A. A.对起落架内外筒有连接作用
B. B.相对固定内筒,防止内筒转动
C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. D.辅助前轮转弯,可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
293.(A320)灌充刹车储压器时,下面做法不正确的是___
A. A.需释放系统压力
B. B.使用高压气体
C. C.如有必要,按压储压器释压valve进行释压
D. D.需释放液压油箱压力
【单选题】
294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___
A. A.需释放系统压力
B. B.需释放油箱压力
C. C.需使用气压表进行测量
D. D.以上都需要
【单选题】
295.(A320)仅剩绿系统时,自动刹车___
A. A.失去
B. B.正常可用
C. C.工作在备用方式
D. D.可用但无防滞
【单选题】
296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是:___
A. A.顺序的任一个LGCIU
B. B.同时的两个LGCIU
C. C.手柄
D. D.BSCU
【单选题】
298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___
A. A.SFCC
B. B.LGCIU
C. C.BSCU
D. D.BMC
【单选题】
299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___
A. A.BSCU
B. B.LGCIU
C. C.BM
D. D.SFCC
【单选题】
300.(A320)绿系统失效时,刹车系统___
A. A.正常
B. B.转为备用
C. C.失去
D. D.需人工转换
【单选题】
301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压?___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压?___
A. A.蓝系统
B. B.黄系统
C. C.绿系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?___
A. A.蓝系统
B. B.绿系统
C. C.黄系统
D. D.黄系统或绿系统
【单选题】
305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___
A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. B.通过电传系统进行控制
C. C.通过重力放起落架系统来实现
D. D.使用独立的备用液压系统
【单选题】
306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___
A. A.A防止起落架在地面收起
B. B.B防止地面起落架舱门突然打开
C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. D.D以上说法都不对
【单选题】
307.(A320)起落架可由哪个系统放出___
A. A.绿液压系统或机械重力放出
B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出
C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出,黄液压系统用于放下锁定
D. D.蓝液压系统或机械重力放出
【单选题】
308.(A320)起落架收放系统___
A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve
B. B.主系统由电传控制
C. C.备用系统由电传控制
D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制
【单选题】
309.(A320)起落架重力放出后,如绿系统压力可用,起落架操作能否恢复正常?___
A. A.能自动恢复
B. B.需要复位重力放起落架手柄
C. C.拔跳开关复位
D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位
【单选题】
310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供:___
A. A.液压系统
B. B.电气系统
C. C.气源系统
D. D.燃油系统
【单选题】
311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供?___
A. A.黄液压系统
B. B.绿液压系统
C. C.黄和绿液压系统
D. D.蓝液压系统
【单选题】
312.(A320)前轮转弯何时不可用?___
A. A.起落架舱门维护打开时
B. B.前起落架舱门关闭时
C. C.所有起落架舱维护打开时
D. D.重力放下起落架后
【单选题】
313.(A320)前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. A.断开前轮转弯系统
B. B.断开脚蹬的前轮转弯功能
C. C.断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. D.改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
314.(A320)前轮转弯作动筒的作动方式为___
A. A.机械连杆作动
B. B.液压作动
C. C.电马达作动
D. D.钢索作动
【单选题】
566.(A320)如何作动刹车冷却风扇的工作___
A. A.飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作
B. B.由一个控制电门来操作
C. C.只有在刹车温度高于设定值时,该刹车冷却风扇才会工作
D. D.只有在停留刹车位于“ON”位时,刹车冷却风扇才会工作
【单选题】
567.(A320)停留刹车在ON位时,其它刹车方式:___
A. A.都失效
B. B.都可用
C. C.备用刹车仍可用
D. D.脚蹬可超控
【单选题】
568.(A320)下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A.起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B.LGCIU控制起落架的正常收放
C. C.液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D.起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
569.(A320)下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A.只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B.放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C.通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D.起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
570.(A320)下面关于起落架系统说法错误的是___
A. A.起落架安全valve用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光
B. B.起落架限流valve用于控制液压流量控制
C. C.起落架安全隔离valve用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力
D. D.起落架顺序valve用于控制起落架和舱门的收放顺序
【单选题】
571.(A320)用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. A.所有情况下最大6°
B. B.取决于飞机的速度,最大6°
C. C.所有情况下最大ATA74°
D. D.取决于飞机的速度,最大ATA74°
【单选题】
572.(A320)由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是___
A. A.60
B. B.74
C. C.95
D. D.80
【单选题】
573.(A320)在ECAM机轮页面上,AUTOBRK闪烁绿色显示表示___
A. A.自动刹车解除预位
B. B.自动刹车故障
C. C.防滞失效
D. D.自动刹车正常工作
【单选题】
574.(A320)在ECAM机轮页面上,某一机轮标识号上方出现一绿色弧线,表示刹车温度高于___
A. A.300℃
B. B.200℃
C. C.50℃
D. D.在所有机轮中温度最高且超过100℃
【单选题】
575.(A320)在哪种情况下,起落架指示面板上UNLK灯亮?___
A. A.起落架在所选位置未锁定
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
576.(A320)A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法?___
A. A.有,通过观察镜观察
B. B.有,可打开盖板直接接近起落架检查
C. C.无
D.
【单选题】
577.(A320)当按压转弯手轮上的脱开电门时___
A. A.另一侧的转弯手轮输入信号被抑制
B. B.前轮转弯功能被抑制
C. C.方向舵脚蹬输入信号被抑制
D. D.以上都不正确
【单选题】
578.(A320)当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时,前轮转弯功能___
A. A.被抑制
B. B.仍然可以工作
C. C.需要模拟地面状态才能工作
D. D.需要对内筒放气才能工作