【单选题】
下列关于单模光纤和多模光纤的特点，说法正确的是___。
A. 多模光纤芯线宽，聚光好
B. 单模光纤成本低
C. 单模光纤用于低速度、短距离传输
D. 多模光纤耗散极小，效率高
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答案
A
解析
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【单选题】
对网络用户来说，操作系统是指___
A. 一个资源管理者
B. 提供一系列的功能、接口等工具来编写和调试程序的祼机
C. 实现数据传输和安全保证的计算机环境
D. 能够运行自己应用软件的平台
【单选题】
下面哪条命令用于在路由器配置全局模式下的口令？___
A. Route(config)# enable password <新口令>
B. Route>enable password <新口令>
C. Route(config)# enable <新口令>
D. Route(config)# password <新口令>
【单选题】
用户Suser远程访问Windows 2000 Server，在使用过程中帐户突然被锁定，出现这种情况是由于系统管理员做了___配置。
A. Logon hours
B. Active session limit
C. Idle session limit
D. Account lockout duration
【单选题】
关于加密技术，下列哪种说法是错误的___？
A. 所有的密钥都有生存周期
B. 密码分析的目的就是千方百计地寻找密钥或钥文
C. 对称密码体制的加密密钥和解密密钥是相同的
D. 对称密码体制中加密算法和解密算法是保密的
【单选题】
下列不属于加强职业道德建设意义的内容是___
A. 加强职业道德建设是科技创新的关键
B. 加强职业道德建设是形成良好的社会道德风貌的重要手段
C. 加强职业道德建设是是社会主义首先建设的重要任务
D. 加强职业道德建设是提高劳动者素质的重要途径
【单选题】
在数字信封技术中。发送方首先选择有个对称密钥并利用对称密钥加密技术对要发送的信息 进行加密，然后再利用公开密钥加密技术并___
A. 使用发送方自身的公钥对生成的对称密钥加密
B. 使用发送方自身的私钥对生成的对称密钥加密
C. 使用接收方的私钥对生成的对称密钥加密
D. 使用接收方的公钥对生成的对称密钥加密
【单选题】
关于IP协议，以下说法是错误的是___
A. IP协议规定了IP数据报分片和重组原则
B. IP协议规定了IP地址与其域名的相应关系
C. IP协议规定了IP地址的具体格式
D. IP协议规定了IP数据报的具体格式
【单选题】
用户账户是：___．．
A. 在Windows 98和Windows 2000Server中一样，都控制着用户在系统中的权限
B. 只是包括用户的名称和密码
C. 每个登录到网络的用户必须拥有的名称
D. 普通的用户账户就是为了某项服务而创建的
【单选题】
如果你想禁止Web中使用特定IP地址的客户访问你的Exchange服务器，该使用什么程序？___
A. System Manager
B. Control Panel中的Netwok小程序
C. Network Monitor
D. Internet Information Server
【单选题】
对图表区的组成部分，以下说法正确的一项是___．．
A. 图表区由：每秒帧数，每秒字节数，每秒多播，每秒广播，每秒散播组成
B. 图表区由：每秒帧数，每秒字节数，多址广播帧，每秒多播，每秒广播组成
C. 图表区由：网络利用，每秒帧数，每秒字节数，每秒广播，每秒多播组成
D. 图表区由：网络利用，广播帧，多址广播帧，每秒字节数，每秒多播组成
【单选题】
下列哪一项是基于磁带备份的缺点？___
A. 数据恢复不完整和体积庞大
B. 磁带较低的搜索时间与媒体转移速度慢
C. 高昂的价格和复杂的操作性
D. 备份时间长和恢复速度慢
【单选题】
为了使POP3客户能够从他们的邮箱发送因特网邮件，还有其它什么组件必须运行？___
A. LDAP
B. NNTP
C. Active Server Components
D. SMTP
推荐试题
【单选题】
在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___
A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后
B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可
C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认
D. 管制员认为没有影响时
【单选题】
空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行，应当尽力识别该航空器，并采取下列措施：___
A. 设法与该航空器建立双向通信联络；
B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况，并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络；
C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。
D. 以上都对
【单选题】
（ ）的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。 ___
A. 飞行情报服务
B. 空中交通管制服务
C. 告警服务
D. 地面服务
【单选题】
持照人有下列情形之一的，不得从事空中交通管制工作，以下说法错误的是___
A. 持照人身体状况发生变化，出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时；
B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态；
C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04％，或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时；
D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。
【单选题】
岗位培训包括资格培训、___、___、___、附加培训、补习培训和追加培训。___
A. 基础培训、熟练培训、复习培训
B. 设备培训、基础培训、复习培训
C. 设备培训、熟练培训、复习培训
D. 设备培训、熟练培训、基础培训
【单选题】
资格培训是使受训人具备在管制岗位工作的能力，并获得独立上岗工作资格所进行的培训。资格培训的上岗培训时间不得少于___小时。___
A. 600
B. 1500
C. 1000
D. 1200
【单选题】
连续脱离该岗位___天以下的，由管制单位培训主管决定其是否需要进行熟练培训以及培训时间。经培训主管决定免于岗位熟练培训的，应当熟悉在此期间发布、修改的有关资料、程序和规则。___
A. 180
B. 120
C. 90
D. 60
【单选题】
追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过___次，否则管制单位应当终止培训，并暂停该管制员在其岗位工作，并重新进行相应种类的培训。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
未获准RVSM运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时，应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。___
A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”
B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”
C. “STS/APVD NONRVSM”
D. “PER/RVSM NOT APPROVED”
【单选题】
在FPL电报的第10编组机载设备项填写W表示( )。___
A. 所需导航性能型别
B. 航空器和航空器运营人都已获准RVSM运行
C. 待由空中交通服务部门确定
D. 其它所载设备
【单选题】
《民用航空安全信息管理规定》中所称民用航空安全信息是指 、 、 。___
A. 事件信息、安全监察信息和综合安全信息
B. 事故信息、安全监察信息和综合生产信息
C. 事件信息、安全隐患信息和综合安全信息
D. 事故信息、安全隐患信息和综合生产信息
【单选题】
境内非紧急事件发生后，事发相关单位（外国航空公司除外）应当参照事件样例在事发后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
【单选题】
以下不属于紧急事件的是( )___
A. 航空器相撞、坠毁、失踪或迫降
B. 冲/偏出跑道、跑道外接地
C. 飞错进、离场程序，或偏离指定的航路、航线或高度。
D. 飞行中，航空器失控或失速
【单选题】
以下属于非紧急事件( )。___
A. 通信、导航或监视设施/设备不能提供服务，影响航空器正常运行。
B. 飞行中，航空器与航空器之间小于规定间隔
C. 迷航、误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误入/误出国境。
D. 陆空通信双向联系中断。
【单选题】
以下属于运输航空严重事故征候___。
A. 误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出国境。
B. 飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤。
C. 飞行中遭雷击、电击、鸟击或其他外来物撞击，造成航空器受损
D. 燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况。
【单选题】
以下属于运输航空一般事故征候的是___。
A. A 类跑道侵入
B. 飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。
C. 起飞或着陆过程中，冲出、偏出跑道或跑道外接地。
D. 飞行中出现任意一台发动机停车或需要停车的情况。
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，构成运输航空严重事故征候的危险指数为（）。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75（含）～90
D. 75（含）～89
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，构成运输航空一般事故征候的危险指数为（）。___
A. 大于等于90
B. 大于等于89
C. 75（含）～90
D. 75（含）～89
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，对管制员状态的指数评价分类中，危险指数赋值最低的是___ 。
A. 失控
B. 小于规定间隔后采取纠正措施
C. 小于规定间隔前采取纠正措施
D. 以上情况危险指数一样
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，对航迹夹角___的指数评价分类中，危险指数赋值最低的是（D） 。
A. 飞行航迹相对（D≥135°）
B. 飞行航迹交叉（45°≤D＜135°＝
C. 飞行航迹顺向（D＜45°＝
D. 分散飞行（无交叉）
【单选题】
《民用航空器事故征候》标准适用范围是___。
A. 航空器非法飞行或蓄意破坏等情况
B. 执行国家抢险、救灾、航空体育运动、个人娱乐飞行等特定事由的航空器
C. 民用航空器在运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关的，不构成事故但影响或可能影响安全的事件
D. 军用航空器
【单选题】
空管系统不安全事件按严重程度划分为：___。①事故、②运输航空严重事故征候、③运输航空一般事故征候、④通用航空事故征候、⑤航空器地面事故征候、⑥严重差错、⑦一般差错
A. ②③④⑤
B. ⑥⑦
C. ①②③④⑤
D. ①②③④⑤⑥⑦
【单选题】
航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，由于空中交通管制工作上的失误，发生小于规定间隔事件，严重差错的危险指数为___。
A. 75（含）～90
B. 65～74（含）
C. 65（含）～74（含）
D. 65（含）至75（含）
