【单选题】
属于发动机舱的检视内容应包括___。
A. 油箱及油箱盖
B. 制动踏板
C. 润滑油
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答案
C
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相关试题
【单选题】
车辆外部的检视内容包括___。
A. 风扇皮带
B. 号牌、灯光
C. 转向盘
【单选题】
在安全检视中,对车内灯的要求是___。
A. 无松动
B. 美观
C. 完好、清洁,有效
【单选题】
以下哪一项不是车辆驾驶室的检视内容___。
A. 蓄电池
B. 刮水器
C. 发动机运行情况
【单选题】
以下哪一项是驾驶室检视内容___。
A. 润滑油。
B. 门锁。
C. 高压线。
【单选题】
发动机舱的检视内容包括___。
A. 转向盘
B. 内后视镜
C. 高压线
【单选题】
在检查发动机舱的高低压线路时,应检查高低压线路___。
A. 齐全
B. 完好
C. 有无松脱。
【单选题】
检查车辆蓄电池时___。
A. 清洁、无漏液、连接牢靠
B. 完好、灵活、有效
C. 美观
【单选题】
检查蓄电池电解液___。
A. 密度是否正常
B. 温度是否符合规定
C. 液面高度是否符合规定
【单选题】
制动液面的高度应在___。
A. 上限以上
B. 下限以下
C. 上下限之间
【单选题】
检查变速器操纵杆,应___。
A. 完好、调整得当
B. 轻便灵活,锁止可靠
C. 无漏油
【单选题】
检查冷却液水箱,水管___。
A. 是否牢固
B. 是否漏水
C. 温度是否正常
【单选题】
在收车后的安全检视中,对车辆风扇皮带的要求应是___。
A. 正常、色清、无杂质
B. 连接牢靠
C. 无起皮、脱壳、破损、松紧度适中
【单选题】
出车前,应检查车辆润滑油是否___。
A. 正常、色清、无杂质
B. 充足
C. 无漏油
【单选题】
出车前,应当检查制动液有无杂质,是否充足,液面高度应在___。
A. 上限以上
B. 下限以下
C. 上下限之间
【单选题】
检查车辆外部的制动管路时,主要注意制动管路是否___。
A. 灵活
B. 有无渗漏
C. 正常
【单选题】
收车后,检查各部位油,液,气有无泄漏时应___。
A. 从前往后看
B. 从后往前看
C. 绕车一周观察
【单选题】
在检查客车车厢的安全设施及装置时,安全锤的数量___。
A. 1个
B. 2个
C. 应符合法规要求
【单选题】
检查客车应急门时,应要求应急门___。
A. 是否完好、有效
B. 开启不灵活
C. 闭合不牢固
【单选题】
心肺复苏抢救时,心脏按压速度为每分钟___,每5次心脏按压,进行1次人工呼吸,每次操作中断时间最多不得超过5秒。
A. 40次
B. 60次
C. 80次
【单选题】
肺复苏抢救时,每按压心脏___,快速吹气2次,反复进行。
A. 8次
B. 10次
C. 15次
【单选题】
小腿出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用___止血。
A. 加压包扎
B. 屈肢加垫
C. 止血带
【单选题】
动脉出血,可用___止血带。
A. 加压包扎
B. 止血带
C. 指压
【单选题】
进行胸外心脏按压时,应以___用力向下作适度压陷,然后放松压力,让胸廓自行弹起。
A. 手掌根部
B. 手掌心
C. 手前掌
【单选题】
发动机故障,属于___分类的危险源。
A. 车辆结构
B. 车辆行驶特点
C. 车辆技术状况
D. 车辆安全装置失效
【单选题】
附着系数极低,车辆易发生侧滑,属于___分类的危险源。
A. 新建道路
B. 冰雪路面
C. 涉水路面
D. 施工道路
【单选题】
下列危险源中,___属于高速公路分类的危险源。
A. 单向行驶、控制出入、车流量大
B. 连续上下坡
C. 交通流量大,行驶轨迹交叉
D. 云雾缭绕
【单选题】
下列危险源中,___不属于城乡结合部路段分类的危险源。
A. 各种交通工具汇聚,人车混杂
B. 路面有砂石
C. 交通参与者安全意识差
D. 临时市场占道经营
【单选题】
方向多、出口多、车流量大属于___分类的危险源。
A. 交叉路口
B. 隧道
C. 立交桥、环岛
D. 高速公路
【单选题】
下列危险源中,___属于夜晚分类的危险源。
A. 光线昏暗,能见度低
B. 常伴有雷电、大风
C. 路面凹凸不平
D. 行驶环境黑暗
【单选题】
下列危险源中,___不属于施工路段分类的危险源。
A. 道路变窄
B. 路面有沙石
C. 施工标志不全或设置不明显
D. 能见度低
【单选题】
路幅较窄,车辆易驶出桥面坠入河中属于___分类的危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
下列危险源中,___不属于隧道分类的危险源。
A. 路面状况差
B. 能见度低
C. 入口光线由明变暗
D. 限高
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 雨天
B. 雾天
C. 雪天
D. 风沙天气
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 涉水路面
B. 雾天
C. 雪天
D. 风沙天气
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 涉水路面
B. 雾天
C. 夜间行车
D. 风沙天气
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 雨天
B. 雾天
C. 夜间行车
D. 雪天
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 雨天
B. 雾天
C. 夜间行车
D. 雪天
推荐试题
【单选题】
单腕臂柱结构形式上下行接触网当一侧股道发生事故时,()另一侧股道。___
A. 影响
B. 不影响
C. 根据位置影响
D. 不能确定是否影响
【单选题】
门形架两支柱中心线连线应与线路中心线()。___
A. 平行
B. 垂直
C. 相交
D. 重合
【单选题】
转换支柱用于接触网锚段关节的两锚柱之间,它支撑(),电动列车受电弓在此两柱间进行锚段转换。___
A. 两支工作支
B. 两支非工作支
C. 一支工作支、一支非工作支
D. 一支接触悬挂
【单选题】
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于()。___
A. 30mm
B. 50mm
C. 100mm
D. 200mm
【单选题】
道岔柱同时承受两支接触悬挂及其支持装置的重力、两支接触悬挂的()。___
A. 垂直负载
B. 水平力
C. 重力和水平力
D. 风负荷和水平力
【单选题】
下锚拉线与地平面夹角标准为()。___
A. 45º
B. 60º
C. 90º
D. 180º
【单选题】
拉线基础下锚锚杆位置及方向正确,锚杆中心距锚柱的距离符合要求,施工偏差为()。___
A. ±50mm
B. ±100mm
C. ±120mm
D. )±200mm
【单选题】
预制拉线,一般采用()实测拉线长度___
A. 钢尺
B. 皮尺
C. 卷尺
D. 以上都不对
【单选题】
在曲线地段,支柱应设置在曲线();缓和曲线上,支柱应设在线路外侧。___
A. 内侧
B. 外侧
C. 内侧或外侧
D. 以上都不对
【单选题】
支柱侧面限界是指轨面处()与线路中心的距离。___
A. 支柱外侧
B. 支柱内侧
C. 支柱中心线
D. 支柱位置
【单选题】
为保证铁路沿线的建筑物不得影响各型电动列车和作业车通过规定的建筑物至临近()的最小允许距离,这个距离称为建筑限界。___
A. 钢轨外侧
B. 接触网中心线
C. 线路中心线
D. 钢轨内侧
【单选题】
建筑接近限界的规定值要小于支柱的侧面限界的设计取值,一般为()。___
A. 2m
B. 2.6m
C. 3m
D. 5m
【单选题】
支柱侧面限界变化的原因是()。___
A. 起道
B. 电动列车晃动
C. 支柱倾斜
D. 更换接触网设备
【单选题】
侧面限界值()严重情况会使定位点或跨中接触线脱弓。___
A. 检修
B. 影响
C. 变化
D. 调整
【单选题】
在支柱上除划出红线标记外,还应标记出支柱()、接触线距轨面设计高度、设计拉出值、曲线半径和外轨超高。___
A. 侧面限界
B. 拨道
C. 高程
D. 百米
【单选题】
支柱的负载主要是()。___
A. 垂直负载
B. 水平负载
C. 弯矩
D. 垂直负载和水平负载
【单选题】
接触网支柱一般受垂直()较小,而受水平负荷较大___
A. 重力
B. 负荷
C. 弯矩
D. 剪切力
【单选题】
支持装置包括()。___
A. 腕壁、棒式绝缘子及接触悬挂的悬吊零件
B. 定位管、定位器等
C. 接触线、承力索及吊弦
D. 支柱及基础
【单选题】
腕臂安装在支柱上,用以支持接触悬挂,并起()负荷的作用___
A. 支持
B. 定位
C. 固定
D. 传递
【单选题】
在三个跨距的非绝缘锚段关节中,非工作支的接触线比工作支的接触线抬高()___
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
在中心柱安装两套支持装置,悬吊的两支接触()___
A. 一个为工作支,一个为非工作支
B. 可任意选用是否为工作支
C. 均为非工作支
D. 均为工作支
【单选题】
腕臂的作用是支持接触悬挂,并起()的作用。___
A. 导电
B. 传递负荷
C. 调整导高
D. 美观
【单选题】
腕臂的长度与其所跨越线路股道的数目,接触悬挂的(),支柱侧面限界和支柱所在位置等因素有关。___
A. 位置
B. 高度
C. 组成
D. 材料
【单选题】
绝缘腕臂及拉杆与接触悬挂()。___
A. 绝缘
B. 等电位
C. 共同接地
D. 机械分离
【单选题】
两相邻悬挂点等高相对差不得大于()。___
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
影响腕臂装配的因素有导高、支柱侧面限界、()等。___
A. 接触网高度
B. 结构高度
C. 隧道高度
D. 钢轨高度
【单选题】
地面段链型悬挂的结构高度目前多采用()。___
A. 40mm
B. 1400mm
C. 2400mm
D. 3400mm
【单选题】
采用最广泛的腕臂是()腕臂。___
A. 绝缘
B. 非绝缘
C. 双线路
D. 三线路
【单选题】
一般由6人一组安装腕臂,其中2人为(),3人起吊拉绳,1人拉晃绳。___
A. 杆下作业
B. 杆上作业
C. 杆上和杆下作业
D. 以上都不对
【单选题】
腕臂预配就是根据接触网设计平面图确定的安装图号,在保证接触线高度、结构高度及()的情况下,预留必要的调整范围,将腕臂安装上支柱前,在地面对其进行的组装。___
A. 驰度
B. 限界
C. 拉出值
D. 导电性
【单选题】
腕臂绝缘子无破损和严重放电痕迹,绝缘子瓷釉拨落面积不能超过()。___
A. 230mm2
B. 250mm2
C. 280mm2
D. 300mm2
【单选题】
根据中心锚结绝缘棒接地端距汇流排的绝缘距离不小于()的设计要求,确定中心锚结底座位置。___
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
半补偿中心锚结应用于()。___
A. 半补偿链型悬挂
B. 全补偿链型悬挂
C. 简单悬挂
D. 任意类型悬挂
【单选题】
中心锚结应尽量靠近锚段中部,中心锚结两边线索的()应尽量相等。___
A. 张力
B. 导高
C. 弹性
D. 拉出值
【单选题】
中心锚结拉线拉力应均衡适度,两端拉力应一致,中锚点()。___
A. 不能出现弛度
B. 不能出现正弛度
C. 不能出现负弛度
D. 能出现弛度
【单选题】
半补偿中心锚结线夹两侧辅助绳长度应相等,安装后两侧张力均匀不出现()。___
A. 张力
B. 弛度
C. 力矩
D. 以上都不对
【单选题】
全补偿链形悬挂的承力索和接触线两端都是补偿下锚,可能两端张力()。___
A. 平衡但产生移动
B. 不平衡但不产生移动
C. 平衡但产生移动
D. 不平衡而产生移动
【单选题】
防窜中心锚结缺点是()。___
A. 结构复杂
B. 安装复杂
C. 不防断线事故
D. 不防窜动
【单选题】
简单悬挂中心锚结在接触线上的固定点距悬挂定位点()。___
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
【单选题】
隧道内半补偿链形悬挂中心锚结设在跨距的中间,在结构形式上与全补偿形式()。___
A. 不同
B. 类同
C. 相同
D. 无可比性