在静连接情况下，套件与花键轴为___。_答案

【单选题】

在静连接情况下，套件与花键轴为___。

A. 间隙配合

B. 过渡配合

C. 过盈配合

D. 不要求

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相关试题

【单选题】

套件在花键轴上可以自由滑动，没有阻滞现象的是___花键。

A. 静连接

B. 动连接

C. 渐开线

D. 三角

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【单选题】

紧键连接是斜面之间依靠装配时敲紧而产生的___来传递扭矩的。

A. 摩擦力

B. 轴向力

C. 径向力

D. 内力

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【单选题】

紧键连接键的斜度为___。

A. 1:25

B. 1:50

C. 1:100

D. 1:180

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【单选题】

紧键连接的对中性___。

A. 好

B. 较好

C. 一般

D. 差

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【单选题】

紧键连接的工作面是___。

A. 上下面

B. 两侧面

C. 端面

D. 全部面

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【单选题】

过盈连接的对中性___。

A. 差

B. 较差

C. 较好

D. 好

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【单选题】

过盈连接配合表面的加工精度要求较高，否则___。

A. 加工困难

B. 装配困难

C. 加工容易

D. 装配容易

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【单选题】

过盈连接的配合表面其粗糙度一般要求达到___。

A. Ra 0.8

B. Ra 1.6

C. Ra 3.2

D. Ra 6.3

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【单选题】

过盈连接一般最小过盈应等于或稍大于连接所需的___。

A. 最小过盈

B. 最小间隙

C. 最大过盈

D. 最大间隙

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【单选题】

过盈连接装配方法要求较低、配合长度较短时，配合采用___压入法。

A. 工具

B. 压力机

C. 干冰冷轴

D. 冲击

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【单选题】

对于过盈量小的小型连接件和薄壁衬套常采用___压人法。

A. 工具

B. 压力机

C. 干冰冷轴

D. 冲击

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【单选题】

两圆锥齿轮同向接触时易产生交角误差，调整过程中需要时可___。

A. 小齿轮轴向移出

B. 小齿轮轴向移进

C. 调换零件

D. 修刮轴瓦

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【单选题】

当一对标准圆锥齿轮传动时，必须使两齿轮的___重合。

A. 齿顶圆锥

B. 分度圆锥

C. 两锥顶

D. 基圆圆锥

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【单选题】

标准圆锥齿轮传动，大齿轮的轴向位置有的按___来确定。

A. 安装距离

B. 节锥角

C. 背锥面

D. 轮宽

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【单选题】

圆锥赤露内侧隙检验方法，常用的是___。

A. 百分表检验法

B. 塞尺检验法

C. 千分尺测量法D．塞规检验法

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【单选题】

蜗杆传动常用于转速___变化的场合。

A. 上升

B. 急剧上升

C. 降低

D. 急剧降低

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【单选题】

蜗杆箱孔的中心距检查是先将两个测量芯棒插入孔中，箱体用三个千斤顶支撑在平板上，调整千斤顶，使其中一个与平板平行，然后分别测量___即可算出中心距。

A. 箱孔直径

B. 同轴度

C. 圆柱度

D. 两芯棒与平板距离

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【单选题】

检证蜗杆箱轴心线的垂直度要用___进行。

A. 千分尺

B. 游标卡尺

C. 百分表

D. 量角器

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【单选题】

影响蜗杆副啮合精度的程度，与蜗轮轴线倾斜的角度关系为___。

A. 最小

B. 最大

C. 一般

D. 不影响

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【单选题】

56．蜗杆传动机构的装配顺序应根据具体结构情况而定，一般先装配___。

A. 蜗轮

B. 蜗杆

C. 结构

D. 啮合

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【单选题】

蜗杆传动的侧隙规范不是按蜗轮传动精度等级规定，而是按___规定。

A. 蜗杆制造精度

B. 蜗轮制造精度

C. 较大保证侧隙

D. 标准保证侧隙

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【单选题】

蜗轮正确接触斑点，应在蜗轮中部稍偏于___方向。

A. 蜗轮旋出

B. 蜗轮旋入

C. 蜗杆旋出

D. 蜗杆旋入

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【单选题】

丝杆轴线必须和基准面___。

A. 平行

B. 垂直

C. 倾斜

D. 在用一个平面内

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【单选题】

丝杆的回转精度是指丝杠的径向跳动和___的大小。

A. 同轴度

B. 轴的配合间隙

C. 轴向窜动

D. 径向间隙

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【单选题】

消除进给丝杠轴向间隙的机构称___。

A. 螺旋机构

B. 进给机构

C. 消隙机构

D. 凸轮机构

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【单选题】

丝杠的回转精度主要是通过正确安装丝杠上的___来保证的。

A. 螺母

B. 轴承支座

C. 消除机构

D. 丝杠和螺母的径向间隙

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【单选题】

消除机构的消隙力方向应和切削力Px的方向___。

A. 一致

B. 相反

C. 垂直

D. 倾斜

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【单选题】

螺旋机构传动精度高，工作平稳，无噪音，___，能传递较大扭矩。

A. 易于自锁

B. 效率高

C. 易冲击

D. 速度高

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【单选题】

能承受较大冲击载荷的轴承是___。

A. 滑动轴承

B. 滚动轴承

C. 滚子轴承

D. 推力轴承

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【单选题】

轴瓦与轴承座盖的装配，厚壁轴瓦以___为基准修刮轴瓦背部。

A. 芯轴

B. 座孔

C. 与其相配的轴

D. 检验棒

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【单选题】

内柱外锥式轴承装配修刮外套内锥孔，其接触斑点为___/（25mmX25mm）。

A. 4~8点

B. 8~12点

C. 12~16点

D. 25点以上

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【单选题】

以主轴为基准，配制内柱外锥式轴承内孔，后轴承以工艺套支承，以保证前后轴承___。

A. 平行度

B. 对称度

C. 圆柱度

D. 同轴度

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【单选题】

当环境温度高于或等于38C时，滚动轴承不应超过___C°

A. 65

B. 80

C. 38

D. 50

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【单选题】

滚动轴承内孔为基准孔，即基本偏差为零，公差带在零线的___。

A. 上方

B. 下方

C. 上下对称

D. 随使用要求定

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【单选题】

单列向心球轴承在代号中用___表示。

A. 1

B. 2

C. 0

D. 3

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【单选题】

滚动轴承201向心球轴承孔径为___。

A. 10mm

B. 12mm

C. 5mm

D. 17mm

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【单选题】

轴的两端支承点用轴承盖单向固定，为了避免轴受热伸长使轴承卡住，在另一轴承外圈与端盖间留有间隙，其间隙为___。

A. 0~0．5mm

B. 0．5~1mm

C. 1~1．5mm

D. 2mm

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【单选题】

向心推力滚子轴承若采用轴冷缩法装配，装配温度不得低于___。

A. 0℃

B. －40℃

C. －60℃

D. －80℃

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【单选题】

右轴承双向轴向固定，左端轴承可随轴游动，工作时不会发生___。

A. 轴向窜动

B. 径向移动

C. 热伸长

D. 振动

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【单选题】

为了保证滚动轴承工作时有热胀余地，在用轴的两个轴承中，必须有一个外圈（或内圈）可以在热膨胀时产生___移动，以免使轴承咬住。

A. 轴向

B. 径向

C. 定向

D. 反向

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【填空题】

18.列车运缓时，在列车运行线上方用___色笔标明运缓时分。

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19.列车在进站信号机外停车时，在列车运行线上用红___笔画“△”，并标明停车时分。

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【填空题】

20.分散自律调度集中有分散自律控制模式和___模式。

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21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时，脱离系统控制转为___的模式。

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【填空题】

22.分散自律调度集中系统是以___为基础，由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。

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23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。

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【填空题】

24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。

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25.在分散自律控制模式下，车站信号员辅助值班员控制车站信号设备，主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。

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【填空题】

26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作；同时，可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。

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【填空题】

27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面，可以直接遥控车站的___。

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【填空题】

28.___是主要的行车指挥人，助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。

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【填空题】

29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员，根据需要设信号员___、调车区长；无人站设综合维护人员。

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【填空题】

30.铁路局中心操作方式下，无人站由___担任车站的调车领导人。

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【填空题】

31.CTC___子系统是CTC的核心。

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【填空题】

32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内，铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。

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【填空题】

33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时，必须通知___检查，确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后，方可准备进路。

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【填空题】

34.遇有轨道电路分路不良，列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失，必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后，方可进行___解锁。

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【填空题】

35.已开放的进站信号机，三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后，禁止___、变更进路___。

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36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时，禁止___、变更进路___。

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37.在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下___将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员。

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【填空题】

38.列车冒进进站___信号机后，待接车条件具备后，助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。

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39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内，按___的指示办理。

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40.列车冒进出站___信号后，如不退回，发车时应发给司机___，直接开往区间。

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41.由于CTC系统的功能特点，可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。

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42.CTC模式下，无人站需要增加___人员，负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。

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43.分散自律调度集中区段，有关行车工作由该区段___直接指挥。

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【填空题】

44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时，立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。

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45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。

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46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时，车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。

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48.调度集中控制范围内的调车作业，人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。

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49.调度集中控制范围内的调车作业，计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。

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50.中间站利用本务机车调车作业，调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。

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51.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。

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52.发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明___里程___及时间。

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53.区间限速区长度超过___m时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。

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54.列调台、计划台、特调台蓬布命令号码按___循环。

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【填空题】

55.列车调度员发布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四发布、五回执、六___”的程序发布。

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【填空题】

56.CTC分散自律模式下，凡车站进站、接车进路信号机不能使用或在双线区由反方向开来的列车而无进站信号机时，在有人站，应转入___控制，由其按有关规定办理。

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57.CTC分散自律模式下，在无人站，由助理调度员如果需要按引导进路锁闭方式接车时，开放引导信号，进站信号机复示器同时点亮___表示灯。

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【填空题】

58.相邻站均为非常站控模式，采用电话闭塞法行车时，___或___须与邻站办理闭塞手续。

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