【单选题】
关于无线传播损耗,以下哪些说法是不正确的( )。
A. 阴影衰落损耗(慢衰落损耗):阴影效应,由地形地物引起,表现为高斯分布。
B. 快衰落损耗:多径效应,由多径传播引起,表现为正态分布。一般通过功控、均衡等信号处理方式解决。
C. 空间传播损耗:随距离衰减的电播传播损耗,为固定斜率的衰减。
D. 其他损耗,如穿透损耗等。一般通过预留损耗余量降低对通信质量的影响。
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
对 SDN与 NFV的关系描述正确的是:( )
A. 均是为实现网络演进,由运营商提出
B. 均可使软硬件分离
C. 相互对立、互不兼容
D. 相互高度互补但并不相互依赖
【单选题】
在开阔地,建筑物穿透损耗典型值是( )
A. 5db
B. 10db
C. 15db
D. 0db
【单选题】
考虑到干扰控制,市区水平波束宽度一般不宜大于( )。
A. 120°
B. 90°
C. 65°
D. 360°
【单选题】
PA=0, PB=( )时的功率利用率为100%。
A. 2
B. 1
C. 0
D. 3
【单选题】
与 HSS 联系,负责获取用户归属的 S-CSCF 地址的网元是( )。
A. I-CSCF
B. S-CSCF
C. P-CSCF
D. IBCF
【单选题】
即时通信业务测试时,如何定义消息发送接收时延?( )
A. 服务器到接收端的时间;
B. 发送到服务器端收到消息的时间;
C. 发送到接收端收到消息的时间;
D. 基站到接受端的时间
【单选题】
RLC数据PDU的重分段操作只可能在( )类型的RLC实体存在。
A. UM
B. TM
C. AM
D. FM
【单选题】
CNT测试生成的LOG后缀名是:( )。
A. *.apt
B. *.log
C. *.txt
D. *.acu
【单选题】
在LTE空口上,( )是用来标识UE。
A. S-TMSI
B. UE-RNTI
C. IMSI
D. C-RNTI
【单选题】
IMS注册过程中,UE会建立PDN为( )的PDN链接。
A. CMWAP
B. IMS
C. CMNET
【单选题】
哪一个系统消息里包含小区重选相关的其它E-UTRA频点和异频邻小区信息?( )
A. SIB4;
B. SIB3;
C. SIB2;
D. SIB5
【单选题】
以下哪个问题会导致UE无法附着?( )
A. UE呆在多厂家室分系统环境;
B. 小区被禁用;
C. 邻区关系未配;
D. 该终端为SRLTE终端
【单选题】
网络优化中,怎么根据车内的测试数据推导车外正常通话位置覆盖效果?( )
A. 车载天线校准测试
B. 车体平均穿透损耗测试
C. 室内穿透损耗测试
D. 移动台外接天线测试
【单选题】
m-TMSI在CDL信令中以( )进行展示。
A. 十进制
B. 八进制
C. 二进制
D. 十六进制
【单选题】
TAI (Tracking Area Identity,跟踪区 标识)由三部分组成:MCC + MNC + TAC, TAC 占 多少bit?( )
A. 4
B. 8;
C. 16
D. 2
【单选题】
VoLTE的呼叫连续性是通过( )进行的。
A. CCO
B. 盲重定向
C. NACC
D. eSRVCC
【单选题】
驻波比是行波系数的倒数 ,驻波比为1,表示完全匹配;驻波比为无穷大表示全反射完全失配。在移动通信系统中,一般要求驻波比小于( )
A. 1.5
B. 1.4
C. 1.2
D. 1.3
【单选题】
关于CA的跨载波调度以下说法不正确的是( )。
A. SCell 的DL Grant/UL Grant可在PCell上发送和接收
B. PCell DL Grant/UL Grant仅可在PCell上发送和接收
C. 需终端能力支持
D. PCell DL Grant/UL Grant可在SCell上发送和接收
【单选题】
考虑重传情况下,单从1个TTI和4个TTI传输角度,HARQ进程为4,TTI bundling增益大约( )
A. 6dB
B. 2dB
C. 1dB
D. 3dB
E. 4dB
【单选题】
哪些不是LTE_ACTIVE状态UE的移动性功能?( )
A. 区域支持限制
B. 漫游
C. 寻呼功能
D. 重选
【单选题】
在DT测试过程中,如果网络侧邻区漏配了,并且网络设置不对监测集邻区进行测试情况下,以下哪种设备可以测试到该漏配的邻区信号强度( )
A. 指南针
B. 扫频仪SCANNER
C. 测试终端UE
D. 角度仪
【单选题】
一个RB由频域上连续个子载波子载波宽度15kHz,时域上连续( )个OFDM符号构成。
A. 7
B. 6
C. 5
D. 8
【单选题】
切换过程中的“重配置完成”消息是由(1)( )发给(2)( )的。
A. (1). Source eNB; (2).UE
B. (1).UE; (2).Target eNB
C. (1). UE; (2). Source eNB
D. (1).Target eNB; (2).UE
【单选题】
LTE系统中理想状态RSSI就是白噪声-174dBm/Hz,假设eNodeB的运行频带宽度为20MHz,再加上2dB 左右设备噪声系数,这样等效于eNodeB 基站的底噪RSSI=( )/20MHz,该值我们定义为正常状态的底噪。
A. -141dBm
B. -172dBm
C. -174dBm
D. -99.5dBm
【单选题】
在移动性管理中,如果不配置某个邻小区的小区个体偏移,那么Cell Individual Offset应该置为( )dB。
A. 0
B. 20
C. -20
D. 1
【单选题】
下行控制信息DCI格式3的作用是( )。
A. PUCCH和PUSCH的TPC命令传输
B. 调度一个PDSCH码字
C. PUSCH调度
D. 用于对带有预编码和功率偏移信息的一个PDSCH码字的压缩调度
【单选题】
RTCP网络协议的作用是( )
A. 提供数据传输质量的反馈来监考服务质量的变化
B. 提供高效的无连接的数据服务
C. 为端到端提供信令服务
D. 用于在客户端和服务器之间传输流媒体内容
【单选题】
在IMS系统中,HSS和CSCF之间的接口采用的是( )协议。
A. H.248
B. COPS
C. SIP
D. Diameter
【单选题】
UE签约了2个APN其中APN-1在HSS中的签约APN-AMBR为2Mbps,APN-2的签约APN-AMBR为4Mbps,同时UE的签约UE-AMBR为7Mbps,当前UE使用APN-1激活了2个缺省承载,使用APN-2激活了1个缺省承载,请问此时实际生效的UE-AMBR是多少?( )
A. 4Mbps
B. 7Mbps
C. 8Mbps
D. 6Mbps
【单选题】
PDCCH占用几个CCE时,抗干扰能力最强?( )
A. 4
B. 2
C. 1
D. 8
【单选题】
AMR-WB编码采样率为( )。
A. 16kHz
B. 8Hz
C. 8kHz
D. 16Hz
【单选题】
IMS 网络中提供 IMS 与 UE 之间 SIP 信息的完整性与安全性保护的网元有 ( )。
A. I-CSCF
B. S-CSCF
C. P-CSCF
D. PCRF
【单选题】
一个SIP请求和对它的所有响应构成了一个( )
A. 事物
B. 对话(Dialog)
C. 会话(Sessin)
D. 信令连接
【单选题】
以下哪个网元起到了电信域与IMS域沟通互联的作用?( )
A. I-CSCF
B. S-CSCF
C. P-CSCF
D. PCRF
【单选题】
中国的移动国家码MCC为( )。
A. 420
B. 86
C. 460
D. 640
【单选题】
在扫频测试中,使用哪个测量任务来测量RB级的RSRP?( )
A. RFPAT丨1测试
B. SUBBAND测试
C. CW测试;
D. 清频测试
【单选题】
NB-IoT中下列说法错误的是( )。
A. 对时延要求敏感
B. 覆盖增强20dB
C. Inband部署是指NB-IoT载波部署在LTE工作带宽内
D. 下行采用15KHz OFDMA技术,每个信道15KHz,共12个子信道
【单选题】
In-band 模式下,对于5M的LTE系统带宽,频域上可用于NB-IOT的PRB有( )个。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 5
【单选题】
NB-IoT系统核心网不包括( )网元。
A. PGW
B. SGW
C. MME
D. Enb
【单选题】
NB-IoT的上行报告时延小于( )。
A. 5s
B. 10ms
C. 5ms
D. 10s
推荐试题
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错