【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
下列属于无结构式访问的特征的有___
A. 事先不预定问卷、表格和提问的标准程序
B. 对被访问者的要求比较高
C. 应用范围很广泛
D. 只给调查者一个题目
E. 调查提问的方式、顺序以及回答的方式等都不统一
【多选题】
社会测量的可靠性和正确性都是科学的测量所必须满足的条件。两者的关系是___
A. 可靠性低,正确性不可能高
B. 可靠性高,正确性未必高
C. 正确性低,可靠性有可能高
D. 正确性高,可靠性必然也高
E. 两者没有必然联系
【多选题】
概率抽样调查就是按照随机性原则在总体中选取一部分单位进行调查观察,并进一步推算总体情况的一种方法。这种抽样形式包括___
A. 简单随机抽样
B. 等距抽样
C. 分层抽样
D. 整群抽样
E. 多阶段抽样
【多选题】
行政适当原则可以从以下几个方面来理解。___
A. 行政行为符合立法的宗旨
B. 行政行为具有正当的目的
C. 行政行为符合法律的精神
D. 行政行为符合法律程序
E. 行政行为符合法律规定
【多选题】
党的十八届四中全会在政务公开的问题上强调,“以公开为原则,以不公开为例外”,这里属于例外的情况有___
A. 国家秘密
B. 人事任免
C. 商业秘密
D. 个人隐私
E. 工作内容
【多选题】
行政立法是指特定的国家行政机关依照法定权限和程序,制定有关国家行政管理的规范性文件的活动。下列属于行政立法形式的有___
A. 通知
B. 行政法规
C. 部门规章
D. 红头文件
E. 地方政府规章
【多选题】
行政处罚是指国家机关或其他行政主体依照法定权限和程序,对违反行政管理秩序而未构成犯罪的公民、法人或其他组织给予制裁的行政行为。下列各项属于行政处罚原则的有___
A. 处罚法定原则
B. 处罚公正、公开原则
C. 处罚与教育相结合原则
D. 保障相对人合法权益原则
E. 一事不再罚原则
【多选题】
行政复议是行政救济的重要途径。下列属于行政复议受理范围的有___
A. 不服行政处罚决定
B. 不服行政机关对民事纠纷做出的调解
C. 不服关于确认自然资源所有权或使用权的行政决定
D. 不服行政处分
E. 申请行政机关依法发放抚恤金、社保金或者最低生活保障费,行政机关没有发放
【多选题】
下列关于行政复议机关做出的变更决定,说法正确的是___
A. 具体行政行为明显不当的,复议机关可以做出变更决定
B. 适用法律依据错误的,复议机关可以直接做出变更决定
C. 变更具体行政行为的行政复议决定,只能由复议机关依法强制执行
D. 变更具体行政行为的行政复议决定,只能申请人民法院强制执行
E. 违反法定程序的,复议机关可以做出变更决定
【多选题】
关于依法行政的说法,下列表述正确的是___
A. 依法行政的核心是对权力的约束
B. 依法治国是依法行政的前提和基础
C. 行政部门的依法行政,是公民权利得以保障的重要条件
D. 依法行政是依法治国的核心和关键
E. 依法治国是依法行政的重要组成内容
【多选题】
下列关于行政复议审理程序的说法,正确的是___
A. 审理是行政复议程序的核心
B. 审理程序只针对行政行为做出的事实依据部分
C. 审理范围以复议申请人的申请范围为限
D. 审理程序以书面审查为原则,以其他方式为例外
E. 审理过程必须全面审查具体行政行为所依据的事实和规范性文件