28.东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器_答案

【判断题】

28.东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器

A. 对

B. 错

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【判断题】

29.当机车轮对发生空转时，通过空转继电器线圈内的电流达0．1A时，线圈吸合，空转信号灯亮

A. 对

B. 错

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【判断题】

30.空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁

A. 对

B. 错

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31.一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵

A. 对

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32.电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车

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33.电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。

A. 对

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34.在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动

A. 对

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35.制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置

A. 对

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36.在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机

A. 对

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37.折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路

A. 对

B. 错

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38.总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

39.截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

40.所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一

A. 对

B. 错

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41.空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速

A. 对

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42.制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”

A. 对

B. 错

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【判断题】

43.制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度

A. 对

B. 错

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【判断题】

44.防超模式和防冒模式的控制方式一样

A. 对

B. 错

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【判断题】

45.禁止正在对IC卡读写操作时拔卡

A. 对

B. 错

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【判断题】

46.联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道

A. 对

B. 错

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【判断题】

47.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道

A. 对

B. 错

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【判断题】

48.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道

A. 对

B. 错

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【判断题】

49.联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道

A. 对

B. 错

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【判断题】

50.通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动

A. 对

B. 错

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【判断题】

51.机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动

A. 对

B. 错

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【判断题】

52.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次

A. 对

B. 错

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【判断题】

53.联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接

A. 对

B. 错

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【判断题】

54.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开

A. 对

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【判断题】

55.试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上

A. 对

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56.试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动

A. 对

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【判断题】

57.试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动

A. 对

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【判断题】

58.升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动

A. 对

B. 错

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【判断题】

59.道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向

A. 对

B. 错

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【判断题】

60.道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向

A. 对

B. 错

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【判断题】

61.脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

62.进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

63.不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮

A. 对

B. 错

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64.发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车

A. 对

B. 错

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【判断题】

65.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

66.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光

A. 对

B. 错

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【判断题】

67.四显示机车信号接通标属于线路标志

A. 对

B. 错

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【判断题】

68.在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

井内发生溢流后，若侵入流体密度小于修井液密度，管柱内液柱压力就会大于环空液柱压力，由于“U”形管效应使泵压___。

A. 上升

B. 不变

C. 下降

D. 理论应上升

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【单选题】

地层流体进入井内其密度小于修井液密度悬重___，其密度大于修井液密度则悬重减小。

A. 增加

B. 不变

C. 下降

D. 理论上不降

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【单选题】

地层流体进入井内其密度小于修井液密度悬重增加，其密度大于修井液密度则悬重___。

A. 上升

B. 不变

C. 下降

D. 理论上不降

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【单选题】

在作业过程中，硫化氢进入井内，如果井内是修井液有一定的粘度，则：___。

A. 粘度上升

B. 密度上升

C. 粘度不变

D. 粘度下降

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【单选题】

溢流发现越早，关井时进入井筒的地层流体越少，关井套压就___。

A. 越低

B. 越高

C. 不变

D. 越很高

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【单选题】

尽可能早地发现溢流显示，并迅速控制井口，是做好___的关键环节。

A. 一级井控

B. 二级井控

C. 三级井控

D. 压井工作

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【单选题】

由于气侵导致的溢流，若不及时关井、仍循环观察，关井后的油管（立管）压力就有可能包含___。

A. 泡点压力

B. 地饱压力

C. 圈闭压力

D. 基岩压力

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【单选题】

在开井静止状态，油气活跃的井，要注意井内流体长期静止时，地层中气体的扩散效应对井内流体密度影响，最终有可能影响___。

A. 地饱压差

B. 井底压差

C. 流动压力

D. 井底压力

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【单选题】

产生圈闭压力的原因主要是___、关井后天然气溢流滑脱上升。

A. 停泵前关井

B. 泵排量太大

C. 停泵后关井

D. 关井后天然气膨胀

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【单选题】

如没及时有效除气，让气侵井液重新泵入井内，而且继续受到进一步气侵，则___，终将会失去平衡，导致井喷。

A. 井底液柱压力不发生变化

B. 井底液柱压力将不断下降

C. 井底压力将不断上升

D. 井底液柱压力将不断上升

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【单选题】

向井内泵入适当密度的液体，使液柱压力平衡地层压力，阻止地层流体继续进入井筒，恢复或重建井内压力平衡的工艺，称为___。

A. 修井

B. 压井

C. 冲砂

D. 清蜡

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【单选题】

压井中途一般不宜停泵，出口要适当控制排量，做到压井液既不漏又不被___。

A. 水侵

B. 气侵

C. 钙侵

D. 盐水侵

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【单选题】

___提供的正确与否是正确选择压井液密度的关键。

A. 地层压力

B. 液柱压力

C. 井底压力

D. 井口压力

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【单选题】

压井过程中始终保持___不变，控制地层流体不再进入井内。

A. 液柱压力

B. 地层压力

C. 井底压力

D. 井口压力

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【单选题】

当溢流为天然气时，在压井过程中，套压达到最大时，作用于井底的压力___。

A. 达到最大

B. 达到最小

C. 不发生变化

D. 为零

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【单选题】

在压井过程中，泵排量始终保持为压井排量，其目的是___。

A. 加快压井速度

B. 保持井底压力不变

C. 减小立压

D. 减小套压

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【单选题】

发现溢流迅速关井的优点之一，是保持井内有较多的修井液，减小关井和压井时___压力值。

A. 地层

B. 立管

C. 井底压力

D. 波动

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【单选题】

某井油层中部深度2000m，测得地层静压30MPa，若附加量取15％，则应选用相对密度为___g/cm3的压井液。

A. 1.33

B. 1.56

C. 1.68

D. 1.95

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【单选题】

正循环压井中，当压井液到达压井管柱底部时，停稳泵关井，此时关井油管压力大于零，说明了___。

A. 压井排量偏低

B. 压井泵压偏低

C. 压井液粘度偏低

D. 压井液密度偏低

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【单选题】

某修井队用密度1.20g/cm3的泥浆加深修井到井深2000m处发生溢流，关井套压3MPa，关井油压2MPa，压井液附加压力4MPa，计算压井泥浆密度___g/cm3。

A. 1.62

B. 1.72

C. 1.82

D. 1.92

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【单选题】

某井用密度1.50g/cm3的泥浆钻到井深5000m处发生溢流，关井立、套压分别为2MPa和3.7MPa，溢流量1.8m3，环空平均单位容积12L/m，判断溢流种类是___。

A. 油

B. 气

C. 水

D. 油水混合物

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【单选题】

某位于井深3400m处的产层压力梯度为17.65KPa/m，计算该产层压力是___MPa。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

井下作业压井液密度应根据地质设计提供的___当量密度值为基准。

A. 最高地层孔隙压力

B. 地层破裂压力

C. 地层漏失压力

D. 上覆岩层压力

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【单选题】

井下作业设计压井液对于地层硫化氢含量大于___g/m3的井应储备压井液或加重材料。

A. 30

B. 50

C. 70

D. 105

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【单选题】

压井液密度具体选择附加值时应综合考虑下列___选项。①地层压力②液柱压力③地层破裂压力④地层流体中有毒有害气体的含量

A. ①②③④

B. ①③④

C. ②③④

D. ①②④

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【单选题】

压井液性能被破坏的主要原因是“四侵”，即___。

A. Fe3+侵、水泥侵、泥浆侵、淡水侵

B. 硫化氢侵、Fe2+侵、盐水钙侵、水泥侵

C. 水侵、气侵、钙侵、盐水侵

D. 氮气侵、Fe3+侵、Mg2+侵、CA2+侵

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【单选题】

无论是司钻法还是工程师法压井应遵循的原则是：始终保持___不变，并且满足稍大于或等于地层压力。

A. 井底压力

B. 液柱压力

C. 井口压力

D. 泵压

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【单选题】

循环法是将密度___的压井液用泵泵入井内并进行循环，密度较小的原压井液（或油、气及水）被压井用的压井液替出井筒达到压井目的的方法。

A. 高

B. 合适

C. 低

D. 任意

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【单选题】

挤注法压井的液体注入深度，应控制在油层顶部以上___m处。

A. 5

B. 15

C. 30

D. 50

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【单选题】

循环法压井的关键是确定压井液的密度和控制适当的___。

A. 泵压

B. 立压

C. 回压

D. 排量

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【单选题】

若重复压井，必须将前次压井液排净，排除量应大于井筒容积的___倍。

A. 1-2

B. 1.5-2

C. 2-3

D. 1.2-1.5

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【单选题】

由于环形空间内受气侵的压井液密度低于管柱内压井液密度，通常关井套压___油管压力。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 平衡

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【单选题】

在压力高、气油比大的油气井中压井应采用___法。

A. 灌注

B. 挤注法

C. 反循环

D. 正循环

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【单选题】

气井和高压、高油气比井的共同特点是井口___。

A. 压力高、气量大

B. 压力低、气量大

C. 压力高、气量低

D. 压力低、气量低

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【单选题】

初始循环压力是指压井修井液___的立管压力。

A. 刚开始泵入钻柱时

B. 进入钻柱过程中

C. 进入环空过程中

D. 返到地面时

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【单选题】

终了循环压力是指压井修井液___的立管压力。

A. 进入管柱过程中

B. 进入环空过程中

C. 到达套管鞋处

D. 到达井底时

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【多选题】

洗井作业施工设计中应该有___要求。

A. 地面管线安装、固定、试压

B. 采油树使用、保养

C. 防火、防爆、防污染

D. 防盗

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【多选题】

洗井施工前作业队应做好___工作。

A. 按设计要求储备足够洗井液

B. 按洗井方式连接地面流程并固定、试压合格

C. 装好采油树或作业井口

D. 做好防污染工作

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【多选题】

井下作业施工前，作业队应做的工作有___。

A. 向全队职工进行地质、工程和井下等方面的技术措施交底

B. 并明确班组各岗位分工

C. 对施工现场的井控装备、配备的防喷工具进行检查，使之处于完好状态

D. 按设计要求备足修井液

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【多选题】

洗井施工中为防止井喷的发生应做的工作有___。

A. 按施工设计的管柱结构要求，将洗井管柱下至预定深度

B. 地面管线试压至设计施工泵压的1．5倍，经5min后不刺不漏为合格

C. 洗井时要注意观察泵压变化，泵压不能超过油层漏失压力

D. 严重漏失井采用有效堵漏措施后，再进行洗井施工

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