传动轴产品中最常见的连接方式为渐开线花键连接，渐开线连接的定心方式是靠____答案

【单选题】

传动轴产品中最常见的连接方式为渐开线花键连接，渐开线连接的定心方式是靠___

A. 齿侧定心

B. 小径定心

C. 大径定心

D. 齿形定心

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答案

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【单选题】

关于内螺纹加工的刀具说明正确的是___

A. 盲孔加工时，切削丝锥应选择左旋

B. 切削丝锥前角较小时，不易缠屑

C. 对于齿面光洁度，切削丝锥要优于挤压丝锥

D. 钻削螺纹基孔直径,切削丝锥要大于挤压丝锥

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【单选题】

关于三销轴叉外圆磨削阐述不正确的是___

A. 加工长柄轴叉时需保持无火花磨削1s以上

B. 加工表面硬度越高，所选择的砂轮结合剂的强度要越高

C. 相同条件下，砂轮磨料的颗粒尺寸越小，加工表面光洁度越好

D. 在测量同一表面粗糙度时数值Ry>Rz>Ra

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【单选题】

贝氏体形成的温度区间___

A. A1以上

B. 600℃—Ms

C. Ms—Mf

D. A1—600℃

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【单选题】

马氏体片的粗细，主要取决于___

A. 淬火冷却速度

B. 母相奥氏体的晶粒度

C. Ms点的高低

D. 淬火加热速度

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【单选题】

影响产品制造质量的因素中，除了人、机、方法、材料、和测量外，还有 ___

A. 工具夹具

B. 定位装置

C. 环境

D. 量具

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【单选题】

当零件的两个加工表面的尺寸精度与形状精度的要求均很高，同时它们之间的位置精度要求也很高，在设计工艺过程和选择精基准时，遵循的基准选择原则是 ___

A. 基准重合

B. 基准统一

C. 自为基准

D. 互为基准

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【单选题】

属于压焊的焊接方法是___

A. 摩擦焊

B. 气焊

C. 电弧焊

D. 埋弧焊

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【单选题】

焊接性能最好的材料是 ___

A. 低碳钢

B. 高碳钢

C. 灰铸体

D. 镁合金

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【单选题】

某主轴材料为38CrMoAlA，需渗氮处理。在进行该主轴工艺路线设计时，渗氮处理应安排在___

A. 粗加工前

B. 粗加工与半精车之间

C. 粗磨与精磨之间

D. 半精车与粗磨之间

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【单选题】

车间原来10小时生产800件，改进工艺后8小时生产800件，改进工艺后生产效率提高了多少___

A. 10%

B. 20%

C. 25%

D. 30%

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【单选题】

下列属于定心夹紧机构的是___

A. 螺旋夹紧压板

B. 四爪单动卡盘

C. 偏心夹紧机构

D. 三爪卡盘

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【单选题】

轴类零件加工最常用的定位基准是___

A. 中心孔

B. 端面

C. 内孔

D. 外圆

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【单选题】

工序图中的粗直线代表___

A. 零件轮廓

B. 加工内容

C. 测量基准

D. 定位基准

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【单选题】

最大极限尺寸减其基本尺寸所得代数差称为___

A. 公差

B. 偏差

C. 上偏差

D. 下偏差

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【单选题】

焊接时开坡口的目的主要是为了___

A. 增加熔深

B. 保证焊透

C. 增加熔合比

D. 减小热影响区

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【单选题】

焊接裂纹在重要的焊接接头中是____存在的一种缺陷___

A. 允许

B. 数量不多时允许

C. 不允许

D. 数量多时允许

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【单选题】

电弧焊是利用____作为热源的熔焊方法___

A. 电弧

B. 气体燃烧火焰

C. 化学反应热

D. 电能

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【单选题】

下列焊接方法中属于固态焊接的是___

A. 熔化极气体保护焊

B. 埋弧焊

C. 摩擦焊

D. 手工电弧焊

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【单选题】

目前CO2气体保护焊主要用于___

A. 低碳钢和低合金钢

B. 低合金钢和高合金钢

C. 不锈钢和高合金钢

D. 不锈钢和耐热钢

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【单选题】

磁弧焊接的特性下列哪种不适合___

A. 熔化焊

B. 固态焊

C. 压力焊

D. 需焊接保护气体

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【单选题】

温锻生产过程中，加热机出料槽剔出的坯料，采用_____方式冷却___

A. 风冷

B. 水冷

C. 自然冷却

D. 冰块

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【单选题】

温锻生产过程中，坯料使用____方式加热到生产温度___

A. 电加热

B. 煤炭

C. 煤气

D. 天然气

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【单选题】

SDS抛丸机抛丸坯料用的抛丸砂一般是_____材质___

A. 钢铁

B. 铜

C. 陶瓷

D. 塑料

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【单选题】

精锻棒料落料后，下道工序是___

A. 抛丸

B. 上料

C. 加热

D. 温锻

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【单选题】

坯料加热过程中，采用_____对加热温度进行监测，确保符合工艺温度要求___

A. 手持式测温仪

B. 高温测温仪

C. 在线测温仪

D. 目测

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【单选题】

精锻预热坯料温度是___

A. 100~160℃

B. 200~260℃

C. 300~360℃

D. 400~460℃

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【单选题】

精锻锻打前坯料温度是___

A. 850~940℃

B. 950~1040℃

C. 750~840℃

D. 650~760℃

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【单选题】

温锻预涂石墨浓度是___

A. 7~9％

B. 4~9％

C. 1~2％

D. 2~9％

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【单选题】

温锻润滑剂是___

A. 石墨

B. 水

C. 油

D. 气

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【单选题】

SDS温锻压机有_____工位___

A. 5

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

申江厂温锻压机是___

A. 2000吨

B. 2500吨

C. 3000吨

D. 4000吨

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【单选题】

申江厂冷精整压机是___

A. 400吨

B. 500吨

C. 300吨

D. 800吨

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【单选题】

精锻完成锻打后，要经过___

A. 可控冷却

B. 油冷

C. 回火

D. 退火

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【单选题】

生产过程中,经可控冷却直接进行下道抛丸和冷精整时,要求在抛丸前用手持测温仪测量毛坯表面温度,要求温度<____℃___

A. 120

B. 150

C. 180

D. 200

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【单选题】

冷精整生产线若使用已超过设计寿命的模具时，目测频率必须至少提高___

A. 1/4

B. 1/3

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【单选题】

使用皂化工艺生产外星轮冷精整精锻件时，每次外星轮冷精整换模时必须在冲头与芯棒间添加____#抗磨液压油___

A. 44

B. 45

C. 46

D. 47

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【单选题】

皂化使用皂化机进行,皂化的工艺参数按工艺卡上要求的设备参数执行,皂化温度是___

A. 50~60℃

B. 40~50℃

C. 30~40℃

D. 20~30℃

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【单选题】

冷精整首件送三座标精测的工件尺寸公差需收紧____%___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

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【单选题】

温锻件经抛丸后要求工件表面基本呈 ___

A. 灰色

B. 黑色

C. ,金属色

D. 氧化色

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【单选题】

皂化冷精整后的工件需要进行____处理___

A. 清洗

B. 抛丸

C. 防锈

D. 沥干

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推荐试题

【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆须装有自动制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车可不按其标记速度编挂列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组

A. 对

B. 错

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【判断题】

加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部

A. 对

B. 错

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【判断题】

双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送

A. 对

B. 错

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