【单选题】
危重患者入院后，下列哪一项护士工作是错误的 ___
A. 备好急救器械和药品
B. 通知医生做好抢救准备
C. 安置于重危病室
D. 下达病危通知
E. 配合医生进行抢救
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答案
D
解析
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【单选题】
二人搬运患者的正确方法是 ___
A. 甲托患者头.颈.肩部，乙托臀.腘窝处
B. 甲托患者头.颈.肩.背部，乙托腰.大腿处
C. 甲托患者头.颈.背部，乙托腰.腘窝处
D. 甲托患者头.颈.肩.腰部，乙托臀.腘窝处
E. 甲托患者头.颈.肩.腰部，乙托臀.小腿处
【单选题】
患者出院后的护理工作下列哪一项是错误的___
A. 铺好备用床，准备迎接新患者
B. 注销各种卡片
C. 按要求整理病历，由病区保存
D. 填写出院患者登记本
E. 处理床单位
【单选题】
执行出院医嘱下列哪一项是错误的 ___
A. 填写出院通知单，通知患者办理出院手续
B. 结算患者的治疗.护理费用
C. 凭医嘱领取出院时所带药物交患者
D. 测量体重，记录于体温单有关栏内
E. 在体温单35℃以下相应出院日和时间栏内，用红笔竖写出院时间
【单选题】
病区护士接待新入院患者时，处理错误的一项是___
A. 热情接待，迅速安置床位使患者安心
B. 作入院介绍
C. 测生命体征
D. 耐心地解说以减轻患者的焦虑
E. 满足患者的一切需求13.患者出院后的护理下列哪项是错误的(E)
【单选题】
对系统性红斑狼疮患者具有高度特异性的自身抗体为 ___
A. 抗中性粒细胞胞浆抗体(A.NCA.)
B. 抗核抗体
C. 抗单链DNA
D. 抗磷脂抗体
E. 抗双链DNA抗体及抗Sm抗体
【单选题】
为避免发生雷诺现象，应采取的正确护理措施是 ___
A. 加强耐寒能力锻炼，用冷水洗手
B. 注意肢体末梢保暖
C. 经常大量运动以促进血液循环
D. 出现肢端皮肤苍白疼痛时给予冷敷
E. 可饮咖啡
【单选题】
关于系统性红斑狼疮关节损害的描述，下列哪项不正确 ___
A. 多表现为关节疼痛
B. 部分患者伴关节炎，一般不引起关节畸形
C. 近端指间关节.肩.肘关节为经常受累关节
D. 关节炎呈非对称性分布
E. 约85%的患者有关节受累
【单选题】
对类风湿性关节炎患者做保健指导时，下列哪一项不妥 ___
A. 给予营养丰富的饮食
B. 缓解期适当体育锻炼
C. 注意保暖.避免寒冷
D. 活动期应绝对卧床休息
E. 坚持服药，定期复查
【单选题】
下列哪项不是类风湿性关节炎的特征 ___
A. 女性多见
B. 常从掌指关节及远侧指关节起病
C. 关节病变多为对称性，伴肿胀.压痛
D. 可见晨僵和梭状指
E. 晚期可见畸形
推荐试题
【单选题】
HMI软件界面上应当避免将起点站和终点站选择为相同站点，但是一旦发生，PIS系统会___。（摘自维修手册）
A. 无法选站
B. 不予理会
C. 在HMI显示相应站点故障
D. 无法报站
【单选题】
列车再生制动工况下，对能量消耗描述不正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 再生制动是将列车的动能转化为热能
B. 动能转化为电能主要通过制动电阻实现
C. 能量通过牵引逆变器、高速断路器、受电弓反馈回电网
D. 能量无法反馈回电网时，系统会自动转化为电阻制动状态，系统能量会通过制动电阻消耗掉
【单选题】
在长沙地铁1号线列车的司机控制器的牵引制动信号是通过___转换而来的。（摘自维修手册）
A. 电阻分压网络
B. 滑动变阻器
C. 电容分压网络
D. 滑动变阻器加电阻分压组合电路
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。（摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
IGBT___之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。 （摘自车辆检修工教材）
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 受电弓、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、牵引箱、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、牵引箱、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
长沙地铁1号线车辆使用的空气干燥器是___（摘自维修手册）
A. 双塔式，干燥剂可以再生；
B. 双塔式，干燥剂不能再生
C. 单塔式，干燥剂可以再生
D. 单塔式，干燥剂不能再生
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___ （摘自维修手册）
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___（摘自维修手册）
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. 录音模块Power指示灯闪烁
D. 司机室交换机POW指示灯常亮
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___ （摘自维修手册）
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___（摘自维修手册）
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___ （摘自维修手册）
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。（摘自车辆检修工教材）
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁1号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___（摘自维修手册）
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
TCMS在以下情况下进行限速检测：___。（摘自维修手册）
A. 当2个DCU故障TCMS进行60km/h限速检测
B. 当切除3节车以上制动，TCMS进行35km/h限速检测
C. 当退行时，TCMS进行10km/h限速检测
D. 当慢行模式时，TCMS进行3km/h限速检测
【多选题】
长沙地铁车辆采用了先进的微机控制技术，并具有故障自诊断功能。如___均采用了微机控制技术。（摘自维修手册）
A. 牵引控制单元
B. 辅助逆变器控制单元
C. 电子制动控制单元
D. 空调控制单元
E. 车门控制单元
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
A. 对
B. 错
