【单选题】
对于痰液过多且无力咳痰者，为防止窒息，护士在翻身前首先应___
A. 给患者吸氧
B. 给患者吸痰
C. 指导患者有效咳嗽
D. 给患者雾化吸入
E. 慢慢移动患者
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于心绞痛发作时的处理方法，不妥的是___
A. 立即就地休息
B. 立即舌下含服硝酸甘油片
C. 疼痛不缓解可以每10分钟重复服用硝酸甘油一次
D. 最多含服3次硝酸甘油
E. 连续含服硝酸甘油后胸痛不缓解，应立即救护车送医院救治
【单选题】
某患者双手掌指关节肿胀疼痛3年，晨起有黏着感，活动后渐缓，查血类风湿因子(+)，诊断为类风湿性关节炎，为预防和延缓关节畸形应注意___
A. 长期卧床休息
B. 进食高热量，高蛋白饮食
C. 小夹板固定
D. 长期服抗生素防感染
E. 持久进行关节功能锻炼
【单选题】
心脏病患者出现端坐呼吸时，下列护理措施不妥的是___
A. 密切观察生命体征、呼吸困难和发绀的程度
B. 持续低流量吸氧
C. 加强生活护理，减少体力活动
D. 侧卧位，减轻心脏负担
E. 补充凝血因子
【单选题】
女性，20岁，2周前发热，体温38.6℃，伴咽痛、流涕，治疗好转。2天来感活动后心悸、胸闷、气促伴心前区不适。查体：心界扩大，体温36.5℃，脉搏108次／分。心电图示普遍导联ST-T波改变，Ⅲ度房室传导阻滞；化验红细胞沉降率增快，C反应蛋白阳性，CPK增高。其原因最可能是___
A. 缩窄性心肌炎
B. 病毒性心肌炎
C. 急性心肌梗死
D. 扩张型心肌病
E. 心脏神经宫能症
【单选题】
张某，公司职员，男性，35岁，病毒性肝炎5年。现肝、脾大，肝功能减退，WBC5×10/L。为确诊是否为门脉高压，最有意义的检查是___
A. 食管钡餐检查
B. 直肠镜检查
C. 骨髓检查
D. 脐周有无静脉曲张
E. 经皮脾静脉造影
【单选题】
患者，女性，70岁。近1个月来厌食，皮肤瘙痒，查尿蛋白(+++)，血BUN140mmol/L，Cr820μmol/L，诊断为慢性肾功能不全尿毒症期。护士对其皮肤瘙痒的护理措施错误的是___
A. 用温水擦洗皮肤
B. 洗澡后涂抹润肤霜
C. 用碱性强的肥皂彻底清洗皮肤
D. 勤换内衣
E. 按摩身体受压部位
【单选题】
下列哪项腰椎穿刺术后的护理不对___
A. 术后去枕平卧4～6小时
B. 术后24小时可下床
C. 颅内压较高者可饮水
D. 密切观察意识、瞳孔变化
E. 及早发现脑疝前驱症状
【单选题】
心绞痛发作性胸痛部位在___
A. 胸骨体中段或上段之后且向左肩、左臂内侧放射
B. 胸骨后且向左肩、左臂外侧放射
C. 胸骨上段且向右肩背部放射
D. 心尖区且向左肩、左臂内侧放射
E. 剑突附近向右肩、右臂内侧放射
推荐试题
【单选题】
(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___
A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开
B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开
C. C.燃油滤上的旁通活门故障
D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或地面服务汇流条
B. EEC专用发电机或主1号汇流条
C. EEC专用发电机或主2号汇流条
D.
E. EC专用发电机或交流转换汇流条
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便，主要体现在哪里：___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统？___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位
B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE
C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是：___
A. 直接由点火激励器控制，没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG左侧发动机的点火激励器用什么电源：___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2，1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2，1
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为1000伏
B. 将115V 转为10000伏
C. 将115V 转为20000伏
D. 将115V 转为2000伏
【单选题】
(B737ng)正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是___
A. AC 转换汇流条1和备用汇流条
B. AC 转换汇流条2和备用汇流条
C. AC 转换汇流条2，1和备用汇流条
D. AC 转换汇流条2，1
【单选题】
(B737ng)737NG发动机有一个TBV（瞬时引气活门）它安装在哪里：___
A. C函道12点钟位置
B. C函道6点钟位置
C. C函道1点钟位置
D. 风扇函道6点钟位置
【单选题】
(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是：___
A. 可以控制高压涡轮，但低压涡轮只有冷却
B. 可以控制高压及低压涡轮
C. 只能控制低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)可变放气活门(VBV)的作用是: ___
A. A． 调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道
B. B． 防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道
C. C． 提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道
D. D． 调节压气机的工作温度,防止其超温
