【单选题】
判断题在磁体内部,磁力线的方向是由极到达极。___
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
人对世界的认识正确的表述是。___
A. 人对世界的认识是有限的，人类不可能认识全部世界；
B. 人对世界的认识是无限的，任何人都可以认识全部世界；
C. 对于具体时代、具体个人来说，人所达到的认识是有限的，但随着人类实践的发展，人类的认识能力和认识发展是无限的；
D. 人对世界的认识无所谓有限和无限。
【单选题】
根据地震波的探测，地球最外层平均厚度约100千米的范围带有弹性的坚硬岩石层，成为岩石圈，其范围是指---
A. 地壳
B. 地壳和软流层
C. 地壳和上地幔
D. 地壳和上地幔顶部
【单选题】
客观规律是。___
A. 事物和现象之间的直接的、表面的可能性联系；
B. 事物和现象之间的外在的、偶然的间接性联系；
C. 事物和现象之间的人为的、形式的、表象的联系；
D. 事物运动过程中本身所固有的内在的、本质的、必然的稳固性联系。
【单选题】
什么是中国传统文化？下面表述准确的是。___
A. 是指从历史上沿传下来的民族文化；
B. 是中华民族创造的具有中国民族特色的文化；
C. 是指以汉族为主体、多民族共同组成的中华民族在漫长的历史发展过程中创造的特殊文化体系；
D. 中国传统文化即儒家文化。
【单选题】
对待传统文化的正确态度是。___
A. 老祖宗留下的东西都是精华，全部继承；
B. 传统的东西都是糟粕，全部抛弃；
C. 对我有用的就保留，没有用的就摒弃；
D. 批判继承，推陈出新。
【单选题】
科学精神的内涵十分丰富，以下选项对科学内涵描述错误的是。___
A. 追求认识的真理性，坚持认识的客观性和辩证性，是科学精神的首要特征；
B. 崇尚理性思考，敢于批评，是科学精神的突出特点；
C. 以创新为灵魂，以实践为基础，是科学精神的内在要求；
D. 科学精神与人文精神属于两个不同的范畴，二者没有关系。
【单选题】
科学研究讲求实证，一项科学实验结果在期刊公开发表后，如果难以被同行科学家重复，同行科学家可以。___
A. 对该实验结果提出质疑；
B. 公开要求期刊编辑辞职；
C. 直接宣布该实验结果无效；
D. 无条件接受该实验结果。
【单选题】
关于科学研究的基本过程和方法，以下哪一论述是错误的。___
A. 化学家凯库勒梦见一条吞食自己尾巴的蛇，从中悟出了苯环的分子结构，可见灵感和顿悟在科学发现十分重要；
B. 在进行新药试验时，为了有利于推广应用，可以适当夸大新药的疗效；
C. 在科学研究中，机遇往往偏爱那些有准备的人；
D. 随着科学的发展，新的观察发现有可能对流行的理论提出挑战。
【单选题】
对拟成为实验对象的人，以下哪项是不正确的。___
A. 实验应该在受试者完全知情同意、在没有任何压力和欺骗的情况下进行；
B. 必须使参加实验的人员知情，要将实验的目的、方法、预期的好处、潜在的危险等信息公开，使其理解并回答他们的疑问；
C. 对缺乏或丧失自主能力的受试者，由家属、监护人或代理人代表；
D. 已参加实验的受试者，没有撤消其承诺的权利。
推荐试题
【单选题】
国家中心每日应向省中心发送前1日接收到的争议交易；省中心应在收到争议交易后的______个工作日内完成争议处理，将处理结果反馈至国家中心。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
【单选题】
车载设备（OBU）配置至少______的用户存储空间，支持不少于50条最新交易记录的存储，交易可采用DSRC方式或有线方式读出；___
A. 4k
B. yte B. 16k Byte
C. 32k Byte
D. 64k Byte
【单选题】
货车非现金支付使用率是指 占全部货车总交易量的比例。___
A. 货车现金交易笔数
B. 货车非现金交易笔数
C. 公路收费站收缴的货车非现金通行费总额
D. 公路收费站收缴的货车现金通行费总额
【单选题】
省际共建站采用单 ETC 车道系统方式，由出口车道所在省设置一套 ETC 出口车道系统、入口车道所在省设置一台入口车道机，出入口车道机间通过______进行通讯。___
A. 并口
B. 串口
C. 以太网口
D. 光纤连接
【单选题】
收费站级网络正常的情况下，站级收费数据服务器下载系统参数至ETC车道平均等待时间______。___
A. 不大于 30 秒
B. 不大于 60 秒
C. 不大于 120 秒
D. 不大于 200 秒
【单选题】
ETC车道系统能够以独立作业的方式工作，当网络出现故障时，收费数据不丢失，不影响其正常工作，网络正常后，可______积压未上传的收费数据。___
A. 手动上传
B. 自动上传
C. U盘导出上传
D. 备份路由上传
【单选题】
全国联网以后，联网区域内用户车辆、车载单元（OBU）和非现金支付卡应一一对应；未安装OBU的车辆，______应一一对应。所有收费车道流程都将做绑定判别，对车卡不符的车辆进行拦截。___
A. 用户车辆与非现金支付卡
B. 车载单元（OBU）与非现金支付卡
C. 用户车辆与车载单元（OBU）
D. 用户车辆与通行卡
【单选题】
收费车道系统应生成并保存日志，车道日志和抓拍图像保存不应少于40天；车道录像保存不应少于15天；车道原始交易记录不应少于______。___
A. 60天
B. 90天
C. 150天
D. 1年
【单选题】
国家中心在收到发行方返回的记账信息后，发布争议交易明细记录，各省可对未处理的争议交易进行办理，原则上由______发起争议交易处理流程。___
A. 省发行方
B. 二次发行方
C. 省服务方
D. 合作发行方
【单选题】
ETC车道交易成功率通常用于评价车道天线工作性能，结合ETC车道逻辑交易成功率指标，可用于评价______。___
A. ETC车道服务能力
B. ETC车道通行能力
C. ETC车道通行效率
D.
E. TC车道交易成功率
【单选题】
经ETC用户申请，发行方可为用户办理电子标签和非现金支付卡挂起操作，并通过______等方式ETC设备处于不可用状态，释放车牌号，且保留电子标签和非现金支付卡。___
A. 更改有效期
B. 强制注销
C. 挂失操作
D. 解除绑定
【单选题】
车辆通行ETC车道或人工车道刷ETC卡提示黑名单，代表该卡已挂失、未升级或有欠费、违规行为，入口车道应______。___
A. 发放通行卡放行
B. 扣留ETC卡后放行
C. 扣留车辆
D. 刷ETC卡后放行
【单选题】
在ETC车道交易区域内，相控阵天线能对电子标签纵、横两个坐标维度进行精确定位，中心区域定位精度可以达到______米，防止跟车干扰和临道干扰。___
A. ≤0.1
B. ≤0.3
C. ≤0.5
D. ≥0.3
【单选题】
车道计算机机箱散热风扇损坏的判断及解决方法为 。___
A. 检查计算机网卡是否工作正常
B. 重启车道计算机
C. 机箱风扇风量较小，除尘、清洗过滤网或更换风扇
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机CPU风扇损坏或转速降低的判断方法为 。___
A. 检查车道软件参数配置是否正确
B. 开机进入BIOS,观察 CPU风扇转速和CPU温度
C. 重启车道计算机
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机内存条松动的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 开机进入BIOS, 观察CPU风扇转速和CPU温度
C. 重新启动车道计算机
D. 计算机启动时如有检测提示音，重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机硬盘有坏道或工作不稳定的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 使用硬盘检测工具检测，无法修复需更换硬盘
C. 重启车道计算机
D. 清除硬盘氧化层
【单选题】
车牌识别仪在雨雪天气时识别率明显降低的原因可能是 。___
A. 雨雪天气网络通信状况不好
B. 雨水在玻璃镜片上形成遮挡
C. 雨雪天气车牌反光
D. 镜片和补光灯上积累灰尘
【单选题】
以下哪些原因可能造成车牌识别仪在使用一段时间后识别率下降。___
A. 雨雪天气时雨水在玻璃镜片上形成遮挡
B. 车牌识别仪朝向角度发生变化
C. 因为震动造成识别仪电源接触不良
D. 抓拍线圈不触发
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪小车无称重信息，大车有称重信息。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
称重仪空秤台静态重量不为零的原因是 。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪轮胎识别错误。___
A. 轮胎识别单元未加电
B. 秤台的限位松动、脱落
C. 串口通信线路破损或连接脱落
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
在收费系统中，收费车道设备中顶棚信号灯由一组信号灯组成，用于表示该车道关闭、停止收费的信号显示是 。___
A. 红色“↓”
B. 绿色“×”
C. 红色“×”
D. 绿色“↓”
【单选题】
下列对于车道收费系统数据完整性描述不正确的是 。___
A. 车道计算机因系统崩溃或电源故障重新启动时，系统能自动引导至正常工作状态，不会造成数据丢失
B. 车道计算机系统在数据读写过程中因系统崩溃或电源故障重新启动时，不会造成数据丢失
C. 数据备份后，重新启动车道计算机不会造成数据丢失
D. 车道计算机网络中断不会造成数据丢失
【单选题】
收费站车道收费软件升级的正确流程为 。___
A. 所有车道同时执行上下班操作
B. 先对ETC车道执行上下班操作，再对MTC车道执行上下班操作
C. 先对入口车道执行上下班操作，再对出口车道执行上下班操作
D. 先对一条车道执行上下班操作，升级后确认车道软件正常运行，再对其余车道逐一执行上下班操作
【单选题】
当出口车道收费员发现车辆 不符时，应执行变档操作。___
A. 实际车型与入口判定车型
B. 实际车种与入口判定车种
C. 实际车型、车种与入口判定车型、车种
D. 实际车牌与入口判定车牌
