已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车_答案

【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光

A. 对

B. 错

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司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动

A. 对

B. 错

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【判断题】

联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上

A. 对

B. 错

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联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道

A. 对

B. 错

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联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道

A. 对

B. 错

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联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接

A. 对

B. 错

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次

A. 对

B. 错

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【判断题】

试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上

A. 对

B. 错

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试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动

A. 对

B. 错

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试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动

A. 对

B. 错

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向

A. 对

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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态

A. 对

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减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点

A. 对

B. 错

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移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况

A. 对

B. 错

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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查

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起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车

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中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查

A. 对

B. 错

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机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车

A. 对

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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气

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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀

A. 对

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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置

A. 对

B. 错

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DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置

A. 对

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【判断题】

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位

A. 对

B. 错

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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力

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机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同

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B. 错

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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向

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柴油一发电机组的弹性支承，可以避免柴油机在高速或低速时发生共振

A. 对

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柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态

A. 对

B. 错

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增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振

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B. 错

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柴油机负荷时间过长，是造成水温高的原因之一

A. 对

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由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟

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柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接

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空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁

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运行中蓄电池放电，手按2QA，空压机工作正常说明QF发电

A. 对

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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放

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【判断题】

柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作

A. 对

B. 错

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【判断题】

JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化

A. 对

B. 错

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【单选题】

跨省调拨接收方应及时到达调出方省际库房，进行现场实物卡交接，指令发布后（）小时内完成出库交接。___

A. 12

B. 6

C. 8

D. 24

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【单选题】

通行费补交应在几个工作日内完成___

A. 2日

B. 3日

C. 5日

D. 7日

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【单选题】

省级稽核管理单位应在收到整改工单的（）个工作日内审核并转发整改工单。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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【单选题】

首次采购由高速公路经营管理单位委托省中心组织复合通行卡的统一招标采购，所需费用按照招标前（）各高速经营管理单位的通行费收益比例计算确定。___

A. 一个月

B. 二个月

C. 三个月

D. 四个月

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【单选题】

复合通行卡首次发放时，由省中心统一发放至各区域中心，再由（）配发至各高速公路经营管理单位。___

A. 区域中心

B. 交通管理

C. 监控大厅

D. 高速路政

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【单选题】

新开通高速应在开通（）前将复合通行卡需用计划报省中心审核后自行采购。___

A. 三个月

B. 四个月

C. 五个月

D. 六个月

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【单选题】

省中心应根据系统掌握的数据和经营单位上报的库存信息，对通行卡的流动情况进行监测、分析。当全省复合通行卡保有量低于管理基数（）以上或无法满足路网使用需求，应及时联系部联网中心申请调入。___

A. 5万

B. 6万

C. 7万

D. 8万

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【单选题】

（）负责坏卡检测、送修、核销、无害化处理___

A. 省中心

B. 省公路管理局

C. 各收费站

D. 省交通运输厅

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【单选题】

纸质通行券使用前应经（）同意，省中心应同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况，部联网中心告知相关参与方。___

A. 所长

B. 省中心

C. 值班人员

D. 省交通运输厅

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【单选题】

ETC 车辆采取“分段计费，通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”，非 ETC 车辆采取“分段计费，_________”。___

A. 即时收费

B. 分段收费

C. 入口收费

D. 出口收费

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【单选题】

新政策规定货车共分为几类货车？___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

如发现收费员短卡，应按照（）批准的标准收取复合通行卡工本费。___

A. 省物价局

B. 省交通局

C. 省公路局

D. 交通管理机构

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【单选题】

1类客车车辆类型（）?___

A. 微型小型

B. 中型

C. 大型

D. 0

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【单选题】

收费公路车辆通行费专项作业车车型分类有几类（）？___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 0

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【单选题】

静态库存是指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量，统计时间以每天（）结束时间为准___

A. 晚班

B. 中班

C. 早班

D. 0

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【单选题】

库存盘点：指各级卡管理单位对（）内的复合通行卡进行清点，并与系统数据进行核对，核对不符的应进行盘盈盘亏登记。___

A. 仓库

B. 缴款室

C. 存放点

D. 0

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【单选题】

收费站多卡超过（）倍的卡必须及时回收,点卡入箱。达到卡箱封存数量时，及时封箱归还收费站库房仓，以方便调拨。卡明细和实物卡必须一一对应，必须通过平台进行调拨，___

A. 1

B. 1.1

C. 1.2

D. 1.3

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【单选题】

省中心确认为本省责任的丢卡情况，下发相关高速公路经营管理单位进行核查。在规定期（___个工作日内，遇法定节假日顺延）内及时提交无责证据，逾期未提交或证据不(足，)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

超过六轴的货车，根据（）按照超限运输车辆执行___

A. 车货总质量

B. 车辆总轴数

C. 超限部分

D. 合法装载部分

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【单选题】

通行卡票管理实行部级、省级、区域中心、高速公路经营管理单位和收费站（）级管理模式。___

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

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【单选题】

各级卡管理机构应以卡箱为单位进行复合通行卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。___

A. 100

B. 300

C. 500

D. 700

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【单选题】

静态库存是指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量，统计时间以（）结束时间为准。___

A. 每天晚班

B. 每天中班

C. 每天早班

D. 当班

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【单选题】

新开通高速应在开通（）个月前将复合通行卡需用计划报省中心审核后自行采购___

A. 一

B. 三

C. 六

D. 十二

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【单选题】

新开通高速公路（路段）采购数量按（）确定。___

A. 单公里配卡数

B. 当日出入出总车辆数

C. 当日入口非ETC车辆总数

D. 入口车道数

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【单选题】

复合通行卡调配时以配备基数为依据，同时综合考虑调拨距离、数量、时间等因素，按照（）原则开展。___

A. 高效省耗

B. 高效低耗

C. 就近调拨

D. 本省优先

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【单选题】

各级管理单位应在日常做好清点装箱工作，在调出时按箱调出，调拨应以（）张/箱为单位开展。___

A. 100

B. 300

C. 500

D. 700

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【单选题】

跨省调拨接收方应及时到达调出方省际库房，进行现场实物卡交接，指令发布后（）小时内完成出库交接。___

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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【单选题】

省内调拨时，调入方应及时到达调出方指定的调出地点，进行现场实物卡交接，指令发布后（）小时内完成出库交接。___

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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【单选题】

高速公路经营单位的配备基数，原则上按照各单位管辖的收费站入口车道复合通行卡发卡量的（）倍配备。___

A. 1.0-1.1

B. 1.0-1.2

C. 1.1-1.2

D. 1.0-1.5

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【单选题】

在库房存放的复合通行卡应定期流通，存放时间不得超过（）个月。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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【单选题】

静态库存：指每日办公结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量，统计时间以（）结束时间为准。___

A. 每天早班

B. 每天中班

C. 每天晚班

D. 0

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【单选题】

跨省调拨指令发出后（）小时内，双方完成联系沟通，落实调拨工作事宜。___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

下列哪些属于大型客车___

A. 大于20座，且车长大于6米

B. 39座以下且车长大于6米

C. 40座以上且车长大于6米

D. 19座以上

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【单选题】

动态库存是指当前时间各级卡管理机构的复合通行卡数量。是以（）静态库存为基数，根据发放、回收和调拨数据进行增减。___

A. 当天

B. 前一日

C. 前二日

D. 后一日

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【单选题】

如发现收费员短卡，应按照（）批准的标准收取复合通行卡工本费___

A. 省公路管理局

B. 省物价局

C. 省交通运输厅

D. 省中心

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【单选题】

一类二类货车如何区分___

A. 车长小于六米且允许总质量小于4500kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于4500kg为二类

B. 蓝牌一类黄牌二类

C. 车长小于六米且允许总质量小于5000kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于5000kg为二类

D. 总质量小于4500kg为一类。总质量不小于4500kg为二类

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【单选题】

收费站多卡超过（）的卡必须及时回收,点卡入箱。___

A. 1.5倍

B. 1.2倍

C. 1.3倍

D. 1.1倍

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【单选题】

收费站每日在（）在平台上完成前一日复合通行卡的日盘点，形成前一日库存数据___

A. 8点前

B. 9点前

C. 10点前

D. 12点前

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【单选题】

最大允许总质量12500kg的114轴货车属于几类车___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

8座小型客车属于几类车___

A. 一类

B. 二类

C. 三类

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