【判断题】
为了防止电气火花,电弧等引燃爆炸物,应选用防爆电气级别和温度组别与环境相适应的防爆电气设备
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
在爆炸危险场所,应采用三相四线制,单相三线制方式供电
A. 对
B. 错
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旋转电器设备着火时不宜用干粉灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
熔体的额定电流不可大于熔断器的额定电流
A. 对
B. 错
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分断电流能力是各类刀开关的主要技术参数之一
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热继电器是利用双金属片受热弯曲而推动触点动作的一种保护电器,它主要用于线路的速断保护
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B. 错
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低压配电屏是按一定的接线方案将有关低压一、二次设备组装起来,每一个主电路方案对应一个或多个辅助方案,从而简化了工程设计
A. 对
B. 错
【判断题】
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【判断题】
电动势的正方向规定为从低电位指向高电位,所以测量时电压表应正极接电源负极、而电压表负极接电源的正极
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A. 对
B. 错
【判断题】
电压表在测量时,量程要大于等于被测线路电压
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电流表和电压表测量所测得的值都是有效值
A. 对
B. 错
【判断题】
接地电阻测试仪就是测量线路的绝缘电阻的仪器
A. 对
B. 错
【判断题】
交流钳形电流表可测量交直流电流
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B. 错
【判断题】
如果电容器运行时,检查发现温度过高,应加强通风
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员必须年满20周岁,且不超过国家法定退休年龄
A. 对
B. 错
【判断题】
电工应做好用电人员在特殊场所作业的监护作业
A. 对
B. 错
【判断题】
在直流电路中,常用棕色表示正极
A. 对
B. 错
【判断题】
验电是保证电气作业安全的技术措施之一
A. 对
B. 错
【判断题】
在安全色标中用红色表示禁止、停止或消防
A. 对
B. 错
【判断题】
为安全起见,更换熔断器时,最好断开负载
A. 对
B. 错
【判断题】
当灯具达不到最小高度时,应采用24V以下电压
A. 对
B. 错
【判断题】
白炽灯属热辐射光源
A. 对
B. 错
【判断题】
用电笔验电时,应赤脚站立,保证与大地有良好的接触
A. 对
B. 错
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当拉下总开关后,线路即视为无电
A. 对
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【判断题】
Ⅲ类电动工具的工作电压不超过50V
A. 对
B. 错
【判断题】
剥线钳是用来剥削小导线头部表面绝缘层的专用工具
A. 对
B. 错
【判断题】
导线连接后接头与绝缘层的距离越小越好
A. 对
B. 错
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根据用电性质,电力线路可分为动力线路和配电线路
A. 对
B. 错
【判断题】
导线连接时必须注意做好防腐措施
A. 对
B. 错
【判断题】
在电压低于额定值的一定比例后能自动断电的称为欠压保护
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B. 错
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铜线与铝线在需要时可以直接连接
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在选择导线时必须考虑线路投资,但导线截面积不能太小
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B. 错
【判断题】
静电现象是很普遍的电现象,其危害不小,固体静电可达200kV以上,人体静电也可达10KV以上
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B. 错
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雷电按其传播方式可分为直击雷和感应雷两种
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防雷装置应沿建筑物的外墙敷设,并经最短途径接地,如有特殊要求可以暗设
A. 对
B. 错
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接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围
A. 对
B. 错
【判断题】
施工登记手续完成后,施工负责人应落实施工安全防护措施
A. 对
B. 错
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入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工
A. 对
B. 错
【判断题】
临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间,影响出入场作业的施工,不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段
A. 对
B. 错
【判断题】
信号调试类动车施工、专项演练类动车施工,可选择OCC作为登记、注销点
A. 对
B. 错
【判断题】
不少于2列动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间
A. 对
B. 错
【判断题】
需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时,动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电
A. 对
B. 错
【判断题】
施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排
A. 对
B. 错
【判断题】
动车施工组织的过程中,OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底
A. 对
B. 错
【判断题】
施工登记时,施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息
A. 对
B. 错
【判断题】
正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站,也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点
A. 对
B. 错
【判断题】
多点作业施工只能在主站办理登记、注销,不得办理异地注销
A. 对
B. 错
【判断题】
车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域
A. 对
B. 错
【判断题】
车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工
A. 对
B. 错
【判断题】
车场内调车及上试车线属于调车/试车作业,不纳入施工范围
A. 对
B. 错
【判断题】
车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工
A. 对
B. 错
【判断题】
凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护
A. 对
B. 错
【判断题】
停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,即使两侧无固定隔离设施,也无需申请相邻两股道接触网一并停电
A. 对
B. 错
【判断题】
车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工
A. 对
B. 错
【判断题】
审批车站重大施工和日常检修施工时,按照谁先申报谁优先的原则,不应区别对待
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及软硬件升级施工,只允许在非运营时段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
车站计划申报时,1天的时间定义为:4:00至次日的4:00
A. 对
B. 错
【判断题】
车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示
A. 对
B. 错
【判断题】
对于车站施工,无论是单日或跨天施工,在实施时均只有一次施工登记/注销,期间的进出车站,均按出入登记/注销办理
A. 对
B. 错
【判断题】
如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单,则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工
A. 对
B. 错
【判断题】
单日的车站施工不得登记多点作业,跨天的车站施工允许登记多点作业
A. 对
B. 错
【判断题】
发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的,督促其办理相关手续或依法进行现场处理
A. 对
B. 错
【判断题】
建管中心应在轨道交通车站及区间土建结构完成二周后,组织项目公司及工务监护工作部对结构进行初始状态确认,并向工务监护工作部移交相关结构资料及测量结果
A. 对
B. 错
【判断题】
作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施,每个作业点的负责人,即为作业点负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人管理规定明确,未按规定办理施工登记、注销手续,擅自进行施工或撤离的,将按规定追究施工责任人的责任
A. 对
B. 错
【判断题】
施工注销后,无需进行施工注销后的作业点评,人员即可自行撤离
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人需按规定办理施工登记、注销手续,如需提前撤离只需电话联系即可
A. 对
B. 错
【判断题】
具有电客列车司机上岗资质的人员,无需另考施工负责人资格证,即允许担当所有施工类别的施工负责人
A. 对
B. 错