屈服点在___Mpa以上的低合金结构钢焊接时，一般需要顶热_答案

【单选题】

屈服点在___Mpa以上的低合金结构钢焊接时，一般需要顶热

A. 275

B. 295

C. 345

D. 390

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【单选题】

___不是厚板窄间隙焊的优点。

A. 生产率高

B. 不易产生夹渣

C. 热输入量小

D. 焊接材料和能源消耗低

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【单选题】

我国窄间隙埋弧焊焊接钢板最大厚度可达___mm。

A. 250

B. 300

C. 350

D. 400

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【单选题】

16Mn钢焊接时，焊条应选用___。

A. E4303

B. E4315

C. E5515—G

D. E5015

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【单选题】

15MnV钢属于___钢。

A. Q345

B. Q390

C. Q420

D. Q490

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【单选题】

在高温、高压蒸汽的运行条件下碳钢的最高工作温度为___℃

A. 350

B. 450

C. 550

D. 650

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【单选题】

珠光体耐热钢的焊接性主要是易产生___。

A. 冷裂纹和晶间腐蚀

B. 冷裂纹和应力腐蚀

C. 热裂纹和晶间腐蚀

D. 冷裂纹和再热裂纹

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【单选题】

珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___。

A. 中温回火

B. 高温回火

C. 退火

D. 低温回火

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【单选题】

牌号为W707的焊条是___焊条。

A. 结构钢

B. 珠光体耐热钢

C. 低温钢

D. 奥氏体不锈钢

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【单选题】

不锈钢中铬的质量分数均大于___。

A. 25%

B. 23%

C. 18%

D. 12%

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【单选题】

奥氏体不锈钢焊接时，如果焊接材料选用不当或焊接上艺不合理时，会产生___等问题

A. 接头软化和热裂纹

B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹

C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹

D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹

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【单选题】

牌号为A137 的焊条是___

A. 奥氏体不锈钢焊条

B. 低合金钢焊条

C. 珠光体耐热钢焊条

D. 碳钢焊条

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【单选题】

___不是焊缝内部缺陷。

A. 未熔合

B. 未焊透

C. 焊瘤

D. 夹渣

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【单选题】

___不是促成冷裂纹的主要因素。

A. 钢种淬硬倾向大，产生淬硬组织

B. 接头受到的拘束应力大

C. 较多扩散氢的存在和聚集

D. 较多氧的存在和聚集

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【单选题】

___不是防止未熔合的措施。

A. 焊条角度和运条要合适

B. 认真清理坡口和焊缝上的脏物

C. 稍大的焊接电流，焊接速度不够快

D. 按规定参数严格烘干焊条、焊剂

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【单选题】

下列缺陷一般除___外，均需进行返修。

A. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边

B. 焊缝表面有气孔、夹渣

C. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷

D. 焊缝表面有裂纹

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【单选题】

弯曲试验的目的是测定焊接接头的___。

A. 强度

B. 塑性

C. 韧性

D. 硬度

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【单选题】

在射线探伤胶片上多呈略带曲折的、波浪状的黑色细条纹，有时也呈直线状，轮廓较分明，两端较尖细，中部稍宽，不大有分枝，两端黑度较浅的缺陷是___。

A. 气孔

B. 夹渣

C. 未焊透

D. 裂纹

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【判断题】

在910~1300 ℃的面心立方晶格的铁称γ-Fe

A. 对

B. 错

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【判断题】

渗碳体是铁和碳的化合物，分子式为Fe3C其性能软且韧

A. 对

B. 错

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【判断题】

将钢加热到A1以下一般为750~800 ℃，保温一段时间后缓慢冷却（一般随炉冷）以消除残余应力的热处理工艺，称为消除应力退火

A. 对

B. 错

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【判断题】

合金钢中，合金元素的质量分数的总和大于5%的钢称为高合金钢

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据GB/T221—2000规定，合金结构钢牌号头部用两位阿拉伯数字表示碳的质量分数的平均值（以千分之几计）

A. 对

B. 错

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【判断题】

原子核由带正电荷的质子和不带电的中子组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊接烟尘的来源是由熔化金属及熔渣在过热条件下产生的高温蒸气经氧化，冷凝而形成的

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【判断题】

管件对接的定位焊缝长度一般为25~30mm，厚度一般为4~5mm.

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊条电弧焊立焊操作时，发现椭圆形熔池下部边缘由比较平直轮廓变成鼓肚变圆时，表示熔池温度已稍高或过高，应立即灭弧，降低熔池温度，以避免产生咬边

A. 对

B. 错

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【判断题】

CO2焊用于焊接低碳钢和低合金高强度钢时，主要采用通过焊丝的锰钛联合脱氧的方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

CO2焊时，当焊接电流逐渐增大时，熔深、熔宽和余高都相应地增加

A. 对

B. 错

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对焊机按工艺方法分有通用对焊机和专用对焊机

A. 对

B. 错

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【判断题】

不等厚度材料点焊时，为防止熔核偏移造成焊点强度大大下降，一般规定工件厚度比不应超过1：5

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷轧低碳钢焊接热影响区由过热区、正火区和部分相变区三部分组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

珠光体耐热钢焊条是根据母材的高温强度来选择的

A. 对

B. 错

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【判断题】

加热温度950~1250℃是不锈钢晶间腐蚀的危险温度区，或称敏化温度区

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹，希望焊缝金属组织是奥氏体-铁素体双相组织，其中铁素体的质量分数应控制在15%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

钨极直径太小、焊接电流太大是产生未焊透的原因之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

磁粉探伤适用于检测非导磁性材料的表面和近表面的缺陷

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，I级焊缝内允许有少量的气孔和夹渣

A. 对

B. 错

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【单选题】

曲轴轴颈刮伤一般由烧伤轴瓦引起的，当刮伤不严重时，可采用___进行修复。

A. 喷涂法

B. 电镀法

C. 堆焊法

D. 手工修磨法

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【单选题】

不爱护设备的做法是___。

A. 保持设备清洁

B. 正确使用设备

C. 自己修理设备

D. 及时保养设备

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【单选题】

电机中的铁心吸合时噪声增大，是由于电磁离合器___。

A. 线圈电流太小

B. 线圈线头松动

C. 衔铁距离过大

D. 线圈供电电压不足

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【填空题】

18. 制动器在进行高温工况试验时，包含两个阶段：加热制动器与___。

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19. 影响驾驶性能的因素有：发动机的排量、___、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值，以及传动系的刚度等。

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20. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力，___，空气升力和滚动阻力偶矩四部分组成。

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21. 最高车速是指在___汽车能达到的最高行驶车速。

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22. 行驶阻力有___、空气阻力、加速阻力和坡度阻力。

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23. 汽车支承通过性评价指标是牵引系数、牵引效率及___。

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24. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、___、在实际随机输入路面上的平顺性试验、汽车驶过凸块输入平顺性试验。

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25. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、___。

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26. 汽车前、后轮侧偏角应当包括弹性侧偏角、侧倾转向角、___。

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27. 汽车试验中的性能评价有___和客观评价两种方法。

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【填空题】

28. 附着系数的数值主要决定于___、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。

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29. 影响驾驶性能的因素有：发动机的排量、气缸的数目、___以及传动系的刚度等。

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31. 汽车的加速时间表示汽车的___。

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32. 行驶阻力有滚动阻力___、加速阻力和坡度阻力。

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33. 汽车通过性分为___和几何通过性。

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34. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、___、汽车驶过凸块输入平顺性试验。

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35. 汽车的侧翻大体上可分为两类，一类是___，另一类是绊倒侧翻。

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37. 汽车试验中的性能评价有主观评价和___两种方法。

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39. 影响驾驶性能的因素有：发动机的排量、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值，以及___等。

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40. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力，动态分量，空气升力和___ 四部分组成。

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44. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、___。

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45. 汽车的侧翻可分为两类，一类是曲线运动引起的侧翻，另一类是___。

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46. 瞬态响应中的几个参数是：横摆角ωr波动时的固有频率ωo,___，反应时间て。

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48. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与___、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。

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49. 驱动轮地面法向反作用力与汽车的___、车身形状、行驶状况及道路的坡度有关。

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50. 提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的___、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用电子计算机控制技术。

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51. 原地起步加速时间指汽车由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，并以最大的加速度逐步换至最高挡后到某一预定的___所需的时间。

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52.行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、加速阻力和___。

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53.间隙失效分为：___、触头失效和托尾失效。

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54、汽车操纵稳定性的路上试验包括___、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。

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55.切向反作用力控制可分为三种类型：___，前、后轮间切身力分配比例的控制，内、外侧车轮间切身力分配的控制。

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56.瞬态响应中的几个参数是：横摆角ωr波动时的固有频率ωo,阻尼比ζ，___，达到第一峰值ωr1的时间ε。

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57.在制动试验中，路面试验的主要仪器为第五车轮、___和压力传感器。

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