【判断题】
磨削一般都作为零件的精加工工序
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
车刀的结构形式有整体式、焊接式机夹重磨式和机夹可转动刀片式几种
A. 对
B. 错
【判断题】
采用压缩空气作切割气体的空气等离子弧切割可以切割低合金钢
A. 对
B. 错
【单选题】
在常温下的金属晶体结构中,晶粒越细,晶界越多,金属材料的硬度,强度就会___。
A. 越高
B. 越低
C. 低很多
D. 不变
【单选题】
一般纯金属的结晶温度都比___结晶温度低。
A. 理论
B. 现场
C. 试验
D. 实践
【单选题】
___的目的是使晶核长大速度变小。
A. 热处理
B. 变质处理
C. 冷处理
D. 强化处理
【单选题】
锻钢一般加热后获得奥氏体组织,这时它的___,便于塑性变形加工。
A. 强度高、塑性好
B. 强度高、塑性差
C. 强度低、塑性好
D. 强度低、塑性差
【单选题】
5热处理之所以能使钢的性能发生变化,其根本原因是由于铁有___,从而使钢在加热和冷却过程中,其内部发生了组织与结构变化的结果。
A. 同素异构转变
B. 好的机械性能
C. 相当多的碳
D. 组织变化的规律
【单选题】
6当奥氏体晶粒均匀且细小时,钢的强度、塑韧性的变化是___。
A. 强度增高、塑性降低
B. 强度降低、塑性增高
C. 强度增高、塑性增高
D. 强度降低、塑性降低
【单选题】
共析钢在冷却转变时,过冷度越大,珠光体组织的层片间距越小,强硬度___。
A. 越高
B. 越低
C. 不变
D. 与冷却度无关
【单选题】
将钢材或钢件加热到Ac1或(Acm)以上30~50 ℃,保温适当的时间后,在静止的空气中冷却的热处理工艺称为___。
A. 正火
B. 淬火
C. 回火
D. 退火
【单选题】
为消除过共析钢中网状渗碳体,便于球化退火,过共析钢球化退火前应进行一次___。
A. 完全退火
B. 等温退火
C. 正火
D. 回火
【单选题】
工件出现硬度偏高这种___缺陷时,补救办法是调整加热和冷却参数,重新进行一次退火。
A. 回火
B. 正火
C. 退火
D. 淬火
【单选题】
退火方式是___。
A. 扩散退火
B. 去应力退火
C. 球化退火
D. 完全退火
【单选题】
35号钢铸造后存在魏氏组织,再经正火处理后,可得到均匀细小的___与珠光体晶体,使机械性能大大改善。
A. 奥氏体
B. 铁素体
C. 渗碳体
D. 莱氏体
【单选题】
正火与退火相比,主要区别是___,所获得的组织较细,强度、硬度比退火高些。
A. 退火冷却速度较快
B. 正火冷却速度较快
C. 正火冷却速度较慢
D. 正火加热速度较快
【单选题】
淬火钢在回火时,随着回火温度的___,其机械性能变化趋势是强硬度降低,塑韧性提高。
A. 降低
B. 升高
C. 不变
D. 相同
【单选题】
化学热处理是指在一定温度下,在含有某种化学元素的活性介质中,向钢件___,从而改变钢件表面化学成分以获得预期组织和性能的一种热处理方法。
A. 表面渗入某种化学元素
B. 内部渗入某种化学元素
C. 表面感应某种化学元素
D. 内部感应某种化学元素
【单选题】
渗碳的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度,而心部具有___。
A. 较高的韧性
B. 较高的塑性
C. 较低的韧性
D. 较低的塑性
【单选题】
电动势是衡量电源将___本领的物理量。
A. 非电能转换电能
B. 电能转换成非电能
C. 热能转换成电能
D. 电能转换成热能
【单选题】
电路中某点的电位就是该点与电路中___。
A. 零电位之间的电压
B. 零电位点之间的电阻
C. 参考点之间的电压
D. 参考点之间的电阻
【单选题】
在串联电路中,电压的分配与___,即阻值越大的电阻所分配到的电压越大,反之电压越小。
A. 电阻成正比
B. 电阻成反比
C. 电阻平方成正比
D. 电阻平方成反比
【单选题】
通电导体在磁场中受到___的大小与导体中的电流及导体在磁场中的有效长度成正比。
A. 电磁力
B. 机械力
C. 电场力
D. 动力
【单选题】
___大小与磁路长度成正比 ,与铁芯截面面积成反比。
A. 磁体
B. 磁阻
C. 磁通
D. 磁极
【单选题】
空气___后由电子和正离子组成。
A. 扩散
B. 电离
C. 分解
D. 发射
【单选题】
埋弧自动焊在正常电流密度下焊接时其___为平特性区。
A. 内特性
B. 外特性
C. 静特性
D. 动特性
【单选题】
仰焊时不利于熔过渡的作用力是___。
A. 重力
B. 表面张力
C. 电磁力
D. 气体吹力
【单选题】
焊缝中,与氢有关的缺陷是___。
A. 咬边
B. 夹渣
C. 冷裂纹
D. 气孔
【单选题】
当熔渣的碱度为___是,称为碱性渣。
A. 1.2
B. 1.4
C. 1.5
D. >1.5
【单选题】
焊缝中的偏析、夹杂、气孔等缺陷是在焊接熔池的___产生的。
A. 一次结晶过程
B. 二次结晶过程
C. 三次结晶过程
D. 一次结晶和二次结晶过程
【单选题】
低碳钢由于结晶区间不大,所以___不严重。
A. 层状偏析
B. 区域偏析
C. 显微偏析
D. 火口偏析
【单选题】
低碳钢焊缝二次结晶后的组织是___。
A. 奥氏体+铁素体
B. 铁素体+珠光体
C. 渗碳体+奥氏体
D. 渗碳体+珠光体
【单选题】
承受动载时,___角焊缝的承载能力最高。
A. 凹形
B. 凸形
C. 平形
D. 承载能力一样
【单选题】
粗丝二氧化碳气体保护焊的焊丝直径为___。
A. >1.2mm
B. 1.2mm
C. ≥1.6mm
D. 1.2~1.5mm
【单选题】
当CO2气体保护焊采用细焊丝、小电流、低电弧电压施焊时,所出现的熔滴过渡形式是___过渡。
A. 粗滴
B. 短路
C. 喷射
D. 颗粒
【单选题】
在NBC—250型中用___表示熔化极气体保护焊机。
A. N
B. B
C. Z
D. A
【单选题】
细丝二氧化碳气体保护焊是使用的电源特性是___。
A. 平硬外特性
B. 陡降外特性
C. 上升外特性
D. 缓降外特性
【单选题】
二氧化碳气体保护焊是使用的焊丝直径在___的半自动焊枪是推丝式焊枪。
A. 1mm以上
B. 2 mm以上
C. 3 mm以上
D. 4 mm以上
【单选题】
二氧化碳气体保护焊时应___。
A. 先通气后引弧
B. 先引弧后通气
C. 先停气后熄弧
D. 先停电后停送丝
【单选题】
二氧化碳气体保护焊焊接回路中串联电感的原因是防止产生___。
A. 电弧燃烧不稳定,飞溅大
B. 气孔
C. 夹渣
D. 凹坑
【单选题】
用CO2气体保护焊进行10mm厚的板材立位焊接时,宜选用的焊丝直径是___。
A. 0.5mm
B. 0.6mm
C. 1.0~1.6mm
D. 3.2mm
推荐试题
【单选题】
TCAS可以显示入侵飞机(装有A模式ATC)的什么信息___
A. 飞机方位
B. 飞机相对高度
C. 飞机升降速度
D. A+B+C
【单选题】
TCAS可在ND下方显示两架无方位数据的入侵飞机警告信息,如何区分其优先等级___
A. 警告等级一样高
B. 左侧显示的飞机警告等级最高
C. 右侧显示的飞机警告等级最高
D. 通过颜色来区分
【单选题】
TCAS所需的气压高度信号来自于___
A. ATC
B. ADIRU1
C. ADIRU3
D. ADIRU1或ADIRU3
【单选题】
TCAS所需要的航向、姿态数据来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU1或ADIRU3
C. ATC应答机
D. FWC
【单选题】
TCAS显示开关设置于ABV位时,可以显示___
A. 上下2700ft内的TA警告
B. 上下9900ft内的TA警告
C. 上9900ft至下2700ft内的TA警告
D. 上2700ft至下9900ft内的TA警告
【单选题】
TCAS显示开关设置于N位时,可以显示()___
A. 上下2700ft内的RA/TA警告
B. 上下9900ft内的RA/TA警告
C. 上下2700ft内的所有TCAS信息
D. 上下9900ft内的所有TCAS信息
【单选题】
TCAS显示中入侵飞机旁边的数字表示___
A. 相对空速
B. 相对升降速度
C. 相对高度
D. 相对方位
【单选题】
TCAS在ND上的RA警告通常以什么符号显示___
A. 白色菱形
B. 红色的圆圈
C. 红色的空心方块
D. 红色的实心方块
【单选题】
TCAS最多可同时探测几架飞机___
A. 6架
B. 8架
C. 10架
D. 12架
【单选题】
TCF的安全包线计算是以什么为基点的___
A. 跑道1/4处
B. 跑道1/2处
C. 跑道起点
D. 跑道终点
【单选题】
TK/GS、PPOS、WIND等数据在ADIRU的方式选择钮置于什么位置时将有效___
A. ALIGN
B. ATT位
C. NAV位
D. ATT位或NAV位
【单选题】
VOR的航道偏移信息如何在ND上显示___
A. 通过ROSE-VOR方式
B. 通过ROSE-ILS方式
C. 通过ROSE-NAV方式
D. 任何方式
【单选题】
VOR方位以什么为基准___
A. 真北
B. 磁北
C. 机头
D. 预选航向
【单选题】
VOR天线位于___
A. 机身前上方
B. 机身后上方
C. 垂直安定面上部
D. 垂直安定面下部
【单选题】
WXR工作在什么情况下可以进行人工增益调节___
A. MAP方式
B. WXR方式
C. WXR/TURB方式
D. 任何方式
【单选题】
安装在RA天线散热风扇上的电容作用是___
A. 消除寄生振荡效应
B. 风扇电源整流
C. 提升风扇散热效果
D. A+B+C
【单选题】
按压仪表板上的GPWS/GS按钮时,下列说法正确的是___
A. EGPWS的MODE5被抑制
B. EGPWS启动自测
C. EGPWS的MODE5功能被启动
D. A+B
【单选题】
按压仪表板上的TERRONND按钮时,下列说法正确的是___
A. 地形显示被气象显示替代
B. 气象显示被地形显示替代
C. 可保持气象显示,直到地形显示产生
D. 可保持地形显示,直到气象显示产生
【单选题】
备用高度表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和备用空速管
B. 1号备用静压孔
C. 2号备用静压孔
D. 1号和2号备用静压孔
【单选题】
备用空速表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和正驾驶1号空速管
B. 备用静压孔和备用空速管
C. 备用空速管
D. 备用静压孔
【单选题】
不需要任何形式信号输入(灯光信号除外)的设备是___
A. 备用地平仪
B. 备用空速表
C. 备用高度表
D. 备用罗盘
【单选题】
测试RA时在PFD上的显示高度为___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
产生失速警告时,GPWS会出现___
A. 仅MODE3方式被抑制
B. 仅MODE4方式被抑制
C. 仅MODE5方式被抑制
D. 所有方式被抑制
【单选题】
当400ft<RA<2500ft时,数据显示格式为___
A. 3mm大小,绿色
B. 4mm大小,绿色
C. 3mm大小,黄色
D. 4mm大小,黄色
【单选题】
当ADF进行自测时,DDRMI上指示___
A. 45度位置
B. 90度位置
C. 135度位置
D. 180度位置
【单选题】
当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO位,下列说法正确的是___
A. ATC随时与地面保持通讯
B. 飞机在空中时,ATC可以与地面保持通讯
C. 飞机在地面时,ATC可以与地面保持通讯
D. ATC处于待命状态
【单选题】
当DDRMI选择VOR方式时,细指针指向3点钟位置,表明()___
A. VOR1故障
B. VOR2故障
C. VOR1/DME1无计算数据
D. VOR2/DME2无计算数据
【单选题】
当DME故障时,DDRMI上会显示___
A. DME窗口空白
B. DME窗口闪动9秒钟
C. VOR/DME故障旗出现
D. A+B+C
【单选题】
当EFIS选择什么方式时,ND上不能看到WXR显示___
A. ROSE
B. NAV
C. ARC
D. PLAN
【单选题】
当EFIS选择在ARC方式时,ND上能否看到ILS显示___
A. 能
B. 不能
C. 只能看到ILS航道指针
D. 可以看到ILS航道指针和偏航角
【单选题】
当EGPWS的地形警告功能失效时,下列什么灯会亮___
A. GPWS/TERR
B. GPWS/SYS
C. GPWS/G/S
D. A+B+C
【单选题】
当EGPWS的地形警告功能失效时,在下ECAM显示器会显示什么信息___
A. NAV-GPWSFAULT
B. NAV-GPWSTERRDETFAULT
C. GPWSTERR...OFF
D. GPWSTERR
【单选题】
当FMGC1失效时,ILS1的自动频率调谐由谁完成___
A. MCDU1
B. FMGC2经过RMP1
C. FMGC2经过RMP2
D. FMGC2直接
【单选题】
当FMGC收不到GPS信号输入时,可通过MCDU什么页面可进行GPS信号的选择___
A. POSITIONMONITOR页面
B. GPSMONITOR页面
C. ADIRU页面
D. FMGC页面
【单选题】
当FMS失效后,EGPWC能否保持地形警告显示___
A. 可以
B. 不能
C. 警告等级降低
D. 不一定
【单选题】
当IRS失效时,关于PFD上V/S显示说法正确的是___
A. 红色的V/S故障旗出现
B. V/S显示消失
C. 自动转换到ADR提供的V/S数据
D. 人工转换到ADR提供的V/S数据
【单选题】
当MCDU输入的DH为100ft时,何时PFD上的RA高度显示为黄色___
A. 100ft
B. 200ft
C. 300ft
D. 400ft
【单选题】
当ND上出现“TCAS:REDUCERANGE”信息时,应该采取什么措施___
A. 将TCAS方式开关置于TA/RA位
B. 设置ND于除PLAN外的显示方式
C. 设置ND于PLAN显示方式
D. 设置ND的显示距离小于40NM
【单选题】
当ND上出现VOR调谐标识符“M”时,表示___
A. VOR被自动调谐
B. VOR被人工调谐
C. VOR为备用调谐
D. VOR故障
【单选题】
当ND上的TAS显示为虚线时,表示___
A. ADR故障
B. IRS故障
C. 飞机速度低于100海里
D. A+B+C