等离子弧切割时，工作气体氮气的纯度应不低于___。_答案

【单选题】

等离子弧切割时，工作气体氮气的纯度应不低于___。

A. 95%

B. 99%

C. 99.5%

D. 99.9%

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相关试题

【单选题】

___不是等离子弧切割的优点.

A. 可切割各种非金属材料

B. 可切割任何黑色和有色金属

C. 电源空载电压高

D. 切割质量高

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【单选题】

等离子弧切割时必须通冷却水,用以冷却___和喷嘴.

A. 变压器

B. 整流器

C. 电缆

D. 电极

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【单选题】

等离子弧切割气体的作用不是___.

A. 作为等离子弧介质,并压缩电弧

B. 防止钨极氧化烧损

C. 冷却手把

D. 形成隔热层，保护喷嘴不被烧坏

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【单选题】

___不是影响等离子弧压缩程度比较敏感的参数。

A. 喷嘴孔陉和孔道长度

B. 离子气流量

C. 焊接电流和焊接速度

D. 钨极直径

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【单选题】

焊接工艺参数线能量，又称热输入，它与___无关。

A. 焊接电流

B. 电弧电压

C. 空载电压

D. 焊接速度

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【单选题】

___是焊缝一次结晶的组织特征。

A. 等轴晶

B. 粒状晶

C. 絮状晶

D. 柱状晶

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【单选题】

___不是钢焊缝金属中氧的主要来源。

A. 锈中的氧化物和结晶水

B. CO2气体保护焊时的CO2气

C. 焊条药皮和埋弧焊剂中的水分

D. 母材和焊丝中的氧

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【单选题】

___不是钢电弧焊时氢的来源。

A. 锈中结晶水

B. 工件和焊丝表面的油污

C. 焊条药皮和焊弧焊剂中的水分

D. 母材和焊丝中的氢

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【单选题】

奥氏体不锈钢焊缝金属中的磷会引起___。

A. 未熔合

B. 冷温脆性

C. 冷裂纹

D. 热裂纹

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【单选题】

___不是热轧低碳钢焊接热影响区的组成部分。

A. 过热区

B. 正火区

C. 部分相变区

D. 再结晶区

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【单选题】

___不是影响焊接接头性能的因素。

A. 焊后热处理

B. 焊接工艺方法

C. 焊接工艺参数

D. 焊接位置

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【单选题】

反变形法主要用来减小弯曲变形和___。

A. 收缩变形

B. 扭曲变形

C. 波浪变形

D. 角变形

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【单选题】

火焰矫正焊接变形时，最高加热温度不宜超过___℃。

A. 1300

B. 1100

C. 900

D. 800

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【单选题】

火焰矫正法适用于___构件矫正焊接变形。

A. 奥氏体不锈钢

B. 珠光体耐热钢

C. 16Mn

D. 中碳钢

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【单选题】

对于___，焊后不必采取消除焊接应力的措施。

A. 塑性较差的高强钢焊接结构

B. 刚性拘束度大的厚壁压力容器结构

C. 存在较大的三向拉伸残余应力的结构

D. 低碳钢、16Mn等一般性焊接结构

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【单选题】

___不是减小焊接应力的措施。

A. 采用合理的焊接顺序和方向

B. 采用较小的焊接线能量

C. 预热

D. 采用较大的焊接线能量

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【单选题】

碳当量___时，钢的淬硬冷裂倾向不大，焊接性优良。

A. 小于0.40%

B. 小于0.50%

C. 小于0.60%

D. 小于0.80%

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【单选题】

___不属于低合金专用结构钢。

A. 耐蚀钢

B. 低合金低温钢

C. 珠光体耐热钢

D. 马氏体不锈钢

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【单选题】

___不属于有淬硬冷裂倾向的低合金结构钢焊接工艺特点。

A. 采取预热

B. 要控制线能量（热输入）、

C. 采取降低含氢量的工艺措施

D. 采用酸性焊条

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【单选题】

屈服点在___MPa以上的低合金结构钢焊接时一般需要预热。

A. 275

B. 295

C. 345

D. 390

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【单选题】

低合金结构钢采取局部预热时，预热范围为焊缝两侧各不小于焊件厚度的3倍，且不小于___mm。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 100

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【单选题】

16Mn钢焊接时，焊条应选用___。

A. E4303

B. E4315

C. E5515—G

D. E5015

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【单选题】

板厚16mm以下的16Mn钢焊接环境温度___℃以下预热100 ~ 150℃。

A. 5

B. 0

C. -5

D. -10

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【单选题】

18MnMoNb钢的使用状态为___。

A. 正火加回火

B. 退火

C. 热轧

D. 热轧加回火

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【单选题】

在高温、高压蒸汽的运行条件下，碳钢的最高工作温度为___℃。

A. 350

B. 450

C. 550

D. 650

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【单选题】

___是珠光体耐热钢的主要合金元素。

A. Cr 和Ni

B. Cr和Mn

C. Mn和Mo

D. Cr和Mo

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【单选题】

珠光体耐热钢焊前局部预热必须保证预热宽度焊缝两侧各大于所焊壁厚的4倍，且至少不小于___mm。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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【单选题】

珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___。

A. 中温回火

B. 低温回火

C. 退火

D. 高温回火

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【单选题】

奥氏体不锈钢焊接是，如果焊接材料选用不当或焊接工艺不合理时会产生___等问题。

A. 接头软化和热裂纹

B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹

C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹

D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹

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【单选题】

为了防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹，希望焊缝金属组织是奥氏体—铁素体双相组织，其中铁素体的质量分数应控制在___左右。

A. 30%

B. 20%

C. 10%

D. 5%

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【单选题】

奥氏体不锈钢多层多道焊时，层间温度（即各焊道间温度）应低于___℃。

A. 350

B. 250

C. 150

D. 60

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【单选题】

牌号为A137的焊条是___。

A. 碳钢焊条

B. 低合金钢焊条

C. 珠光体耐热钢焊条

D. 奥氏体不锈钢焊条

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢焊条电弧焊工艺操作必须遵循的原则。

A. 采用小线能量，小电流短弧快速焊

B. 采用多层多道焊

C. 采用焊条摆动的窄道焊

D. 选用焊条碱性焊条，采用直流反接

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【单选题】

___不是焊缝内部缺陷。

A. 未熔合

B. 未焊透

C. 夹渣

D. 焊瘤

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【单选题】

___不是危害最大的焊接缺陷。

A. 裂纹

B. 未熔合

C. 咬边

D. 夹渣

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【单选题】

工作表面锈皮未清除干净会引起___。

A. 气孔

B. 再热裂纹

C. 咬边

D. 弧坑

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【单选题】

钨级直径太小、焊接电流太大是产生___的原因之一。

A. 冷裂纹

B. 热裂纹

C. 再热裂纹

D. 夹钨

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【单选题】

在射线探伤胶片上呈一条断续的或连续的黑直线（其宽窄取决于对接焊缝坡门根部间隙的大小）缺陷是___。

A. 裂纹

B. 未熔合

C. 气孔

D. 未焊透

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【单选题】

我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，3级焊缝内不允许有___。

A. 气孔

B. 夹渣

C. 夹钨

D. 加垫板单面焊的未焊透

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【判断题】

在生产中焊工对焊工工艺文件可根据实际情况灵活执行

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)当管道过热灯（DUCT OVERHEAT）亮时___

A. A. 关断组件活门关闭

B. B. 空调温度控制电路失效所引起

C. C. 混合活门将固定在冷位

D. D. P5面板温度选择电门处于关断位

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【单选题】

(B737ng)非计划下降指是___

A. A. 进入不正确的下降程序

B. B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降

C. C. 指飞机没有进入等压程序就下降

D. D. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步

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【单选题】

(B737ng)关于空气循环机（ACM）说法错误的是：___

A. ACM内有三个附件涡轮、压缩机和风扇

B. ACM内有两个附件涡轮和压缩机

C. ACM只有一个转轴

D. ACM用于制冷

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【单选题】

(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___

A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度

B. 飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度.

C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.

D. 以上都不正确.

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【单选题】

(B737ng)货舱加温的空气来自___

A. 设备冷却排气

B. 客舱空气

C. A&B

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___

A. 在进入压气机前去除空气里的水分

B. 在空调系统中增加空气的水分含量

C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气

D. 在空调系统中增加水里的空气

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【单选题】

(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___

A. A．在进入涡轮前去除空气里的水分

B. B．在空调系统中增加空气的水分含量

C. C．在空调系统的空气中去除多余的湿气

D. D．在空调系统中增加水里的空气

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【单选题】

(B737ng)空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门设定在___

A. 400 F

B. 390 F

C. 4500 F

D. 490 F

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【单选题】

(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到_____，会发出警告。___

A. 设备冷却空气温度过高

B. 设备冷却空气温度过低

C. 设备冷却空气的流量过低

D. A OR C

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【单选题】

(B737ng)涡轮风扇运往 ___

A. A．只当飞机在地由上时

B. B．在地面和在空气中而且襟翼不在全收上位时

C. C．在地面和空中而且襟翼在完全收上位时

D. D．只当飞机在空气中而且襟翼不在全收上位时

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【单选题】

(B737ng)下列哪一项不属于增压安全保护的装置 ___

A. A．安全释压活门

B. B．负压活门

C. C．前后外流活门

D. D．座舱高度警告系统

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【单选题】

(B737ng)下列哪一项属于增压安全保护的装置 ___

A. 安全释压活门

B. 负压活门

C. 前后外流活门 ,座舱高度警告系统

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)一级热交换器的作用是 ___

A. A．在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却

B. B．在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热

C. C．在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却

D. D．在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却

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【单选题】

(B737ng)以下哪个设备不是冷却系统的部件？___

A. 供气扇

B. 排气扇

C. 流量传感器

D. 再循环风扇

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【单选题】

(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___

A. 737-300/500

B. 737-400

C. 737-800

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___

A. 737-300/500

B. 737-400

C. 737-800

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)再循环风扇的作用是___

A. 使整个客舱的温度尽快达到一致

B. 减小空调组件的负荷

C. 减少对发动机引气的需求

D. 以上B和C

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【单选题】

(B737ng)在P5板能够控制两个区域温度的机型是___

A. 737-300/500

B. 737-700

C. 737-800

D. A&B

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【单选题】

(B737ng)在P5板能够控制三个区域温度的机型是___

A. 737-300/500

B. 737-700

C. 737-800

D. A&B

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【单选题】

(B737ng)增压控制器怎样控制客舱压力？___

A. 改变空气输入流量率

B. 改变压气机转速

C. 改变空气外流率

D. 从发动机不同的级引气

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【单选题】

(B737ng)增压系统安全释压活门的作用是___

A. 正常释压

B. 负压释压

C. 压力过大时释压

D. 压力过小时释压

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【单选题】

(B737ng)增压系统的方式选择电门是位电门从中可知道增压系统的操作方式的种类 ___

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

(B737ng)主热交换器的作用是 ___

A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却

B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热

C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却

D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却

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【单选题】

(B737ng)“AUTO FAIL”（自动位失效)灯何时点亮 ___

A. A．当座舱压差超过7.8psi

B. B．地面状态，P5板上方式选择电门在“CHECK”位，空/地电门在空中位

C. C．当自动方式控制电路停止工作转换到备用方式后

D. D．以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)737－700当温度控制系统在AUT0位时,客舱和驾驶舱空气温度限定: ___

A. 160F（71.1 C)

B. 150F（65.5C）

C. 140F（60.0C)

D. 130F(54.4C)

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【单选题】

(B737ng)737－700驾驶舱内温度控制面板上的DUCK OVERHEAT灯，相当于737－800温度控制面板的什么灯___

A. 没区别

B. DUCK TEMP

C. ZONE TEMP

D. ZONE OVERHEAT

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【单选题】

(B737ng)737-700空调组件出口不会结冰是由于有___

A. 空气循环机（ACM）

B. 备用温度控制活门

C. 水分离器

D. 35 F控制装置

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【单选题】

(B737ng)737－700控制客舱温度高低的最终执行部件是___

A. 混和活门（mix）

B. 掺混活门（trim）

C. 流量控制活门

D. 组件活门

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【单选题】

(B737ng)737-800空调组件出口不会结冰是由于有___

A. 空气循环机（ACM）

B. 备用温度控制活门

C. 水分离器

D. 35 F控制装置

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【单选题】

(B737ng)737－800控制客舱温度高低的最终执行部件是___

A. 混和活门（mix）

B. 掺混活门（trim）

C. 流量控制活门

D. 组件活门

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【单选题】

(B737ng)737NG，下列那个部件可以对空调系统防潮___

A. 水分离气

B. 再加热器，冷凝器

C. 都是

D. 都不是

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【单选题】

(B737ng)737NG空调组件过热保护自动关断的原因可以是___

A. 空气循环机（ACM）的压缩机出口过热390F

B. 空气循环机（ACM）的涡轮进口过热电门210F

C. 空调组件出口过热电门250F

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的OEV的中文全称是___

A. 过压电子活门

B. 外部电子活门

C. 过压排气活门

D. 外部排气活门

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在：___

A. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的

B. 再循环风扇电门在AUTO位

C. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中

D. 设备冷却系统探测到烟雾

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___

A. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中

B. 设备冷却系统探测到烟雾

C. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的

D. 再循环风扇电门在AUTO位

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___

A. 737NG的供气和排气风扇件号一样，可以互换

B. 737NG的供气风扇安装位置不同

C. 737NG的排气风扇安装位置不同

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇要拆主电子舱地板接近的是___

A. 供气风扇

B. 排气风扇

C. 都需要

D. 都不需要

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【单选题】

(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇装在___

A. 主电子舱内

B. 前电子舱内

C. 前货舱右前壁板内

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)737NG增压高度警告电门装在___

A. 前客舱顶板

B. 主电子舱

C. 中客舱顶板

D. 前电子舱

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【单选题】

(B737ng)ACAU空调附件控制盒的作用是___

A. 控制增压

B. 控制加温

C. 是飞机操作逻辑和空气系统的接口

D. 是飞机增压逻辑和气源的接口

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