在进入易燃易爆气体或者液体泄漏的场所前，车辆必须安装防火罩，并停靠在下风或侧下风位置_答案

【判断题】

在进入易燃易爆气体或者液体泄漏的场所前，车辆必须安装防火罩，并停靠在下风或侧下风位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

水域及洪涝灾害中进行救助时，应当选派水性和身体素质好的人员进行施救；未取得潜水员相应资质但会水性的人员，也可佩戴潜水装具下水救援

A. 对

B. 错

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高空救助时，必须使用安全绳对救援人员和被救人员进行保护；承载的绳索在接触建（构）筑物的转角处必须使用墙角保护器材或其他形式的护垫、护具，且安全绳必须设置不少于2 处固定点

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《城市消防站建设标准（修订）》规定，设在近郊区的普通消防站应以接到出动指令后10分钟内消防队可以到达辖区边缘为原则确定辖区面积

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《城市消防站建设标准（修订）》规定，设在近郊区的普通消防站的辖区面积不应大于7K㎡

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交接班时，听到出动信号，由交接班人员商定出动

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为落实遂行作战指挥制度，省、自治区总队在8个中队以上，直辖市总队在5个中队以上，支队在3个中队以上出动时，全勤指挥部应同时响应、遂行作战，提高灭火救援初战指挥层次

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执勤战斗装备使用后必须检查、保养，发现损坏及时修复或补充

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扑救高层建筑火灾设置水枪阵地时，要依托防火、防烟分区，靠近火点或各种竖向管井开口部位

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处置隧道列车火灾事故，通常应将事故列车牵引至隧道外实施灭火

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实施“逐级指挥”的原则，就是说在火场上不论出现什么情况，指挥员都不能越级下达命令

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临场指挥是属于火场应急处理，无需战前准备工作给予保障

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执勤消防人员必须按规定着装登车，情况紧急时，方可乘坐在车厢外部或顶部

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两个以上公安消防中队参加灭火战斗，在上级指挥员到达火场前，由责任区中队指挥员组织指挥

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对每一处消防水源都要建立“一卡一牌”，即档案卡、标志牌

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当责任区消防水源发生变更时应当及时修改档案资料，并呈报上级备案。有条件的消防部队应实行消防水源资料计算机网络管理

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呼吸保护器具分过滤式防毒面具和氧气呼吸器

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苯为无色透明、有强烈芳香味的可燃液体

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BC类干粉灭火剂可以扑救B.C类火灾，主要用于扑救易燃气火灾

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在气体、液体、固体物质中，液体的燃烧速度最快

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使用水泵接合器向室内管网供水时，一定要分清该水泵接合器的供给范围，防止误接

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形成稳定燃烧油罐的邻近油罐，在热对流的作用下易发生爆炸，造成扩大火势

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危险化学品槽车泄漏事故的处置程序与措施为：接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情、洗消处理和清理移交

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危险化学品槽车泄漏事故特点为：事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大

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在公路交通事故处置过程中救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事发现场投入救援

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深井救援在必要时候可用铲车、吊车、推土机等大型施工机械，尽快缩短现场处理时间

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深井救援严禁站在井边从上至下进行施救，防止被埋压人员受到二次挤压伤害

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公安消防部队在参加抢险救援行动中进入有毒区域内的人员、车辆、器材和染毒场地、物品事后都要进行洗消

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建筑物倒塌后，必须对可能再次发生倒塌的建筑物进行加固或拆除

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坍塌现场出现再次坍塌迹象时，指挥员应立即组织参战人员加固可能倒塌部位

A. 对

B. 错

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【单选题】

关于IGV说法不正确的是:___

A. 当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)

B. 当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响

C. 当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)

D. IGV是由燃油作动力的

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【单选题】

哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___

A. 进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；

B. 起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；

C. 进气门打开，点火，起动机马达接通，供油

D. 点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。

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【单选题】

在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：___

A. 排气温度≥715℃(APU工作)

B. 排气温度≥1038℃(APU工作)

C. 排气温度≥711℃(APU工作，外部空气温度15℃或

D. 排气温度≥1038℃(APU起动时)

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【单选题】

在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___

A. APU进气门打开

B. 襟翼放出

C. 襟翼断开

D. 进气门打不开

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【单选题】

使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少？___

A. 25000英尺。

B. 31000英尺。

C. 39000英尺。

D. 10000英尺

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【单选题】

Deoil电磁阀功能是:___

A. 当APU启动时打开,减轻起动机负载

B. 当APU关车时打开,加速关车

C. APU停车时，关断

D. A和B

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【单选题】

关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是:___

A. 起动时,仅辅助燃油总管供油

B. 加速时,仅主燃油总管供油

C. APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油

D. APU正常工作时由主燃油总管供油

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【单选题】

影响防喘valve位置的部件有:___

A. 总压传感器压差传感器

B. 总压传感器IGVLVDT

C. 总压传感器压差传感器IGVLVDT

D. 压差传感器

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【单选题】

以下哪一个不属于APU保护性关断___

A. 低滑油压力

B. 2个EGT传感器故障

C. ECAMAPU页面不显示

D. 滑油油量低

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【单选题】

如果APU的两个转速传感器都失效则：___

A. 维护灯亮

B. 不会停车

C. 故障灯闪亮

D. 以上都正确

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【单选题】

APU冷却风扇可对什么部件进行冷却？___

A. 交流发电机

B. 滑油冷却器

C. 附件

D. 以上都正确

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【单选题】

APU停车时，松开主电门“ON”，则：___

A. 超温和超速电路检查

B. 防喘valve关闭

C. 燃油关断valve关闭

D. 进气门关闭

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【单选题】

APU保护性停车的故障显示在什么地方？___

A. ECAM

B. CFDS

C. ECB

D. CDU

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【单选题】

有多少种情况会导致APU保护性停车？___

A. 10

B. 15

C. 24

D. 32

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【单选题】

哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___

A. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。

B. 燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。

D. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

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【单选题】

哪一个是APU起动时的顺序?___

A. 主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；

B. 起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；

C. 起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开

D. 起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；

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【单选题】

APU停车时，什么时候指令进气门关闭？___

A. RPM7%

B. RPM50%

C. RPM95%

D. RPM100%

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【单选题】

下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车？___

A. EGT传感

B. 转速传感器

C. 滑油低压电门

D. P2传感器

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【单选题】

当Air/OilCooler堵塞时___

A. 滑油泵将停止工作

B. APU滑油过热导致APU

C. 压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧

D. 滑油低压保护性停车

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【单选题】

Deoil电磁阀失效在关闭时,会导致___

A. APU起动时低滑油压力而关车

B. APU慢起动而关车

C. APU正常工作

D. APU不能正常停车

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【单选题】

Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___

A. APU低滑油压力而关车

B. APU慢起动而关车

C. APU正常工作

D. APU不能正常停车

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【单选题】

对EMU的描述错误的是:___

A. 提供APU的使用计时

B. 对T1和T2的数值进行叠加

C. 提供APU舱环境温度

D. 由FADEC直接控制

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【单选题】

APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___

A. 燃烧室出口

B. 涡轮导向器

C. 涡轮转子

D. 消音器法兰处

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【单选题】

关于APU的速度传感器错误的是：___

A. 是两个独立系统

B. 感受磁性齿轮的运转

C. 感受转子的组件的旋转环转速

D. 更换时需要换胶圈

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【单选题】

APU进气门开始打开,下列说法不正确的是：___

A. 起动机开始转动

B. 燃油关断valve处于全开位

C. APU主电门在ON位

D. 防喘valve不作动

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【单选题】

如果P2传感器和压差传感器故障，IGV如何作动？___

A. 关闭

B. 打开

C. 调节状态

D. 根据引气门位置确定

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【单选题】

如果P2传感器和压差传感器故障，防喘valve如何作动？___

A. 关闭

B. 打开

C. 调节状态

D. 根据引气门位置确定

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【单选题】

起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？___

A. LCV没有打开

B. LCV没有全开

C. IGV没有打开

D. 飞机供气系统漏气

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【单选题】

当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？___

A. 压差传感器

B. 转速传感器故障

C. EGT热电偶故障

D. P2传感器故障

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【单选题】

“APUBLEED”（APU引气）电门置于“ON”时，负载控制valveLCV（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 打开或关闭还需取决于ECB控制

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU安装的防震动安装杆作用是（）___

A. 防止APU产生的震动传到飞机结构

B. 防止机身产生的震动传到APU

C. 协助将APU吊装在APU舱

D. A+B+C

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【单选题】

APU舱的冷却空气来自于（）___

A. 从进气道来的部分空气直接冷却

B. 滑油冷却器出口空气

C. 冷却风扇供出的部分空气

D. 负载压气机出口的部分空气

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【单选题】

APU的ECB安装在（）___

A. 电子舱

B. 机鼻舱

C. 后货舱（散装货舱）

D. APU舱

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【单选题】

APU的IGV的开度取决于（）___

A. 伺服燃油的压力

B. 引气命令信号

C. APU的转速

D. 进气量大小

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【单选题】

APU的磁堵位于（）___

A. 润滑组件上

B. 滑油箱上

C. 发电机回油路上

D. 发电机回油滤上

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【单选题】

APU的放油是将压力油泵之前的管路和下列哪部分相通（）___

A. 滑油箱

B. 回油管路

C. 通气管路

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU的负载控制valveLCV是（）___

A. 电控气动作动

B. 电控液压作动

C. 直接电控作动筒作动

D. 直接液压作动

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【单选题】

APU的功率部分压气机属于（）___

A. 两级离心式压气机

B. 单级离心式压气机

C. 三级轴流式压气机

D. 单极轴流式压气机

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【单选题】

APU的哪个部件带有目视位置指示器（）___

A. LCV和SCV

B. IGV

C. 只有LCV

D. 只有SCV

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【单选题】

APU的哪个部件可调节到气源系统的空气流量（）___

A. LCV（负载控制valve）

B. IGV（进口导向叶片）

C. SCV（喘振控制valve）

D. 以上都不正确

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