下列混凝土枕伤损中，___为轨枕失效。_答案

【多选题】

下列混凝土枕伤损中，___为轨枕失效。

A. 纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）

B. 承轨槽压溃，深度超过2mm

C. 挡肩破损，接近失去支撑能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）

D. 严重的网状龟裂和掉块。

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【多选题】

使用新枕木要钻道钉孔，孔深有垫板时为___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

查看答案解析

【多选题】

轨向偏差是用___测量的最大矢度值。

A. 1m尺

B. 5m弦

C. 10m弦

D. 20m弦

查看答案解析

【多选题】

线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

查看答案解析

【多选题】

如列车用5s时间运行了100m，则列车速度为___。

A. 72km/h

B. 75km/h

C. 70km/h

D. 68km/h

查看答案解析

【多选题】

线路曲线外轨实设最大超高度，在双线上不得大于___。

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

查看答案解析

【多选题】

轨距尺由计量部门负责检定，周期为___。

A. 2个月

B. 3个月

C. 4个月

D. 5个月

查看答案解析

【多选题】

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于___。

A. 1‰

B. 1.5‰

C. 2‰

D. 3‰

查看答案解析

【多选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于___。

A. 50mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 90mm

查看答案解析

【多选题】

碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。

A. 钢轨

B. 枕木

C. 道砟

D. 扣件

查看答案解析

【多选题】

无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先___。

A. 拨正线路方向

B. 方正轨枕

C. 补充道砟

D. 矫直钢轨

查看答案解析

【多选题】

无缝线路依处理钢轨___方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。

A. 外部温度应力

B. 外部温度力

C. 内部温度力

D. 内部温度力

查看答案解析

【多选题】

曲线钢轨磨耗是随着___。

A. 曲线长度增大而增大

B. 曲线的半径减小而增大

C. 曲线半径的增大而增大

D. 曲线的转角的增大而增大

查看答案解析

【多选题】

不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。

A. 线路坡度的大小

B. 机车牵引类型

C. 曲线半径

D. 曲线的长度

查看答案解析

【多选题】

无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。

A. 拉应力

B. 压应力

C. 剪压力

D. 拉应力与压应力

查看答案解析

【多选题】

无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。

A. 温度力

B. 温度应力

C. 剪应力

D. 剪切应力

查看答案解析

【多选题】

接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。

A. 抗拉力

B. 抗剪力

C. 抗弯力

D. 抗压力

查看答案解析

【多选题】

下列不属于无缝线路特点的为___。

A. 钢轨的重量大

B. 减少了钢轨接头

C. 钢轨内部产生温度力

D. 固定区钢轨不能自由伸缩

查看答案解析

【多选题】

温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。

A. 自动放散

B. 定期放散

C. 轨道的框架

D. 轨道框架和道床阻力

查看答案解析

【多选题】

曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。

A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰

B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰

C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰

D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰

查看答案解析

【多选题】

当350m＞R≥300m时，轨距加宽___。

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

查看答案解析

【多选题】

半径为___及以下的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。

A. 150m

B. 300m

C. 350m

D. 500m

查看答案解析

【多选题】

库内线列车运行速度控制在___以下。

A. 3Km/h

B. 4Km/h

C. 5Km/h

D. 6Km/h

查看答案解析

【多选题】

轨道上个别插人短轨时，车辆段场线不得小于___。

A. 4.5m

B. 6m

C. 7m

D. 12.5m

查看答案解析

【多选题】

螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。

A. 0℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 22.5℃

查看答案解析

【多选题】

无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨，以便于运输。

A. 6m

B. 7m

C. 12.5m

D. 25m

查看答案解析

【多选题】

50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。

A. 66mm

B. 76mm

C. 140mm

D. 150mm

查看答案解析

【多选题】

线路施工作业时，须在符合规定的___带领下进行施工。

A. 施工带班人员

B. 工班员工

C. 施工负责人

D. 施工联络人

查看答案解析

【多选题】

更换夹板在来车前，最低限度上足___个螺栓。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

查看答案解析

【多选题】

为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

查看答案解析

【多选题】

为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于___。

A. 120mm

B. 130mm

C. 140mm

D. 150mm

查看答案解析

【多选题】

调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过___。

A. 两块

B. 三块

C. 四块

D. 五块

查看答案解析

【多选题】

无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于___的长钢轨连续铺设的轨道线路。

A. 300m

B. 400m

C. 500m

D. 600m

查看答案解析

【多选题】

温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为___。

A. 50-100m

B. 40-100m

C. 30-100m

D. 20-100m

查看答案解析

【多选题】

定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散___次。

A. 4～5

B. 3～4

C. 2～3

D. 1～2

查看答案解析

【多选题】

滚筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔___放置一滚筒。

A. 5-10m

B. 10-15m

C. 15-20m

D. 20-25m

查看答案解析

【多选题】

为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于___。

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 2m

查看答案解析

【多选题】

路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于___。

A. 0.4m

B. 0.5m

C. 0.6m

D. 0.7m

查看答案解析

【多选题】

路基设置中沟底纵向坡度应不小于___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

查看答案解析

【多选题】

平台宽度根据路堑深度和地层性质等因素确定，一般为___。

A. 0.5~1.0m

B. 1~1.5m

C. 1.5~2m

D. 2~2.5m

查看答案解析

【多选题】

普通排水沟，底宽一般为___，深度为（）。

A. 0.2m 0.4m

B. 0.4m 0.6m

C. 0.6m 0.8m

D. 0.8m 1m

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按___补交车费。

A. 最高单程票价

B. 最低单程票价

C. 超程费用

D. 6元

查看答案解析

【单选题】

若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸，20分钟以上则___进行更新。

A. 免费

B. 收取最高单程票价后

C. 交付2元费用后

D. 交付最低单程票价后

查看答案解析

【单选题】

乘客在付费区内遗失车票或无票，须按___补交车费后出闸。

A. 最高单程票价

B. 最低单程票价

C. 超程费用

D. 6元

查看答案解析

【单选题】

办理租售储值票时，票内初始金额应达到___

A. 20

B. 30

C. 50

D. 100

查看答案解析

【单选题】

BOM操作员录入《BOM行政处理单》的信息时，其中凭证号为___位数字，如台账编号位数不足，需在前补零。BOM操作员将票据第一联交乘客做领款凭证。

A. 10

B. 7

C. 15

D. 5

查看答案解析

【单选题】

团体单程票的第___联给乘客作为换取发票的凭证。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

下列哪些不符合使用专用通道情况___

A. 使用团体单程票乘车。

B. 使用有效纸票乘车。

C. 车站的BOM全部故障，车票无法办理相关业务。

D. 车站保洁使用

查看答案解析

【单选题】

赠票须在___天内使用，逾期作废，且不办理退票。

A. 当天

B. 3

C. 5

D. 7

查看答案解析

【单选题】

持学生卡乘坐轨道交通，如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间（180分钟），须做超时更新，扣除___元超时费用后正常刷卡出闸。

A. 2

B. 3

C. 4.2

D. 7

查看答案解析

【单选题】

自动售票机安装在地铁车站的___。

A. 非付费区

B. 付费区

C. 都可以

D. 以上均不

查看答案解析

【单选题】

需要值班站长、BOM操作员、乘客三方共同签字确认的不包括___

A. 行政处理手工单

B. 乘客事务处理簿

C. TVM故障取钱登记簿

D. 非即时退款申请单

查看答案解析

【单选题】

___全权负责现金安全区域及其内现金的安全。

A. 站区长

B. 客值

C. 当班值班站长

D. 行值

查看答案解析

【单选题】

非当班工作人员在未得到___的许可，不得进入现金安全区域。

A. 站区长

B. 客值

C. 当班值班站长

D. 行值

查看答案解析

【单选题】

若在运营时间内进行钱箱的补充、更换和清点工作，须安排行车值班员将相关设备设置为“___”模式。

A. 正常服务

B. 暂停服务

C. 时间免检

D. 紧急

查看答案解析

【单选题】

下列___不属于降级运营模式。

A. 列车故障模式

B. 进出站次序免检模式

C. 乘车时间免检模式

D. 车票免检模式

查看答案解析

【单选题】

当轨道交通列车出现运营延误或故障，导致列车延误达到（或预计达到）___ 分钟及以上或列车故障需要清客时，可设置列车故障模式。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 5

查看答案解析

【单选题】

由于轨道交通原因引起列车延误、时钟错误等，导致乘客手中的车票超时可设置___。

A. 列车故障模式

B. 进出站次序免检模式

C. 乘车时间免检模式

D. 车票日期免检模式

查看答案解析

【单选题】

车站付费区出现大量乘客手持进出站次序错误的车票到客服中心处理，造成大量乘客排队等候的情况可设置___

A. 列车故障模式

B. 进出站次序免检模式

C. 乘车时间免检模式

D. 车票日期免检模式

查看答案解析

【单选题】

车站出现大客流造成进站乘客拥挤，且此时付费区有容纳大量乘客进站时，可设置___

A. 列车故障模式

B. 进出站次序免检模式

C. 乘车时间免检模式

D. 车票日期免检模式

查看答案解析

【单选题】

由行车值班员通过SEMS，在末班车进站前___分钟，手动关闭进站闸机；乘客全部出站后，手动关闭出站闸机。

A. 5

B. 10

C. 3

D. 2

查看答案解析

【单选题】

车站设备监控系统中，如果选中“本工作站自动时钟同步”，系统将每隔___分钟和时钟同步服务器进行一次时钟同步。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

查看答案解析

【单选题】

车站设备监控系统中，设备在碰到问题后，无需设置会自动进入并上报车站系统的模式为___。

A. 关闭模式

B. 暂停模式

C. 维修模式

D. 故障模式

查看答案解析

【单选题】

车站设备监控系统中，系统使用3种颜色表示每个设备的当前状态，___表示出现严重的问题。

A. 红色

B. 绿色

C. 黄色

D. 灰色

查看答案解析

【单选题】

SEMS的客流监视示意图中，进站客流以___表示，出站以＿表示。

A. 红色、绿色

B. 绿色、绿色

C. 绿色、红色

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

未按规定在安全区域，两人及以上工作人员同时负责开封清点车票、现金属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务违章

C. 三类票务违章

D. 一类票务违章

查看答案解析

【单选题】

未按要求加封、保管现金、车票属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务违章

C. 三类票务违章

D. 一类票务违章

查看答案解析

【单选题】

未按规定交接、保管票务钥匙属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务违章

C. 三类票务违章

D. 一类票务违章

查看答案解析

【单选题】

未按规定管理专用通道属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务违章

C. 三类票务违章

D. 一类票务违章

查看答案解析

【单选题】

截留、侵占现金或车票等有价证券属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

查看答案解析

【单选题】

丢失或私自制作票务钥匙属于___

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

查看答案解析

【单选题】

弄虚作假、伪造账目、报表或其他虚假填平账目，未造成票务收益流失属于 ___。

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

查看答案解析

【单选题】

未经客运部门同意，值班站长及以下车站人员采取任何手段，在系统中核对应收和实收属于___。

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

查看答案解析

【单选题】

丢失含有数据的票务报表、账册或其他记账原始凭证属于___。

A. 一类票务事故

B. 二类票务事故

C. 三类票务事故

D. 四类票务事故

查看答案解析

【单选题】

AFC设备维修专用钥匙仅限于TVM（TAM、BCM）维修门钥匙、闸机钥匙各一把，由___负责存放、保管及交接。

A. AFC维修人员

B. 站区长

C. 车站行车值班员

D. 车站值班站长

查看答案解析

【单选题】

将车票补充进TVM，补充数量应小于设备票箱容量___。

A. 2/3

B. 1/2

C. 1/3

D. 3/4

查看答案解析

【单选题】

如单据计数与清点数量单台差异达到___张，应及时报修。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

查看答案解析

【单选题】

地铁是指单方向高峰输送能力在___万人次/小时以上的城市轨道交通系统。

A. 1.5

B. 2.5

C. 3

D. 5

查看答案解析

【单选题】

武汉地铁运营有限公司的服务宗旨是___。

A. 安全、准时、便捷、文明

B. 安全、舒适、便捷、文明

C. 乘客至上品质一流

D. 乘客至上服务为本

查看答案解析

【单选题】

下列在建和运营的轨道交通安全保护区设置标准错误的是___。

A. 地下车站与隧道外边线外侧五十米内；

B. 地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内；

C. 出入口、通风亭、变电站等建(构)筑物外边线外侧十米内；

D. 水底隧道结构外边线外侧一百米内。

查看答案解析

【单选题】

下列票务钥匙保管的规定错误的是___

A. AFC 设备维修专用钥匙仅限于TVM/TAM/BCM 维修门钥匙、闸机钥匙、票箱钥匙各一把，行车值班员负责存放、保管及交接。

B. 保险柜钥匙、票款室门钥匙、TVM/TAM/BCM 维修门钥匙、票箱钥匙、纸币回收箱钥匙、HOPPER 补币箱钥匙、硬币回收箱钥匙由当班的值班站长全权负责保管。

C. 客服中心钥匙、BOM 电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙在运营时间由当班BOM操作员保管，非运营时间由值班站长保管。

D. 维修人员如需要借用纸币钱箱钥匙，由AFC 专业人员与车站值班站长办理钥匙借用手续；在维修过程中，须值班站长或指定专人在现场跟踪AFC 人员的使用，用完后及时归还。

查看答案解析