【单选题】
工作票制度规定,需要变更工作班成员时,应经( )同意。 ___
A. 变电站值班员
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 工作票签发人
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答案
C
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【单选题】
电压等级10千伏及以下时,工作人员在进行工作中正常活动范围与设备带电部分的安全距离为( )。 ___
A. 0.25m
B. 0.15m
C. 0.4m
D. 0.35m
【单选题】
在室外高压设备上工作,工作地点四周围栏上悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌,标示牌必须朝向围栏( )。 ___
A. 侧面
B. 外面
C. 里面
【单选题】
本规程适用于运用中的发、输、变、配电和用户电气设备上的( )(包括基建安装、农电人员),其他单位和相关人员参照执行。 ___
A. 工人
B. 工作人员
C. 领导者
D. 管理者
【单选题】
各类作业人员应接受相应的安全生产教育和( )培训,经考试合格上岗。 ___
A. 专业知识
B. 岗位技能
C. 专业技术
【单选题】
一个( )不能同时执行多张工作票。 ___
A. 施工班组
B. 工作负责人
C. 施工单位
【单选题】
外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员,工作前,设备运行管理单位应( )现场电气设备接线情况、危险点和安全注意事项。 ___
A. 确定
B. 告知
C. 公布
【单选题】
在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,其出入口要围至临近道路旁边,并设有( )的标示牌。 ___
A. “止步,高压危险!”
B. “在此工作”
C. “从此进出!”
【单选题】
在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设围栏,其出入口要围至( ),并设有“从此进出”的标识牌 ___
A. 安全区域
B. 临近道路旁边
C. 整个工作区域
【单选题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时,工作票应由( )签发工作票的供电单位、施工单位或用户单位签发。 ___
A. 愿意
B. 有权
C. 指定
【单选题】
在工作地点设置( )的标示牌。___
A. “止步,高压危险!”
B. “从此进出!”
C. “在此工作!”
D. “禁止合闸,有人工作!”
【单选题】
工作票应使用黑色或蓝色的钢(水)笔或圆珠笔填写与签发,一式( )份。 ___
A. 一
B. 三
C. 二
【单选题】
因故间断电气工作连续( )以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方能恢复工作。 ___
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
【单选题】
如确需变更工作负责人应由工作票签发人同意并通知( )。 ___
A. 调度值班员
B. 运行人员
C. 运行值班负责人
D. 工作许可人
【单选题】
变更工作负责人或增加工作任务,如( )无法当面办理,应通过电话联系,并在工作票登记簿和工作票上注明。 ___
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 当值调度
【单选题】
在35千伏及以下的设备处工作,安全距离虽大于表4-1(工作人员工作中正常活动范围与设备带电部分的安全距离)的规定,但小于表2-1(设备不停电时安全距离)规定,同时又无绝缘挡板、安全遮栏措施的设备,工作地点( )。 ___
A. 可以不停电
B. 可以不停电,但必须有专人监护
C. 必须停电
【单选题】
第一种工作票应在工作( )预先送达运行人员。 ___
A. 开始前
B. 前一日
C. 当天
【单选题】
第一、二种工作票可延期( )次。 ___
A. 三
B. 二
C. 一
【单选题】
一张工作票上所列的检修设备应同时停、送电,开工前工作票内的全部安全措施( )。 ___
A. 可在工作许可后分批完成
B. 可分两次完成
C. 应一次完成
【单选题】
在高压设备上工作需要全部停电或部分停电者,应填用( )工作票。 ___
A. 带电作业
B. 第二种
C. 第一种
【单选题】
表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等,如果指示有电,则( )在设备上工作。 ___
A. 不可以
B. 可以
C. 禁止
D. 根据电压高低,视情况可以
【单选题】
在邻近其他可能误登的带电架构上,应悬挂( )的标示牌。 ___
A. “止步,高压危险!” “禁止攀登,高压危险!”
B. “禁止攀登,高压危险!”
C. “从此上下!”
【单选题】
工作票制度规定,其他工作需将高压设备停电或要做安全措施者应填用( )工作票。 ___
A. 带电作业
B. 第二种
C. 第一种
D. 事故应急抢修单
【单选题】
工作负责人(监护人)应是具有相关工作经验,熟悉设备情况和本规程,经( )批准的人员。___
A. 设备运维班组
B. 本单位主管领导
C. 工区(车间)
D. 本单位总工程师
【单选题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的( )的工作,可以使用一张第二种工作票。 ___
A. 检修
B. 同一类型
C. 维护
D. 试验
【单选题】
国家实行生产安全事故( )制度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任。 ___
A. 调查
B. 责任追究
C. 行为追究
D. 举报
【单选题】
国家实行生产安全事故责任追究制度,依法追究生产安全事故( )的法律责任。 ___
A. 领导
B. 工作人员
C. 责任人员
D. 管理人员
【单选题】
若工作负责人必须长时间离开工作现场时,应由( )变更工作负责人,履行变更手续。 ___
A. 有权签发工作票的人
B. 主管生产的领导
C. 原工作票签发人
D. 运行值班负责人
【单选题】
第一、二种工作票需办理延期手续,应在工期( )由工作负责人向运行值班负责人提出申请。 ___
A. 到期时
B. 尚未结束以前
C. 超过时
【单选题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相( )。 ___
A. 顶替
B. 授权
C. 兼任
【单选题】
严格执行工作票所列( ),是工作负责人(监护人)在工作票执行的安全责任之一。 ___
A. 工作必要性
B. 安全措施
C. 被监护人员
【单选题】
所有配电装置的适当地点,均应设有与( )相连的接地端。 ___
A. 大地
B. 接地网
C. 接地体
【单选题】
在高压设备上工作,应至少由( )进行,并完成保证安全的组织措施和技术措施。 ___
A. 一人
B. 两人
C. 三人
D. 四人
【单选题】
对于因平行或邻近带电设备导致检修设备可能( )时,必须加装接地线或工作人员使用个人保安线。 ___
A. 安全距离不够
B. 产生感应电压
C. 触及
【单选题】
验电时,应使用相应电压等级而且合格的( )验电器。 ___
A. 感应式
B. 接触式
C. 电客式
【单选题】
加装的接地线应登录在( )。 ___
A. 记录簿中
B. 值班记录
C. 工作票上
【单选题】
已终结的工作票和事故应急抢修单保存时间为( ) ___
A. 三个月
B. 半年
C. 一年
【单选题】
用户( )的名单应在调度和有关部门备案。 ___
A. 工作负责人
B. 停送电联系人
C. 高压电工人员
D. 管电领导
【单选题】
验电时,在装设接地线或合接地刀闸处( )验电。 ___
A. 单相
B. 两相
C. 各相
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间,以( )为限。 ___
A. 领导指令
B. 工作班要求
C. 批准的检修期
D. 工作票签发日期
【单选题】
工作票上所填安全措施是否( ),是工作票签发人的安全责任之一。 ___
A. 适当和充足
B. 正确完备
C. 符合现场条件
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【多选题】
每个门控器都配有下列部件___(摘自维修手册)
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___ (摘自维修手册)
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___(摘自维修手册)
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是:产生( )、();将驱动力矩、电制动力矩传递到( )上。 ___(摘自维修手册)
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___ (摘自维修手册)
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递___。(摘自维修手册)
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。(摘自维修手册)
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是()和()。 ___(摘自维修手册)
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。(摘自维修手册)
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。(摘自维修手册)
A. 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由( )、( )、轴承压盖、( )外端盖及电气部件组成。___(摘自维修手册)
A. 轴箱体
B. 轴承
C. 轴圈
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由( )、()焊接而成H型构架和。___(摘自维修手册)
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___(摘自维修手册)
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___(摘自维修手册)
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。 (摘自维修手册)
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___ (摘自维修手册)
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___ (摘自维修手册)
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。(摘自维修手册)
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
控制手柄用来控制列车___功能。(摘自维修手册)
A. 牵引
B. 换向
C. 关闭
D. 制动
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。(摘自维修手册)
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。 (摘自维修手册)
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。(摘自维修手册)
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。(摘自维修手册)
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器,其功能是去除油中杂质,如金属微粒、油之劣化物等杂质。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀,用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器,一塔干燥的同时,另一塔进行再生。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
A. 对
B. 错
【判断题】
当紧急情况(紧急对讲、紧急开门)发生时,司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
A. 对
B. 错
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播,低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式,存储器为SD卡,容量为1G。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡,能确保空气弹簧因故过充时,可以限制车体不断上升,保证安全。
A. 对
B. 错