车辆段在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。_答案

【单选题】

车辆段在进行道岔检查时，在前后50m处要设置___。

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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相关试题

【单选题】

正线在进行道岔检修时，在前后50m处要设置___。

A. 红闪灯

B. 照明灯

C. 发电机

D. 什么都不用

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【单选题】

位于弦___的点的矢距叫做正矢

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【单选题】

弦长___的矢距称为外矢距。

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【单选题】

曲线的圆顺度用正矢检查，方法是___的弦线，在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。

A. 20 m

B. 30 m

C. 40 m

D. 50 m

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【单选题】

曲线的圆顺度用正矢检查，方法是20 m的弦线，在钢轨顶面下___处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。

A. 13mm

B. 14mm

C. 15mm

D. 16mm

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【单选题】

量现场正矢前，先用钢尺在曲线外股按计划的桩距一般为___并划好标记和编出测点号。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于___时应铲除再量。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

测量现场正矢时每个曲线至少要丈量___次。取其平均值，精确到mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨___，但应在新拨动部分经

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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【单选题】

为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置___超高。

A. 外轨

B. 内轨

C. 内外轨

D. 过

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【单选题】

超高与地铁列车速度的平方成___。

A. 正比

B. 反比

C. 不成比例

D. 倒数

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【单选题】

曲线的最大超高宜为___。

A. 12Omm

B. 13Omm

C. 14Omm

D. 15Omm

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【单选题】

当设置的超高不足时，可允许有不大于___的欠超高。

A. 60 mm

B. 61 mm

C. 62mm

D. 63 mm

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【单选题】

车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度，取决于___值的大小。

A. 偏心距

B. 向心力

C. 超高

D. 曲线半径

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为___。

A. 60mm

B. 65mm

C. 70mm

D. 75mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 110mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

用10m弦测量矢度，允许误差正线及试车线不超过___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

用10m弦测量矢度，允许车辆段场线误差不超过___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

轨枕与道砟之间存在空隙超过___称为空板。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。

A. 横向

B. 侧向

C. 竖向

D. 垂直

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【单选题】

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。

A. 横向

B. 竖向

C. 垂直

D. 侧向

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【单选题】

最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

车轮踏面设计成锥形，踏面上有___个坡度

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

常与钢轨顶面接触的车轮踏面是___坡度的圆锥面。

A. ’1:5

B. ’1:10

C. ’1:20

D. ’1:30

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【单选题】

在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中，规定轨底坡为___。

A. ’1:3

B. ’1:4

C. ’1:5

D. ’1:6

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【单选题】

线路养护维修时，可根据___位置对轨底坡进行调整。

A. 钢轨内侧

B. 钢轨外侧

C. 接头

D. 光带

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按___选配。

A. 60km/h

B. 70km/h

C. 80km/h

D. 90km/h

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推荐试题

【单选题】

高铁线岔设备中，___是在正线接触悬挂和侧线接触悬挂之间引入第三组辅助悬挂。

A. 三线关节式道岔定位

B. 正线与联络线

C. 交叉线岔

D. 无交分线岔

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【单选题】

接触网间接带电作业，每次作业前，由工作领导人指定安全等级不低于___级的作业组成员作为要令人员向供电调度员申请作业命令。在申请作业命令时，要说明间接带电作业的范围、内容、时间和安全防护措施等。

A. 三

B. 四

C. 二

D. 一

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【单选题】

凡用于电气连接的所有零件应进行短路电热循环试验，电热循环次数为___。

A. 60次

B. 70次

C. 50次

D. 200次

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【单选题】

计量器具分辨率应小于被测尺寸公差的___。

A. 1/2～1/5

B. 1/4～1/5

C. 1/2～1/10

D. 1/3～1/5

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【单选题】

双腕臂抬高支是在利用计算完___之后进行计算。

A. 斜腕臂

B. 平支

C. 平完臂

D. 结构高度

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【单选题】

接触网补偿绳断线后，一般可临时紧起做硬锚，申请___或限速运行。

A. 升弓惰性

B. 降弓惰行

C. 升弓高速

D. 降弓高速

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【单选题】

接触线几何参数（接触线拉出值、跨中偏移值、接触线高度、接触线坡度）的静态检测周期为___。

A. 12个月

B. 6个月

C. 36个月

D. 3个月

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【单选题】

电动势的方向是___。

A. 从首端指向尾端

B. 从尾端指向首端

C. 从正极指向负极

D. 从负极指向正极

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【单选题】

《高速铁路接触网运行维修规则》规定：线岔处交叉吊弦布置位置应符合设计要求，应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影___的范围内。

A. 650～700mm

B. 850～900mm

C. 750～800mm

D. 550～600mm

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【单选题】

锚柱应向拉线方向倾斜，其倾斜率不超过___。

A. 0.5%

B. 0.2%

C. 1%

D. 0.4%

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【单选题】

JL49(500)-85型线岔的最大工作荷重是___。

A. 3.00kN

B. 2.45kN

C. 7.00kN

D. 2.00kN

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【单选题】

监测包括移动视频监测和___监测两种方式。

A. 定点

B. 全面

C. 重点

D. 普遍

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【单选题】

《高速铁路接触网运行维修规则》规定：每次作业完成后应___填写相应记录并签认。

A. 立刻

B. 及时

C. 10日内

D. 5日内

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【单选题】

接触网二级修主要包括二级缺陷集中修理和设备全面维护保养必要的防腐和___等。

A. 刷漆

B. 涂油

C. 注油

D. 除锈

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【单选题】

当保护线跨越不同回路电气化股道时，对承力索(无承力索时对接触线)的最小距离不得小于___。

A. 2500mm

B. 3500mm

C. 4500mm

D. 2000mm

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【单选题】

线岔的编号应以其所在的___编号命名。

A. 道岔

B. 公里标

C. 股道

D. 支柱

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【单选题】

弓网综合检测装置简称___。

A. 4C

B. 3C

C. 1C

D. 2C

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【单选题】

适用于200km/h-250km/h的动车组受电弓的标称静态力为___N。

A. 85

B. 70

C. 75

D. 100

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【单选题】

硬横梁的安装高度应符合设计要求，允许偏差___mm。

A. 50

B. 0～+100

C. 80

D. 30

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【单选题】

接触网检测___代替接触网维修。

A. 不能

B. 能够

C. 不宜

D. 可以

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【单选题】

当用钢线卡子连接钢绞线时，卡子间距为___。

A. 100mm

B. 100-150mm

C. 80mm

D. 150mm

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【单选题】

梁弯曲时横截面上的内力包含___两种量。

A. 剪力和弯矩

B. 轴力和剪力

C. 剪力和扭矩

D. 弯矩和轴力

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【单选题】

棘轮补偿装置的传动比是___。

A. 1比4

B. 1比2

C. 1比5

D. 1比3

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【单选题】

在机械制图中，一般要求字体为：___。

A. 黑体

B. 长仿宋体

C. 仿宋体

D. 宋体

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【单选题】

软横跨调整螺栓的螺杆外露长度应为50mm至螺纹全长的___。

A. 2/3

B. 1/2

C. 1/3

D. 3/4

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【单选题】

施工、检修、清扫设备耽误列车构成___。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般D类事故

D. 一般C类事故

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【单选题】

人员上、下作业平台应征得___的同意。

A. 作业小组负责人

B. 作业平台操作负责人

C. 工长

D. 工作领导人

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【单选题】

接触网倒闸作业执行一人操作、___人监护制度。

A. 四

B. 两

C. 三

D. 一

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【单选题】

定期检测工作完成后，检测工区应在___内完成4C关键性问题的定期分析诊断。

A. 20日

B. 10日

C. 1日

D. 3日

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【单选题】

锚段与锚段之间的衔接部分称为___。

A. 跨距

B. 锚段关节

C. 锚支长度

D. 锚段

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【单选题】

一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在___小时内通知相关单位，接受调查。

A. 5

B. 12

C. 8

D. 18

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【单选题】

环形等径预应力混凝土支柱纵向裂纹宽度大于___的支柱应更换。

A. 0.3

B. 0.2

C. 0.4

D. 1

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【单选题】

27.5kV多个电缆终端并联时，其间空气绝缘距离不小于___。

A. 50mm

B. 35mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到___。

A. 努力学法，知法、守法、用法

B. 反对自由主义

C. 反对“管”、“卡”、“压”

D. 有法可依

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【单选题】

软横跨各杵头杆螺纹外露长度应为___mm。

A. 50

B. 20

C. 20～80

D. 30

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【单选题】

某刚体连续加上或减去若干平行力系，对该刚体的作用效应___。

A. 不一定改变

B. 一定改变

C. 不变

D. 改变

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【单选题】

高速铁路接触网抢修人员找到故障点后，应立即向___报告故障位置、性质、设备损坏范围以及影响抢修因素等，提出抢修建议方案。

A. 供电调度员

B. 车站值班员

C. 行车调度员

D. 列车调度员

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【单选题】

在特殊情况下，锚段长度小于___时，可以不设中心锚结。

A. 600m

B. 800m

C. 500m

D. 1000m

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【单选题】

接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过___分钟的接触网抢修，铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。

A. 120

B. 150

C. 180

D. 30

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【单选题】

作业结束，全体作业组成员到齐后，由___组织召开收工会。

A. 小组负责人

B. 技术人员

C. 当班工长

D. 工作领导人

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