在线路直线部分，轨距不应大于___。_答案

【单选题】

在线路直线部分，轨距不应大于___。

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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答案

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应小于___。

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【单选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【单选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【单选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于___。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

道岔宜设在不大于___的坡道上。

A. 5%。

B. 4%。

C. 3%。

D. 2%。

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。

A. 2/3处（距钢轨外侧）

B. 1/2处（距钢轨外侧）

C. 1/3处（距钢轨外侧）

D. 1/4处（距钢轨外侧）

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推荐试题

【单选题】

珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___。

A. 中温回火

B. 低温回火

C. 退火

D. 高温回火

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【单选题】

奥氏体不锈钢焊接是，如果焊接材料选用不当或焊接工艺不合理时会产生___等问题。

A. 接头软化和热裂纹

B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹

C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹

D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹

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【单选题】

为了防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹，希望焊缝金属组织是奥氏体—铁素体双相组织，其中铁素体的质量分数应控制在___左右。

A. 30%

B. 20%

C. 10%

D. 5%

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【单选题】

奥氏体不锈钢多层多道焊时，层间温度（即各焊道间温度）应低于___℃。

A. 350

B. 250

C. 150

D. 60

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【单选题】

牌号为A137的焊条是___。

A. 碳钢焊条

B. 低合金钢焊条

C. 珠光体耐热钢焊条

D. 奥氏体不锈钢焊条

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢焊条电弧焊工艺操作必须遵循的原则。

A. 采用小线能量，小电流短弧快速焊

B. 采用多层多道焊

C. 采用焊条摆动的窄道焊

D. 选用焊条碱性焊条，采用直流反接

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【单选题】

___不是焊缝内部缺陷。

A. 未熔合

B. 未焊透

C. 夹渣

D. 焊瘤

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【单选题】

___不是危害最大的焊接缺陷。

A. 裂纹

B. 未熔合

C. 咬边

D. 夹渣

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【单选题】

工作表面锈皮未清除干净会引起___。

A. 气孔

B. 再热裂纹

C. 咬边

D. 弧坑

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【单选题】

钨级直径太小、焊接电流太大是产生___的原因之一。

A. 冷裂纹

B. 热裂纹

C. 再热裂纹

D. 夹钨

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【单选题】

在射线探伤胶片上呈一条断续的或连续的黑直线（其宽窄取决于对接焊缝坡门根部间隙的大小）缺陷是___。

A. 裂纹

B. 未熔合

C. 气孔

D. 未焊透

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【单选题】

我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，3级焊缝内不允许有___。

A. 气孔

B. 夹渣

C. 夹钨

D. 加垫板单面焊的未焊透

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【判断题】

在生产中焊工对焊工工艺文件可根据实际情况灵活执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机械制图中，物体的正面投影为俯视图

A. 对

B. 错

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【判断题】

在910℃以下的面心立方晶格的铁称为γ-Fe

A. 对

B. 错

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【判断题】

材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力称为强度

A. 对

B. 错

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【判断题】

对电源中性点直接接地的低压电网中的用电器，可以把用电器的外壳接在中线上，叫保护接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器是利用电磁感应原理工作，无论是升压或降压，变压器只能改变交流电的电压，而不能改变交流电的频率

A. 对

B. 错

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【判断题】

由湿木板、钢筋混凝土、沥青、瓷砖、金属等材料铺设的地面也属于触电的危险环境

A. 对

B. 错

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【判断题】

施焊前，焊工应对面罩进行安全检查，主要是耐腐蚀性能，隔热能力，反光性能，防毒性能等

A. 对

B. 错

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【判断题】

粘结剂不是焊条药皮的组成物

A. 对

B. 错

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【判断题】

氩弧焊要求氩气纯度应达到99.9%.

A. 对

B. 错

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【判断题】

钨极氩弧焊的钨极端部形状采用锥形尖端效果最好,电弧稳定,焊缝成形良好.

A. 对

B. 错

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【判断题】

用焊条E5015焊接16Mn钢板对接时，焊机应选用BX1—400或BX3—300

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊机型号和钨极牌号不是手工钨极氩弧焊的工艺参数

A. 对

B. 错

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【判断题】

钨极氩弧焊的钨级直径主要根据焊件厚度，焊接位置和焊工操作技术来选择

A. 对

B. 错

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【判断题】

钨极氩弧焊的喷嘴直径可根据氩气流量来选择，氩气流量增大，则喷嘴直径也应增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

等离子弧切割设备控制箱中的高频振荡器的作用是用来引弧的，等离子割炬接通小气流后，在钨极与喷嘴间加上一个较低电压，当把高频加在钨极与喷嘴之间时，便引燃了电极与喷嘴间的小电弧

A. 对

B. 错

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【判断题】

低温钢9Ni钢的最低使用温度为-100 ℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

低熔点共晶的存在是产生冷裂纹主要因素之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

在射线探伤胶片上多呈略带曲析的、波浪状的黑色细条纹，有时也呈直线状，轮廓较分明，两端较尖细中部稍宽，两端黑度较浅的缺陷是夹渣

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，II级焊缝内允许有未焊透

A. 对

B. 错

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【单选题】

能够完整地反映晶格特征的最小几何单元称为___。

A. 晶粒

B. 晶胞

C. 晶面

D. 晶体

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【单选题】

在常温下的金属晶体结构中，晶粒越细，晶界越多，金属材料的硬度强度就会___。

A. 高

B. 低

C. 低得多

D. 不变

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【单选题】

一般纯金属的结晶温度都比理论结晶温度___。

A. 高

B. 低

C. 相同

D. 不同

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【单选题】

合金组织大多数都属于___。

A. 金属化合物

B. 单一固溶体

C. 机械混合物

D. 纯金属

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【单选题】

铁碳合金平衡图中的GS显示冷却是奥氏体析出铁素体的开始线，奥氏体向铁素体的转变是___。

A. 碳在奥氏体中的溶解度达到饱和的结果

B. 溶剂金属发生同素异构转变的结果

C. 奥氏体发生共析转变的结果

D. 溶剂金属发生同素异构转变的过程

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【单选题】

锻钢一般加热后获得奥氏体组织，这使它的___，便于塑性加工。

A. 强度高、塑性好

B. 强度高、塑性差

C. 强度低、塑性好

D. 强度低、塑性差

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【单选题】

热处理之所以能使钢的性能发生变化，其根本原因是由于铁有___，从而使钢在加热和冷却过程中，其内部发生了组织与结构变化的结果。

A. 同素异构转变

B. 好的机械性能

C. 相当多的碳

D. 组织变化的规律

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【单选题】

当奥氏体晶粒均匀且细小时，钢的强度、塑韧性的变化是___。

A. 强度增高、塑性降低

B. 强度降低、塑性增高

C. 强度增高、塑性增高

D. 强度降低、塑性降低

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