车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。_答案

【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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相关试题

【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 500%

B. 400%

C. 300%

D. 200%

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。

A. 2.7m

B. 2.8m

C. 2.9m

D. 3.0m

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【单选题】

碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。

A. 15~20mm

B. 20~25mm

C. 25~30mm

D. 30~35mm

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【单选题】

正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

A. 1440

B. 1667

C. 1680

D. 1760

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【单选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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推荐试题

【单选题】

标杆控制工作步骤的起点是___

A. 资料收集和调查

B. 确定标杆控制的项目

C. 组成工作小组

D. 确定标杆控制的对象和对比点

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【单选题】

直接材料预算所属的预算类别是___

A. 收入预算

B. 支出预算

C. 资金支出预算

D. 资产负债预算

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【多选题】

综合控制的方法主要有___

A. 比率分析

B. 库存控制

C. 经营审计

D. 平衡积分卡控制

E. 标杆控制

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【多选题】

财务比率包括___

A. 流动比率

B. 速动比率

C. 经营比率

D. 盈利比率

E. 负债比率

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【多选题】

平衡积分卡的控制指标涉及的范围包括___

A. 财务方面

B. 客户方面

C. 内部经营过程

D. 学习和成长

E. 竞争对手

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【多选题】

顶算的内容包括___

A. 收入预算

B. 支出预算

C. 现金预算

D. 资金支出预算

E. 资产负债预算

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【多选题】

根据审查主体和内容的不同而划分的审计类型包括___

A. 外部审计

B. 内部审计

C. 管理审计

D. 销售审计

E. 利润审计

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【多选题】

经营比率包括___

A. 负债比率

B. 盈利比率

C. 库存周转率

D. 固定资产周转率

E. 销售收入与销售费

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【单选题】

反馈控制是一种针对___的控制

A. 信息

B. 过程

C. 计划

D. 结果

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【单选题】

控制功能与组织的___密切联系在一起

A. 计划

B. 组织

C. 领导

D. 激励

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【单选题】

下面的控制内容中属于物质资源控制的是___

A. 存货管理

B. 生产计划

C. 环境分析

D. 预算控制

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【单选题】

决定管理控制必要性的一个主要原因是___

A. 组织目标的实现

B. 具体计划的落实

C. 人际关系的协调

D. 适应环境的变化

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【单选题】

控制过程实质上就是一个___

A. 信息传递过程

B. 信息反馈过程

C. 信息加工过程

D. 信息输出过程

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【单选题】

为防止问题的发生而进行的控制是___

A. 前馈控制

B. 同期控制

C. 跟踪控制

D. 反惯控制

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【单选题】

控制过程展开的首要环节是___

A. 衡量成效

B. 纠正偏差

C. 确立标准

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【单选题】

企业经营过程开始以后，对活动中的人和事进行指导和监督，这种控制活动属于___

A. 同期控制

B. 前馈控制

C. 反馈控制

D. 追踪控制

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【单选题】

下列哪一个会影响企业在一定时期的经营成果，需要列为控制对象的是___

A. 决策目标

B. 资源投入

C. 人际关系

D. 思想观念

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【单选题】

猎狗追野兔要随时控制自己的追捕方向，猎狗这种控制属于___

A. 程序控制

B. 跟踪控制

C. 自适应控制

D. 最佳控制

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【单选题】

为了消除腐败，实行处级以上干部岗位轮换制度，规定同一岗位工作不得超过 5 年。这种做法属于___控制。

A. 反馈

B. 前馈

C. 现场

D. 间接

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【单选题】

珠江三角洲地区沿海城市如珠海、中山等，经常会在冬春季节遇到咸潮，现计划建水库来控制咸潮，这种控制属于___控制

A. 反馈

B. 前馈

C. 现场

D. 间接

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【单选题】

下列不属于反馈控制方法的是___

A. 资本预算

B. 财务报告分析

C. 标准成本分析

D. 质量控制分析

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【单选题】

控制标准源于___

A. 主管人员

B. 关键点

C. 定量分析

D. 控制目标

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【单选题】

在控制工作中,当缺乏统计资料时需要采用的控制标准主要是___

A. 统计标准

B. 经验标准

C. 工程标准

D. 以上均不对

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【单选题】

工作是___

A. 前馈控制

B. 同期控制

C. 间接控制

D. 反馈控制

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【单选题】

行的一种___

A. 暂时性修正

B. 局部性修正

C. 根本性修正

D. 相对性修正

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【单选题】

控制的根本目的是___

A. 提高组织的工作效率

B. 保证实际活动和计划要求的一致

C. 提升组织的目标

D. 节省计划完成的时间

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【单选题】

从企业运营的角度来看，在生产控制中对供应商的控制属于___

A. 前馈控制

B. 同期控制

C. 反馈控制

D. 预算控制

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【单选题】

中低层管理人员的日常管理中,主要从事的控制工作是___

A. 程序性控制

B. 非程序性控制

C. 自我控制

D. 事后控制

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【单选题】

控制的过程可以表示为___

A. 衡量绩效→纠正偏差→确立标准

B. 衡量绩效→确立标准→纠正偏差

C. 确立标准→纠正偏差→衡量绩效

D. 确立标准→衡量绩效→纠正偏差

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【单选题】

目前很多高校都实施了“学评教”活动，高校对“学”的这种控制活动属于___

A. 前馈控制

B. 同期控制

C. 反馈控制

D. 跟踪控制

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【单选题】

在控制过程中，要想控制更有效，作为控制标准需要___

A. 把握所有工作细节

B. 选择计划的关键点

C. 增加控制条文

D. 减小控制条文

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【单选题】

程序控制的特点是___

A. 控制标准 Z 值是时间 t 的函数

B. 控制标准 Z 值是控制对象所跟踪的先行的函数

C. 控制标准 Z 值是过去时刻已达状态的函数

D. 控制标准 Z 值由某一目标函数的最大值或最小值构成

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【单选题】

控制的基础是___

A. 明确问题性质

B. 分析偏差原因

C. 制定控制标准

D. 采取矫正措施

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【单选题】

以分析反映企业经营在历史各个时期状况的数据为基础，为未来活动建立的标准称之为___

A. 统计性标准

B. 评估性标准

C. 工程标准

D. 绩效标准

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【单选题】

对活动中的人和事进行指导和监督，亦称为现场控制或过程控制的是___

A. 前馈控制

B. 同期控制

C. 反馈控制

D. 成果控制

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【单选题】

“控制的范围、程度和频度要恰到好处”所描述的有效控制特征是___

A. 适时控制

B. 弹性控制

C. 客观控制

D. 适度控制

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【单选题】

“控制标准 Z 值由某一目标函数的最大值或最小值构成”这一特点所对应的控制类型是___

A. 程序控制

B. 跟踪控制

C. 自适应控制

D. 最佳控制

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【单选题】

在控制过程的基本工作环节中,控制的基础是___

A. 确定问题对象

B. 制定控制标准

C. 采取纠偏措施

D. 衡量工作绩效

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【多选题】

控制包括的基本步骤有___

A. 拟订标准

B. 选择控制者

C. 衠量成效

D. 纠正偏差

E. 反馈控制结果

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【多选题】

控制过程的基本环节包括___

A. 确立标准

B. 制定计划

C. 衡量成效

D. 纠正偏差

E. 识别机会

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