【单选题】
机动车行驶在较急的弯道上时,正确的操作方法是___。
A. 需要双手握住方向盘,倒手操作转向盘
B. 需要双手握住方向盘,不倒手操作转向盘
C. 需要单手握住方向盘,倒手操作转向盘
D. 需要单手握住方向盘,不倒手操作转向盘
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当驾驶车辆通过连续弯道时,应按不同角度的弯道逐个对待进行操作,但在通过第一个弯道时,必须___。
A. 增加车速
B. 考虑下一个弯路的情况
C. 降低车速
D. 考虑第一个弯路的情况
【单选题】
下列针对机动车窄路直线行驶的描述中正确的是___。
A. 窄路直线驾驶,关键是注意观察车后方的车辆动态
B. 观察前方路段是否有对向车辆,提前做好判断
C. 当前方路段有对向来车时,要迅速占用对向车道
D. 当前方路段有对向来车时,要迅速交会
【单选题】
下列叙述错误的是___。
A. 重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短
B. 重车驾驶时,起步必须用一档
C. 重车驾驶时汽车重心比空车时高
D. 重车驾驶不可急踏加速踏板提速
【单选题】
在按点火顺序接高压线时,首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好___高压线,然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。
A. 第四缸
B. 第三缸
C. 第二缸
D. 第一缸
【单选题】
装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,可燃混合气过稀,原因可能是___。
A. 增压器后管路裂损
B. 中冷器裂损气压泄漏
C. 增压器前管路裂损
D. ABC均正确
【单选题】
发动机过热,经检查为冷却系泄漏引起的,应该___的方法排除。
A. 查明漏处,补足冷却液
B. 查明漏处,并检查其他处
C. 查明漏处,将其密封,补足冷却液
D. 补足不同牌号的冷却液
【单选题】
汽车在行驶中突然熄火,打开点火开关,电流表指示3—5A不回零,则故障发生在___。
A. 电容器
B. 一次线圈到分电器断电触点间
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则___。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
【单选题】
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,视野随车速增加而___,因此高速行驶时要注意突发事件。
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 可能降低可能增加
推荐试题
【单选题】
脚手架操作面外侧应设两道护身栏和一道挡脚板或设一道护身栏,立挂安全网,下口封严,防护高度为( )。严禁用竹笆作脚手架。___
A. 1.5m
B. 2m
C. 3m
D. 2.5m
【单选题】
脚手架拆立杆时,先抱住立杆再拆开后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应()。___
A. 先拆中间扣,然后托住中间,再解断头扣
B. 先托住中间,然后拆中间扣,再解断头扣
C. 先解断头扣,然后托住中间,再拆中间扣
D. 先拆中间扣,然后解断头扣,再托住中间
【单选题】
脚手架拆除时连墙杆应随拆除进行逐层拆除,()。___
A. 拆抛撑前,直接拆抛撑
B. 拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑
C. 先解断头扣,然后托住中间,再拆中间扣
D. 先拆中间扣,然后解断头扣,再托住中间
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后,如需第二天连续施工,可将材料及工器具统一堆放,用雨布覆盖,并安排人员看守,材料堆放高度不得超过()。___
A. 1.5m
B. 2.5m
C. 1.0m
D. 0.5m
【单选题】
在高架桥下区域内施工完毕后,如需第二天连续施工,可将材料及工器具统一堆放,用雨布覆盖,并安排人员看守,需远离行车道路边缘()。___
A. 4m
B. 5m
C. 3m
D. 2m
【单选题】
装卸材料时,卸车时不得偏卸,卸下物料不得侵入本线或邻线界限。时速大于()区段的两线间不得堆放料具,大件物料严禁在运行中装卸。___
A. 200km/h
B. 250km/h
C. 150km/h
D. 100km/h
【单选题】
超高峰设计客流量应为该站预测远期高峰小时客流量或客流控制期高峰小时客流量乘以()超高峰系数。___
A. 1.0-1.3
B. 1.1-1.4
C. 1.2-1.5
D. 1.3-1.6