___时，液压系统不能稳定工作。_答案

【单选题】

___时，液压系统不能稳定工作。

A. 高温

B. 低温

C. 常温

D. 高温或低温

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相关试题

【单选题】

举高车工作斗内电气操纵手柄不能对云梯进行___等操作。

A. 回转

B. 支撑

C. 变幅

D. 伸缩

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【单选题】

与登高平台消防车相比，云梯消防车的优势主要有___。

A. 高度较高

B. 操作速度快

C. 工作半径大

D. 承载能力大

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【单选题】

以下对举高类消防车描述正确的是___。

A. 云梯消防车只能用于救人

B. 举高车的臂架型式分为直臂和曲臂两种

C. 45米以上的举高车其行驶速度一般为80km/h左右

D. 软腿报警可作为衡量举高车安全系统性能标准之一

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【单选题】

当云梯车在最大仰角并为最大伸长时，顶部___梯级上沿到地面的垂直距离，称为云梯车的额定工作高度。

A. 第四

B. 第三

C. 第二

D. 第一

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【单选题】

当高喷车举升到最大高度时，处于水平状态的喷射炮___线到地面的垂直距离，称为高喷车的额定工作高度。

A. 前端

B. 中心

C. 后端

D. 后半端

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【单选题】

举高消防车稳定性测试时，试验场所的地面应平坦、坚硬，并有足够的空间供举高消防车展开及操作，在风速小于___m/s 的条件下进行试验。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

举高消防车在支腿展开调平之前，臂架或梯架___启动。

A. 可以启动

B. 不能启动

C. 边展开边启动

D. 强行启动

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【单选题】

登高平台消防车液压油油量，当整车处于行驶状态时，液压油油位应处于液位计的___。

A. 100以上和110之间

B. 90以上和110之间

C. 80以上和110之间

D. 100以上和120之间

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【单选题】

工作平台和臂的任何部位都应远离障碍物和高压线，距变压输送线应大于___米。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

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【单选题】

下面液压元件是执行元件的是___

A. 变量泵

B. 油缸

C. 液压泵

D. 柱塞泵

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【单选题】

下面哪一个不属于举高类消防车的分类___。

A. 登高平台消防车

B. 云梯消防车

C. 举高喷射消防车

D. 曲臂消防车

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【单选题】

举高消防车的最大工作高度不应小于___。

A. 12米

B. 15米

C. 20米

D. 30米

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【单选题】

轻型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于( )，但不大于___的消防车。

A. 1800kg;6000 kg

B. 2800 kg; 7000 kg

C. 1000 kg;5000 kg

D. 1000 kg; 6000 kg

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【单选题】

举高消防车应配置与支腿数量相等的支承墊板，支承墊板的面积应保证支撑面所受的压强小于等于 800KPa。每块支承墊板的重量不得大于 ___

A. 15kg

B. 20Kg

C. 18Kg

D. 14Kg

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【单选题】

以下属于热爱本职、钻研技术的是___。

A. 干一行，爱一行，专一行，成一行

B. 适时更换新的工作

C. 会开车即可

D. 当一天和尚撞一天钟

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【单选题】

有些驾驶员缺乏职业道德，不讲文明礼貌，只顾自己方便，不管他人难处，占道行驶，强行超车，车逼行人，导致种种交通事故的发生，这就要求正确处理___的关系。

A. 快与慢

B. 得与失

C. 有理与无理

D. 好与坏

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【单选题】

测量时将百分表测头___抵住工件被测量面，使工件按一定要求移动或转动。

A. 随意

B. 垂直

C. 倾斜600角

D. 100N的压力

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【单选题】

___是国际单位制中的基本量。

A. 长度、质量、时间

B. 重量

C. 转/分

D. 吨

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【单选题】

我国车用汽油目前均根据___划分牌号。

A. 十六烷值

B. 蒸发性

C. 辛烷值

D. 安定性

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【单选题】

汽车发动机用机油黏度级的选择主要考虑环境___。

A. 温度

B. 腐蚀性

C. 抗氧化性

D. 安定性

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【单选题】

合成型制动液常用的有___等三种。

A. HZY2 HZY3 HZY4

B. 80W/90、85W/90、85W/140

C. SD、SC、SE

D. 5W/30、5W/40、10W/30

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【单选题】

汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为___。

A. 接近角

B. 离去角

C. 前悬

D. 后悬

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【单选题】

二冲程发动机曲轴转一周，活塞在气缸里往复行程二次，完成___个工作循环。

A. 一个

B. 半个

C. 二个

D. 四个

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【单选题】

发动机活塞在下止点时，活塞顶上面整个空间的容积称___。

A. 汽缸总容积

B. 燃烧室容积

C. 汽缸工作容积

D. 汽缸的容积

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【单选题】

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是___。

A. 1：1

B. 1：2

C. 2：1

D. 1.5：1

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【单选题】

汽车发动机冷却系统中提高冷却液沸点的装置是 ___。

A. 水箱盖

B. 散热器

C. 水套

D. 水泵

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【单选题】

汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2)、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×60)，单桥驱动括号内数字2代表___。

A. 驱动轴数

B. 驱动轮总数

C. 总轮数

D. 总轴数

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【单选题】

汽车用的减振器广泛采用的是___。

A. 单向作用筒式

B. 双向作用筒式

C. 摆臂式

D. 阻力可调式

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【单选题】

转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定的角度，这段角行程称为转向盘的自由行程。一般转向盘的自由行程为___。

A. 250

B. 100

C. 100～250

D. 00

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【单选题】

电压的单位是伏特，用___表示。

A. A

B. W

C. Ω

D. V

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【单选题】

电流通过负载时，将电场能转换成其他形式的能叫做___。

A. 电功

B. 电流

C. 电压

D. 电阻

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【单选题】

串联电路中，电路两端的总电压等于___。

A. 任一分电阻两端的电压

B. 与分电阻无关

C. 各分电阻两端电压之和

D. 等于第二电阻两端的电压

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【单选题】

当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然猛增，此称为___。

A. 二极管正向击穿

B. 二极管击穿

C. 二极管反向击穿

D. 二极管导通

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【单选题】

___是三极管的最基本和最重要的特性。

A. 电流放大作用

B. 电流缩小作用

C. 电流稳压作用

D. 电流控制作用

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【单选题】

型号为6—Q—105型起动型蓄电池的额定容量是___A·h。

A. 100

B. 150.75

C. 13.1

D. 105

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【单选题】

交流发电机的负极管的引线为二极管的___，外壳为正极。管底壳上一般有( )标记。

A. 正极黑色

B. 负极黑色

C. 负极红色

D. 正极红色

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【单选题】

汽车用起动机按控制装置分为直接操纵式启动机和___。

A. 惯性啮合式起动机

B. 电磁操纵式起动机

C. 移动电枢啮合式启动机

D. 强制啮合式启动机

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【单选题】

汽车制动踏板，用力踩时___

A. 制动效果小

B. 制动效果大

C. 制动效果不变

D. 制动效果无大小

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【单选题】

驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和___。

A. 变速杆联动驻车制动器

B. 加速踏板驻车制动器

C. 脚踏驻车制动器两种

D. 方向驻车制动器

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【单选题】

汽车___是用以控制汽油机的节气门的开度。

A. 制动踏板

B. 加速踏板

C. 离合器踏板

D. 驻车制动踏板

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推荐试题

【单选题】

对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___

A. 起动valve打不开

B. 起动valve无法关闭

C. A或B

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___

A. 自动油门会作动

B. N1目标值为TO/GA最大值

C. 需人工将油门杆推到TO/GA位

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___

A. EIU从发动机的发电机获得电源

B. EIU失效，发动机再起动无法进行

C. ECU和点火电源无法得到

D. ECAM上将不再有显示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___

A. 触发ECAM警告

B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮

C. A+B

D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___

A. 更换发动机

B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度

C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度

D. 不用采取任何措施

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___

A. 发送到信号到ECU

B. 给ECAM系统提供警告

C. 让视觉指示器工作，用于地面检查

D. 没有任何指示

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___

A. 红色跳出指示器工作

B. 驾驶舱无指示

C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位

D. 跳出指示器由电磁线圈触发

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【单选题】

对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___

A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤

B. IDG滑油温度增加

C. 发动机滑油温度增加

D. 燃油回油valve关闭

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【单选题】

对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___

A. 只有其他3个门伸出

B. 其他锁会靠液压重新锁上

C. 反推不能工作

D. 不会影响反推放出

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【单选题】

对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___

A. 转动选择器转到“IGNSTART”位

B. 转动选择器转到“CRANK”位

C. 主电门放到“ON”位

D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位

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【单选题】

对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___

A. 燃油计量valve来的燃油压力

B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电

C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，为了让反推系统不工作，有一个操作手柄位于（）___

A. 反推转动门上

B. 液压关断valve上

C. 液压控制组件上

D. 作动筒上

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【单选题】

对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___

A. EIU

B. 油门杆角度

C. 发动机额定推力

D. 油门杆解算器角度

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【单选题】

对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___

A. “IGNSTART”选择

B. 探测到熄火

C. ECU故障

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___

A. 1，2，3号轴承

B. 齿轮箱

C. 发电机

D. 4，5号轴承

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【单选题】

对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___

A. TLA（油门杆角度）

B. 飞机在地面

C. N2条件

D. EIU（发动机接口组件）输入信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___

A. 增压valve

B. 方向valve

C. 放出电门

D. 液压关断valve

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【单选题】

对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___

A. 油门杆位置

B. 上卡点位置

C. 下卡点位置

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___

A. “MANSTART”电门“ON”灯灭

B. ECAM上出现起动valve关闭的信息

C. 起动valve已经关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___

A. 点火故障

B. EGT超限

C. 发动机失速

D. 以上三种情况都可能

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【单选题】

对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___

A. TO/GA与FLX/MCT之间

B. FLX/MCT与CL之间

C. CL与IDLE之间

D. IDLE与REV之间

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【单选题】

对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___

A. N1限定值

B. N1目标值

C. N1实际值

D. 油门杆角度

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【单选题】

对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___

A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面

B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色

C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___

A. 每台发动机有4个反推作动筒

B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位

C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门

D. 以上都正确

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【单选题】

对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___

A. 1个和3个

B. 1个和4个

C. 1个和7个

D. 2个和7个

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【单选题】

对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___

A. 测量N2振动

B. 作为备用传感器

C. 测量N1振动

D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算

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【单选题】

对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___

A. 位于HCU（液压控制组件）上游

B. 能打开或切断HCU的液压供给

C. 是电控作动的

D. 以上都正确

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【单选题】

发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___

A. 仅仅切断发动机燃油

B. 仅仅切断发动机滑油

C. 切断发动机燃油和滑油

D. 切断发动机燃油和液压油

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【单选题】

发动机在正常运转时点火系统（）___

A. 不工作

B. A点火

C. B点火

D. 连续点火

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【单选题】

发动机振动监控组件位于（）___

A. 电子舱

B. 风扇机匣右侧

C. 风扇机匣左侧

D. 散装货舱

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【单选题】

发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___

A. 混合排气

B. 风扇排气

C. 油气分离器排气

D. 核心机排气

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【单选题】

反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___

A. 风扇涵道

B. 核心机涵道

C. 两个涵道

D. 以上都不正确

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【单选题】

反推指令会由哪个部件触发（）___

A. ECU

B. FMGC

C. FCU

D. HCU

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【单选题】

飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___

A. FMGC

B. EIU

C. ADIRU

D. FCU

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【单选题】

附件齿轮箱是如何被驱动（）___

A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动

D. 由发动机引气驱动

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【单选题】

关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___

A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息

B. 堵塞信息只出现在上ECAM

C. 堵塞信息只出现在下ECAM

D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录

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【单选题】

关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___

A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与

B. 人工起动ECU不参与，EIU参与

C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与

D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与

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【单选题】

关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___

A. 有12valve及其作动筒

B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动

C. VBV的失效安全位是打开位

D. 以上都正确

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【单选题】

关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___

A. 属于空气起动机

B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行

C. 由ECU控制

D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动

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【单选题】

关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___

A. 有2个组件，用于每台发动机一个

B. 每个组件有2个解算器

C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑

D. 以上都正确

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