旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。 J254_答案

【单选题】

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。 J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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相关试题

【单选题】

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254

A. 车辆部门

B. 车务部门

C. 机务部门

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【单选题】

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。 J261

A. 500

B. 550

C. 600

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【单选题】

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。 J261

A. 100

B. 140

C. 170

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【单选题】

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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【单选题】

关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。 J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263

A. 800

B. 1000

C. 1200

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【单选题】

运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263

A. 800

B. 1000

C. 1100

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【单选题】

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。 J264

A. 75

B. 80

C. 85

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【单选题】

列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。 J266

A. 调车作业人员

B. 机车乘务员

C. 车站值班员

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【单选题】

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。 J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。 J271

A. 100

B. 120

C. 140

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【单选题】

列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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【单选题】

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。 J274

A. 列检

B. 车站

C. 司机

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【单选题】

调车作业由___单一指挥。 J285

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 连结员

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【单选题】

调车人员不足___人，不准进行调车作业。 J291

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责。 J292

A. 调车人员

B. 司机

C. 扳道员

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。 J293

A. 30

B. 40

C. 45

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【单选题】

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 ___m 的安全距离。 J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___ km/h。 J293

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。 J293

A. 3

B. 5

C. 7

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【单选题】

调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293

A. 15

B. 30

C. 40

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【单选题】

在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离。 J293

A. 10

B. 20

C. 30

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【单选题】

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。 J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。 J297

A. 1

B. 1.5

C. 2

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【单选题】

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。 J302

A. 出站调车通知书

B. 车站值班员口头准许

C. 调度命令

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【单选题】

双线反方向出站调车时，应发给司机___。 J302

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。 302

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 路票

C. 出站调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。 J303

A. 路票

B. 出站调车通知书

C. 跟踪调车通知书

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【单选题】

跟踪出站调车，最远不得越出站界___ m。 J303

A. 200

B. 500

C. 800

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【单选题】

调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 J305

A. 2

B. 4

C. 6

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【单选题】

行车基本闭塞法采用___。 J309

A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。

B. 自动闭塞、半自动闭塞

C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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【单选题】

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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【单选题】

在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J311 J321

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

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【单选题】

自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。 J315

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315

A. 绿色许可证

B. 调度命令

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。 J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 绿色许可证

C. 路票

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【单选题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。 J320

A. 半自动闭塞发车进路通知书

B. 出站信号机显示的允许运行的信号

C. 路票

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【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。 J321

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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推荐试题

【单选题】

空中，应急出口滑梯的释放机构指示在什么位置？（）___

A. 正常位

B. 备用位

C. 维护位

D. 自动位

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【单选题】

如果滑梯预位，能否从外面打开登机门？（）___

A. 不能

B. 必须解除预位才能开门

C. 不须解除预位就能开门

D. 以上都对

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【单选题】

如果应急出口滑梯释放机构在“正常”位，怎样解除滑梯预位？（）___

A. 锁杆顺时针转1/4圈

B. 锁杆反时针转1/4圈

C. 锁杆顺时针转1/2圈

D. 锁杆反时针转1/2圈

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【单选题】

下面哪个操纵面不是由复合材料制造的？（）___

A. 副翼

B. 方向舵

C. 缝翼

D. 扰流板

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【单选题】

下面哪些部件不在气密区？（）___

A. APU

B. 雷达罩

C. 起落架

D. 以上都对

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【单选题】

下面哪些area在气密区？（）___

A. APU舱

B. 电子舱

C. 客舱

D. B+C

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【单选题】

在操纵货舱门时，应注意什么问题？（）___

A. 风速大于40节，不要开门

B. 风速大于60节，门要关闭

C. 前、后货舱门可以同时打开

D. 以上都对

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【单选题】

在登机门顶部的一个机械指示窗口指示哪个部件的位置？（）___

A. 门

B. 滑梯

C. GIRTBAR（挂接杆）

D. 预位手柄

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【单选题】

在发动机吊架的外侧有几块缝翼？（）___

A. 2块

B. 3块

C. 4块

D. 5块

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【单选题】

在货舱门操纵时，有几个选择valve控制作动筒的液压？（）___

A. 2个人工选择valve和1个电选择valve

B. 2个人工选择valve和2个电选择valve

C. 1个人工选择valve和1个电选择valve

D. 1个人工选择valve和2个电选择valve

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【单选题】

在货舱门的底部，如果看见指示窗为红色，说明：（）___

A. 货舱内有余压

B. 门已锁好

C. 门未锁好

D. 门锁故障

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【单选题】

在驾驶舱中，共有几个窗户（）___

A. 3个

B. 5个

C. 6个

D. 10个

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【单选题】

在开/关登机门时，要注意什么（）___

A. 风速大于65节，不要开门

B. 不能用内部手柄来开/关门

C. 使用辅助手柄来开/关门

D. 以上都对

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【单选题】

怎样打开货舱门？（）___

A. 只能从外面开门

B. 开门之前要先松锁

C. 从里、外都可开

D. A+B

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【单选题】

登机门应急打开后，还需采取什么措施？___

A. 必须更换作动机构

B. 必须更换氮气瓶

C. 氮气瓶充气；作动机构的膜片、剪切销必须更换

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【单选题】

登机门预位手柄放置“预位"后,会产生什么结果？___

A. GirtBar被拨入地板上的安装槽内

B. GirtBar被拨入伸缩叉内

C. 收缩叉滑入地板上安装槽内

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【单选题】

登机门阻尼/应急释放作动筒的功用是什么？___

A. 在开关门时，起阻尼作用

B. 辅助开关门

C. 在正常开关时，起阻尼作用；应急打开时，起增压作用，让门快速打开

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【单选题】

在机外正常开启登机门之前，需注意什么？___

A. 解除预位

B. 客舱余压灯没有燃亮

C. 以上答案均正确

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【单选题】

在客舱内正常开启登机门之前，需注意什么？___

A. 解除预位

B. 客舱余压灯没有燃亮

C. 以上答案均正确

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【单选题】

阻尼/应急释放作动筒氮气瓶气压如何检查？___

A. 在PTP面板上

B. 在FAP上

C. 在门页面上

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【单选题】

驾驶舱采用什么形式的锁机构？___

A. 电磁密码锁

B. 电磁锁

C. 机械锁

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【单选题】

驾驶舱门框上的锁槽内共有几个微动电门？___

A. 3

B. 4

C. 5

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【单选题】

翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制？___

A. 受手柄上的微动电门控制

B. 受手柄上的临近电门控制

C. 受手柄口盖上的临近电门

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【单选题】

翼上应急滑梯的气瓶安装在什么位置？___

A. 前货舱后部左右两侧

B. 后货舱后部左右两侧

C. 后货舱前部左右两侧

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【单选题】

货舱门使用哪个液压系统作为液压源？压操作___

A. 兰系统

B. 绿系统

C. 黄系统

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【单选题】

在进行货舱门操作时，是否还需在液压控制面板上，作动相关液压系统？___

A. 不需要，只要飞机通电即可

B. 需要作动绿系统

C. 需要作动黄系统

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【单选题】

319飞机客舱各门的开关以及应急滑梯的状态可在什么地方查看？___

A. PTP面板、系统页面的门页面

B. 系统页面的门页面

C. FAP面板、系统页面的门页面

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【单选题】

每个客舱门有几个临近传感器？___

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

登机门采用什么材料？___

A. 铝合金

B. 镁合金

C. 钛合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

货舱门采用什么材料？___

A. 镁合金

B. 铝合金

C. 钛合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

起落架舱门采用什么材料？___

A. 铝合金

B. 钛合金

C. 复合材料包括碳纤维的蒙皮

D. 以上均不正确

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【单选题】

短舱结构主要采用什么材料？___

A. 钛合金和钢结构

B. 铝合金

C. 镁合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

结构损伤评估使用什么手册？___

A. AMM

B. CDL

C. MEL

D. SRM

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【单选题】

垂直尾翼后缘采用什么材料？___

A. 碳纤维加强塑料

B. 玻璃纤维加强塑料

C. 铝合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

垂直尾翼前缘采用什么材料？___

A. 碳纤维加强塑料

B. 玻璃纤维加强塑料

C. 铝合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

风挡玻璃损伤评估参考什么手册？___

A. AMM56章

B. IPC56章

C. SRM56章

D. 以上答案均不正确

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【单选题】

风挡玻璃损伤有哪些___

A. 裂纹、分层

B. 龟裂、烧蚀

C. 起泡、变色

D. 以上答案均正确

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【单选题】

缝翼采用什么材料？___

A. 碳纤维加强塑料

B. 玻璃纤维加强塑料

C. 铝合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

内侧襟翼采用什么材料？___

A. 碳纤维加强塑料结构

B. 玻璃纤维加强塑料

C. 钛合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

中央翼盒安装在什么位置？___

A. 前段机身

B. 中段机身

C. 后段机身

D. 以上均不正确

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