【多选题】
以下不属于接触网基本运行特点的是（）。___
A. 负荷稳定性
B. 无备用特性
C. 负荷确定性
D. 环境稳定性
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
ACD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
对接触网检修工作，要进行综合安排，对测量和检查出的缺陷，除危及安全需及时整修外，应尽量将各种（）的工作有机地结合进行，减少停电时间和停电范围，提高检修效率。___
A. 调整
B. 修换
C. 检测
D. 记录
【多选题】
以下关于接触网或接触轨系统设备的说 法，正确的是（）。___
A. 接触轨应采用 钢铝复合材料 等低电阻率产 品
B. 接触轨应设防 护罩，其电气 性能与物理性 能应满足技术 要求
C. 对于柔性架空 接触网，在车 站、区间、车 辆基地出入线 及试车线处， 宜采用全补偿 简单链型悬挂
D. 对于刚性架空接触网，可采用“Π”型或“T”型铝合金汇流排
【多选题】
接触网设备和车辆在任何困难情况下都 不应违背规定的净空尺寸。其中理论最 小设计值为 150mm 的项目包括：（）___
A. 带电金属体到混凝土的静态值
B. 带电金属体到金属的动态值。
C. 受电弓动态包 络线到土建结 构接地体及其 连接件
D. 轨道横截面的水平方向的受电弓动态包络线到定位器和任何直接与接 触线相连的连 接件。
【多选题】
运 行 中 的 补 偿 绳 应 符 合 的 技 术 要 求 有（）。___
A. 不得有破损现 象
B. 不得有断股、 散股现象
C. 不得有接头现 象
D. 不得有弯折现 象
推荐试题
【填空题】
全列车110V电源严重亏损时，造成全列车三相逆变器、___无法启动，导致全列车客车空调无法使用。此时乘务员可使用随车配备的600V/110V[20A]应急电源启动某一车厢充电机，由该车充电机[输出110V70A]通过110V电力干线再向全列车110V母线供电。
【填空题】
AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜断路器、熔断器动作后，应先检查负载有无短路，相应的接触器有无粘连、烧损，如确认无异常，允许重合闸 ___ 次，如果仍有问题，在故障排除前不允许再合闸。
【填空题】
AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜电源Ⅰ路[或电源Ⅱ路]故障指示灯红灯亮，表示该路供电有故障，如果Ⅰ、Ⅱ路电源转换开关SA2置于"自动"位，PLC会自动___该路供电接触器，转换到另一路供电。
【填空题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜电源Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，___按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅰ路供电、偶数号车厢选择Ⅱ路供电，Ⅰ路和Ⅱ路互锁，显示屏显示相应信息，电源指示灯亮。
