【单选题】
下列哪个基站模块用于接收时钟信号:____。
A. BR
B. ATCC
C. PSU
D. TSC
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
从多址方式各自所享有的共享资源上来看,码分多址方式的____资源是共享的。
A. 频率
B. 时间
C. 频率和时间
【单选题】
信道的动态分配:所谓信道的动态分配是指在完成通话的过程中,每按下一次PTT开关,都会更换一下信道。这种方式的最大好处在于____。
A. 提高信道利用率
B. 降低信道利用率
C. 减小故障率
【单选题】
下列对单站集群描述不正确的是:____。
A. 在单站集群模式下基站仍可分配信道
B. 在站点与MSO的连接中断时,移动台自动切换到单站集群模式,不需要人工干预
C. 可进行个呼
D. 只能进行组呼
【单选题】
下面关于MTP3150的使用描述不正确的是:____。
A. MTP3150紧急呼叫的使用原则为:谁发起,谁释放
B. 在紧急模式中,要发起或应答呼叫:(1)按住PTT键;(2)等待通话允许音,然后开始讲话(如果已设置好);(3)松开PTT键即可接听
C. MTP3150在按下PTT键后即可正常通话
【单选题】
下列哪项正确地描述了Dimetra Ip的特性____
A. 是TETRA标准的子集
B. 仅可用于公共安全领域
C. 仅采用多播方式
D. 包含调度、数据和电话业务
【单选题】
下列关于ACELP编码与TDMA的说法正确的是:____。
A. TDMA时隙可传输采用ACELP技术压缩的信号
B. ACELP压缩技术基于TDMA
C. 一个TDMA时隙仅可传输一个采用ACELP技术压缩的信号
【单选题】
下列关于UCS描述错误的是:____。
A. 配置用户信息
B. 系统级参数设置
C. 控制系统管理功能的记录
D. 托管区域数据库
【单选题】
下列关于区域控制器ZC切换时描述错误的是:____。
A. 系统处于标准模式-全区集群
B. 基站均处于本站集群即Local site Truncking模式
C. 终端只能采用直通模式呼叫
D. 用户不能发起个呼
【单选题】
下列哪些项不属于数据子系统:____。
A. 分组数据业务
B. SDTS
C. ATS
D. 状态消息
【单选题】
下列描述错误的是:____。
A. 站点与MSO的链路恢复后,该站点将自动从单站集群回到全区模式
B. 单站集群模式下终端无优先级
C. 单站集群模式下终端可发送紧急报警
D. 进入单站集群不需要人工干预
【单选题】
MTS4不具备下列哪个模块:____。
A. 预选滤波器
B. 双工器
C. 合路器
D. 混合合波器
【单选题】
下列关于动态报表描述错误的是:____。
A. 以准实时方式显示系统活动统计信息
B. 根据用户自定义的间隔刷新图表
C. 用户可定义报表类型(如站点占线次数)
D. 主要的故障管理工具
【单选题】
下列那个组件属于呼叫处理子系统:____。
A. 核心/网关路由器
B. 用户配置服务器(UCS)
C. 虚拟专网VPN路由器
D. ZC
【单选题】
下列那一项不是网络传输子系统所包含的组件:____。
A. 核心/网关路由器
B. 局域网交换机
C. 虚拟专网VPN路由器
D. GPRS网管支持节点路由器
【单选题】
下列关于RCM描述不正确的是:____。
A. 可监控对讲机活动,但不能向对讲机发布命令
B. 发布紧急应变计划命令
C. 检测对讲机状态
D. 监视紧急报警
【单选题】
下面关于双工器的描述错误的是:____。
A. 双工器由两个带通滤波器构成
B. 两个滤波器的带宽均为15MHZ,且均处理发射信号
C. 集成了一个接收机多路耦合器
D. 集成了一个数字功率计
【单选题】
下列描述错误的是:____。
A. 局域网交换机是为所有服务器、客户端和路由器提供以太网互联接口的主要以太网交换机
B. 网管路由器提供了广域网接口和多播路由器,可支持多播组使用语音业务
C. 接插板属网络传输子系统
D. 接插板在核心网关路由器和E1广域网网络设备之间提供连接
【单选题】
下面关于加入显示描述错误的是:____。
A. 显示移动台和通话组所在的站点
B. 显示已加入于某通话组的移动台
C. 支持图形化显示
D. 显示呼叫排队情况
【单选题】
收发信机模块不包含下列哪个组件:____。
A. 激励器
B. 电源单元
C. 收发器
D. 控制器
【单选题】
下列关于ZSS服务器描述错误的是:____。
A. 在全区范围内采集和保存关于呼叫处理业务和空中接口负载的统计数据
B. 为生成区级历史报表提供统计数据
C. 生成动态报表
D. 生成历史报表
【单选题】
下列那一项不是Dimetra IP系统的主要特征?____
A. 基于标准的解决方案
B. 即时通信
C. 安全通信
D. 建立和路由基于电路域的呼叫
【单选题】
以下哪个不是集群通信的特点____。
A. 共用频率
B. 无优先级
C. 共享业务
D. 具有通播功能
【单选题】
强插功能的实现需要具备的两个必要条件不包括:____。
A. 具备强插功能
B. 高优先级
C. 设备空闲
【单选题】
核心路由器的主要作用不包括____。
A. 控制
B. 广域网接口
C. 多播路由器
【单选题】
DIMETRA-IP的工作模式有标准模式(即全区集群)和降级模式,其中降级模式是指:____。
A. 本站集群
B. 组呼
C. 群呼
【单选题】
无线电波的传播,不包括____形式。
A. 天波
B. 地波
C. 空间波
D. 散射波
【单选题】
数字信号调制的方法不包括____。
A. 振幅键控
B. 移频键控
C. 移相键控
D. 正交振幅调制
【单选题】
南京地铁宁溧线无线车载台主机设备电源电压为____V。
A. 48
B. 110
C. 220
D. 380
【单选题】
南京地铁宁溧线设光纤直放站近端机____台。
A. 6
B. 8
C. 9
D. 11
【单选题】
TETRA系统使用的多址方式是____。
A. TDMA
B. CDMA
C. FDMA
D. SDMA
【单选题】
DIMETRA-IP中,每台信道机最多可提供____个语音信道。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 16
【单选题】
南京地铁宁溧线光纤直放站近端机最多可以接入____块光收发模块。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
移动台在没有网络的情况下不可以采用____呼叫。
A. 直通模式
B. DMO模式
C. 个呼
【单选题】
南京地铁宁溧线无线直放站近端机光模块接头型号为____。
A. FC/APC
B. LC/APC
C. SC/APC
D. ST/APC
【单选题】
南京地铁宁溧线无线直放站远端机内有____块MCPA板。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
南京地铁宁溧线无线近端机不包括____板卡。
A. 主控模块
B. MCPA
C. 下行分路
D. 上行合路
【单选题】
一个1W的射频信号经过16db耦合器后,在不考虑损耗的前提下,耦合口输出的信号强度为____dbm。
A. 12
B. 14
C. 32
D. 34
【单选题】
一个1W射频信号被放大一倍,经过16db耦合器后,在不考虑损耗的前提下,耦合口输出的信号强度为____dbm。
A. 16
B. 17
C. 43
D. 44
【单选题】
隧道里的漏泄同轴电缆在引入设备前,需要增加____来防止外部电流对设备的影响。
A. 防雷器
B. 耦合器
C. 双工器
D. 直流隔断器
【单选题】
利用无线便携电台通话时,使用全双工模式,将会占用一台MTS4基站的____路语音信道。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
推荐试题
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试,是在___
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
【单选题】
什么时候电动泵增压蓝系统?___
A. A.一台大发0N
B. B.蓝系统超控电门0N
C. C.绿系统和黄系统有压力.
D.
【单选题】
什么时候排雨剂系统受抑制?___
A. A.在空中
B. B.在地面
C. C.地面双发停车时.
D.
【单选题】
停留刹车由哪一个液压系统作动:___
A. A.只能由黄液压系统
B. B.只能由刹车储压器
C. C.两者都可以.
D.
【单选题】
正常情况下,地面按压大翼防冰按税则大翼防冰valve___
A. A.打开30秒后关闭
B. B.保持关闭
C. C.将一直打开
D. D.以上说法皆错
【单选题】
飞机机翼防冰是对:___
A. 前缘缝翼和后缘襟翼
B. 后缘襟翼
C. 前缘外侧345号缝翼
D. 副翼
【单选题】
探头加温计算机PHC位于___
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上,雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2,3,4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在()自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温:___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置?___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则:___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温:___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试,是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
PITOT(皮托管)何时加热()___
A. 空中
B. 地面
C. 仅在结冰时
D. 空中正常加热,地面低功率加热
【单选题】
当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()___
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
【单选题】
飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致()___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是()___
A. WHC1作为主用,WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温,WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗,也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
两台发动机防冰接通后,N1转速将会()___
A. 增加
B. 下降
C. 不一定
D. 不变
【单选题】
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试()___
A. 在控制组件上
B. 在PTP(程序测试面板)上
C. 在ECAM上
D. 在PTP(程序测试面板)和控制组件上
【单选题】
水系统管路防冰采用()___
A. 热空气防冰
B. 电防冰
C. 人工防冰
D. 不需要防冰
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电,将会()___
A. 当发动机停车时,valve打开
B. 当发动机运转时,valve打开
C. 当发动机停车时,valve关闭
D. 当发动机运转时,valve关闭(有足够压力)
【单选题】
由于空气动力特性,哪些缝翼不需防冰()___
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#