双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因是___。_答案

【单选题】

双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因是___。

A. 加热量过高

B. 塔釜温偏低

C. 灵敏板温度低

D. 回流量大

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相关试题

【单选题】

双塔脱丙烷塔聚合物增多的原因不包括___。

A. 塔釜温度高

B. 塔釜温度低

C. 塔釜液面过低

D. 塔釜液面过高

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【单选题】

关于碳二加氢反应器催化剂中毒现象，下列说法正确的是___。

A. 床层温度高

B. 床层温度低

C. 床层温升高

D. 床层温升逐渐下降直至温升很小

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【单选题】

氢气干燥器备用时如果再生阀与物料阀同时开着，下列说法错误的是___。

A. 冷箱压力急剧下降

B. 燃料气系统严重超压

C. 乙炔加氢反应波动

D. 系统没有影响

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【单选题】

关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法不正确的是___。

A. 运行时间过长

B. 入口温度过高

C. 再生时间过长

D. 干燥剂粉碎或中毒

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【单选题】

关于精馏塔灵敏板、釜温提不起来的原因，下列说法正确的是___。

A. 塔釜液面过低

B. 回流量过小

C. 加热量过大

D. 负荷降低

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【单选题】

关于精馏塔塔压差高的原因，下列叙述正确的是___。

A. 负荷变小

B. 塔顶采出量大

C. 塔加热量小

D. 塔釜采出量小

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【单选题】

精馏塔压差高的原因是___。

A. 进料减小

B. 回流增大

C. 加热减小

D. 塔顶采出量增大

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【单选题】

下列选项中，不会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是___。

A. 氢气压力波动

B. 氢气纯度下降

C. 活性严重降低，调整无效

D. 氢炔比稍大

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【单选题】

下列选项中，会造成碳二加氢反应器出口分析不合格的是___。

A. 负荷偏低

B. 氢气纯度太高

C. 催化剂选择性高

D. 催化剂中毒

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【单选题】

甲烷化反应器进料过少会导致___。

A. 催化剂中毒

B. 飞温

C. CO不反应

D. 甲烷量过大

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【单选题】

关于脱丙烷塔再沸器结焦的原因，正确的是___。

A. 装置负荷波动

B. 塔釜温度长时间过高

C. 灵敏板温度偏低

D. 塔釜阻聚剂注入量过大

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【单选题】

关于脱丙烷塔再沸器结焦的原因，不正确的是___。

A. 塔釜液位长时间过高或过低

B. 阻聚剂变质

C. 阻聚剂泵长时间不上量

D. 塔釜阻聚剂注入量过大

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【单选题】

在低压脱丙烷塔塔操作中，应注意塔釜温度不能过高，否则，再沸器容易出现___。

A. 液泛

B. 堵塞

C. 冻塔

D. 结焦

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【单选题】

精馏塔顶温高的原因是___。

A. 塔压高

B. 回流量大

C. 加热量小

D. 进料温度低

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【单选题】

关于精馏塔顶温高的原因，下列说法不正确的是___。

A. 塔压低

B. 回流量小

C. 加热量大

D. 进料温度高

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【单选题】

精馏塔塔压联锁的原因是___。

A. 加热量提得太快

B. 回流量太大

C. 进料量增大

D. 塔釜采出量太少

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【单选题】

关于精馏塔塔压联锁的原因，下列说法正确的是___。

A. 加热量太小

B. 塔顶采出量过大

C. 进料中轻组分含量过高

D. 塔釜采出量太少

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【单选题】

精馏塔塔顶分析不合格的原因是___。

A. 塔顶采出量过大

B. 灵敏板温度低

C. 回流量大

D. 塔顶采出量小

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【单选题】

关于精馏塔塔顶分析不合格的原因，下列说法不正确的是___。

A. 塔顶采出量过大

B. 灵敏板温度高

C. 加热量过大

D. 加热量过小

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【单选题】

精馏塔塔釜分析不合格，轻组分浓度高的原因是___。

A. 灵敏板温度高

B. 灵敏板温度低

C. 塔釜加热量大

D. 塔顶采出量大

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【单选题】

精馏塔塔釜分析不合格，轻组分浓度高，下列说法不正确的是___。

A. 塔釜液面过低

B. 灵敏板温度低

C. 回流量过大

D. 塔釜加热量大

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【单选题】

精馏塔塔釜液面空的原因不包括___。

A. 塔釜采出量过大

B. 塔釜加热量过大

C. 进料组成变轻

D. 进料量增大

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【单选题】

紧急停车时，关于分离系统的处理，下列说法错误的是___。

A. 统一指挥冷静果断

B. 停膨胀机再压缩机

C. 反应器按手动停车

D. 切断产品外送

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【单选题】

紧急停车时，关于分离系统的处理，下列说法正确的是___。

A. 各精馏塔泄压至火炬

B. 各系统要保持相连

C. 各反应器泄压

D. 保证产品外送

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【单选题】

碳二加氢反应器紧急停车的处理原则是___。

A. 乙烯精馏塔不被乙炔污染

B. 乙烯精馏塔停车

C. 脱乙烷塔停车

D. 冷区全线停车

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【单选题】

裂解气干燥器出口水分提前不合格，处理方法不正确的是___。

A. 提高裂解气的进料温度

B. 尽快投用备用台，查找原因并处理

C. 降低裂解气温度

D. 严格控制再生条件

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【单选题】

裂解气碱洗不合格，会造成分子筛中毒，干燥器出口水分会提前不合格，正确的处理方法是___。

A. 立即关闭裂解气干燥器的进出口阀

B. 尽快调整碱洗，碱洗合格后投用备用台

C. 立即切换至备用台

D. 分离系统紧急停车

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【单选题】

硫化氢的中毒机理是___。

A. 硫化氢无毒，但具有强烈的腐蚀性

B. 硫化氢是强烈的神经毒物，与细胞色素氧化酶作用引起组织缺氧

C. 吸入硫化氢与血红蛋白结合使人失去呼吸功能全身缺氧

D. 硫化氢无毒，但人体吸入会排挤空气中的氧使人窒息

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【单选题】

关于对一氧化碳中毒人员的救护，下列说法正确的法是___。

A. 将中毒人员撤离污染区域，必要时施行人工呼吸，输氧，立即请医生治疗

B. 中毒人员不宜移动，应现场急救

C. 若中毒者停止呼吸，就可放弃

D. 若心脏停止跳动，现场人员不可处理，必须等医生到来进行专业抢救

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【单选题】

关于对硫化氢中毒人员的救护，下列说法正确的是___。

A. 中毒人员不宜移动，应现场抢救

B. 将中毒人员直接送往医院

C. 将中毒人员撤离现场，进行急救，并尽快送医院

D. 在现场用大量清水冲洗

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【单选题】

冷箱系统压差过大、温度分布异常，处理方法不正确的是___。

A. 检查碱洗塔的运行情况

B. 检查裂解气干燥状况，如冻堵，则注入甲醇解冻

C. 检查各过滤器，并用木锤敲打

D. 投用氢气开工线(氢气并低压甲烷线)

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【单选题】

对于冷箱系统压差过大的处理方法，下列选项不正确的是___。

A. 严重时，作停车处理

B. 检查裂解气干燥状况，如冻堵，则注入甲醇解冻

C. 检查各过滤器，并用木锤敲打

D. 切换干操器即可

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【单选题】

精馏塔冻塔的处理方法正确的是___。

A. 降加热

B. 增大采出

C. 减小进料

D. 注甲醇解冻

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【单选题】

精馏塔灵敏板、釜温提不起来的处理方法正确的是___。

A. 在保证产品质量的前提下，适当降低塔顶回流量

B. 提高塔顶回流量

C. 增加进料量

D. 增加采出量

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【单选题】

精馏塔灵敏板、釜温低时正确的处理方法是___。

A. 降低塔釜液面

B. 提高塔顶回流量

C. 增加进料量

D. 提高塔釜加热量

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【单选题】

关于精馏塔灵敏板、釜温提不起来的原因，下列叙述不正确的是___。

A. 塔釜重组分多

B. 再沸器结垢

C. 回流量过大

D. 中沸器加热量大

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【单选题】

精馏塔塔釜分析不合格，轻组分浓度高，下列说法不正确的是___。

A. 塔釜液面过低

B. 灵敏板温度低

C. 回流量过大

D. 塔釜加热量大

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【单选题】

碳二加氢反应器温度上涨，但不是很快，最有效的处理方法是___。

A. 一发现温度上升较快即关闭氢气阀

B. 停止入口加热

C. 降低入口温度

D. 适当注入粗氢

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【单选题】

关于碳二加氢反应器飞温的处理方法，下列说法正确的是___。

A. 降低氢炔比

B. 降低入口温度

C. 如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门

D. 碳二加氢反应器泄压至火炬

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【单选题】

碳二加氢反应器飞温的处理方法正确的是___。

A. 全开段间冷却器冷却水

B. 降低入口温度

C. 反应器按SD2停车

D. 增加一氧化碳降低催化剂活性

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推荐试题

【单选题】

悍轨接头探测一年___次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

常规的探测一年___次

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少___米以上。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

进行锯轨时，非操作人员应离开作业区至少___米以上。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

一组道岔需要测量___处支距

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于___mm应铲除之。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

地铁正线采用___道床，停车场采用(A)道床。

A. 无咋，有咋

B. 无咋，无咋

C. 有咋，有咋

D. 有咋，无咋

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【单选题】

停车场采用___道床。

A. 有砟

B. 无砟

C. 整体

D. 0

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【单选题】

地铁正线采用___道床。

A. 有砟

B. 无砟

C. 碎石

D. 0

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【单选题】

尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线线路中钢轨上的R代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的H代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的F代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

菱形道岔如何判定右股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

菱形道岔如何判定左股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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