工作票应使用黑色或蓝色的钢（水）笔或圆珠笔填写与签发，一式两份，内容应对、填写应清楚，不得任意涂改_答案

【判断题】

工作票应使用黑色或蓝色的钢（水）笔或圆珠笔填写与签发，一式两份，内容应对、填写应清楚，不得任意涂改

A. 对

B. 错

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【判断题】

承发包工程中，工作票可实行“双签发”形式

A. 对

B. 错

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【判断题】

第一种工作票所列工作地点超过两个，或有两个及以上不同的工作单位（班组）在一起工作时，可采用总工作票和分工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

总工作票应在分工作票许可后才可许可；总工作票应在所有分工作票终结后才可终结

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个工作负责人可以同时执行多张工作票，工作票上所列的工作地点，以一个电气连接部分为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个电气连接部分是指：电气装置中，可以用断路器（开关）同其他电气装置分开的部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

一台变压器停电检修，其断路器（开关）也配合检修，且同时停、送电，可使用同一张工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

全站停电可不使用工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

在同一变电站内，依次进行的同一类型的带电作业可以使用一张带电作业工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

第二种工作票和带电作业工作票可在进行工作前一日预先交给工作许可人

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票有破损不能继续使用时，应补填新的工作票。补填的工作票不需再次履行签发许可手续

A. 对

B. 错

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【判断题】

专责监护人应是具有相关工作经验，熟悉设备情况和本规程的人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

专责监护人临时离开时，应指定一名工作人员担任临时监护人

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作期间，工作负责人若因故暂时离开工作现场时，应指定能胜任的人员临时代替，离开前应将工作现场交待清楚，并告知工作许可人

A. 对

B. 错

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【判断题】

在同一电气连接部分用同一张工作票依次在几个工作地点转移工作时，全部安全措施由运维人员在开工前一次做完，不需再办理转移手续

A. 对

B. 错

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【判断题】

只有在同一停电系统的所有工作票都已终结，并得到值班调控人员或运维负责人的许可指令后，方可合闸送电

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在只经断路器（开关）断开电源或只经换流器闭锁隔离电源的设备上工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气设备上工作，对难以做到与电源完全断开的检修设备，可以不拆除设备与电源之间的电气连接

A. 对

B. 错

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【判断题】

表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等，如果指示有电，在排除异常情况前，禁止在设备上工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

装设接地线应由两人进行（经批准可以单人装设接地线的项目及运维人员除外）

A. 对

B. 错

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【判断题】

降压变电站全部停电时，应将各个可能来电侧的部分断开，其余部分不必每段都装设接地线或合上接地刀闸（装置）

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于设备原因，接地刀闸与检修设备之间连有断路器（开关），在接地刀闸和断路器（开关）合上后，应有保证断路器（开关）不会分闸的措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有配电装置的适当地点，均应设有与接地网相连的接地端，接地电阻应合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地线应使用专用的线夹固定在导体上，也可用缠绕的方法进行接地或短路

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压回路上的工作，必须要拆除全部或一部分接地线后始能进行工作者，如果是根据调控人员指令装设的接地线，应征得工作负责人的许可，方可进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

每组接地线及其存放位置均应编号，接地线号码与存放位置号码应一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

装、拆接地线，应作好记录，交接班时应交待清楚

A. 对

B. 错

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【判断题】

在工作地点应设置“从此进出！”的标示牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止作业人员擅自移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行地电位带电作业，35kV及以下的带电设备不能满足带电作业过程中人身与带电体的最小安全距离时，应采取可靠的绝缘隔离措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

避雷器及密封不良的设备不宜进行带电水冲洗

A. 对

B. 错

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【判断题】

每次带电水冲洗前都应用合格的水阻表测量水电阻率，应从水枪进口处取水样进行测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电水冲洗时，其大、中型水枪喷嘴均应可靠接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

当带电冲洗水压不足时，不得将水枪对准被冲洗的带电设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电水冲洗时，冲洗用水泵可以不接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电水冲洗，当被冲绝缘子未冲洗干净时，禁止中断冲洗，以免造成闪络

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电水冲洗前要确知设备绝缘是否良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电清扫作业人员应站在下风侧位置作业，应戴口罩、护目镜

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业时，作业人员的双手应始终握持绝缘杆保护环以下部位，并保持带电清扫有关绝缘部件的清洁和干燥

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘架空地线应视为不带电体

A. 对

B. 错

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【判断题】

如需在绝缘架空地线上作业应用接地线或个人保安线将其可靠接地或采用等电位方式进行

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

FM的作用是：___

A. 飞行包络保护

B. 方向舵控制

C. 提供飞行计划

D. 提供飞机控制

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【单选题】

关于FMGC正常工作状态是___

A. 2个计算机独立工作

B. 只有一个工作

C. FMGC1优先工作

D. 主FMGC工作

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【单选题】

A/P何时可接通___

A. 起飞前

B. 离地5秒后

C. 接通AT时

D. 离地1000英尺

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【单选题】

FMGC有哪些功能___

A. 制导功能

B. 导航功能

C. AT功能

D. 以上所有

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【单选题】

FIDS有作用___

A. 故障监控

B. 指令计算

C. 备份

D. 操纵

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【单选题】

在哪里输入飞行计划___

A. FMGC

B. MCDU

C. FCU

D. FAC

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【单选题】

起飞时AT衔接区是___

A. 0－CL

B. CL－TO

C. CL－FLX

D. 0－TO

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【单选题】

巡航高度显示在___

A. FCU

B. MCDU

C. ND

D. ECAM

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【单选题】

AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒：___

A. A.偏航阻尼作动筒；

B. B.方向舵配平作动筒；

C. C.行程限制器；

D. D.A&B。

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【单选题】

包络保护功能是在___

A. FMGC

B. FCU

C. FAC

D. ELAC

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【单选题】

如果ELAC故障___

A. A/P脱开

B. A/T脱开

C. A/P仍衔接

D. 掉高度

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【单选题】

飞机下降时，AT放于___

A. 慢车位

B. CL位

C. TO位

D. MCT位

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【单选题】

飞机的航向在哪选择___

A. MCDU

B. ECAMCP

C. EFISCP

D. FCU

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【单选题】

FMGC1故障时___

A. AP脱开

B. AT脱开

C. 无ECAM警告信息

D. 无高度显示

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【单选题】

MCDU上显示为绿色信息___

A. 可更改

B. 为警告信息

C. 自动计算的

D. 注意信息

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【单选题】

飞机加速时___

A. 升降舵往上移

B. 升降舵往下移

C. 方向舵偏左

D. 襟翼放出

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【单选题】

FMGC的FM部分工作在故障方式：___

A. A.FMGC1中的FG故障

B. B.FMGC2中的FM故障

C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障

D. D.一个MCDU故障

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【单选题】

MCDU上的“MCDU”灯亮表明：___

A. A.FMGC故障

B. B.MCDU故障

C. C.FMGC无计算数据

D. D.FMGC上有重要信息需要查看

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【单选题】

导航数据存贮在___

A. MCDU

B. FAC

C. FMGC

D. ELAC

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【单选题】

当一个MCDU故障时___

A. 飞机不能放行

B. 飞机能放行

C. 不能显示飞行行划

D. 不能改变高度

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【单选题】

导航数据显示在___

A. 起飞页

B. 性能页

C. 状态页

D. 飞行计划页.

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【单选题】

飞机推力指令由谁计算___

A. EEC

B. FAC

C. FDIS

D. FMGC

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【单选题】

哪一个是飞行员的短期接口___

A. FDIS

B. FAC

C. MCDU

D. FCU

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【单选题】

哪一个是飞行员的长期接口___

A. FDIS

B. FAC

C. MCDU

D. FCU

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【单选题】

FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件:___

A. A.当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时

B. B.当改变加速高度时

C. C.当输入假设温度时

D. D.当输入起飞跑道时

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【单选题】

FMGC的FM部分工作在独立方式：___

A. A.FMGC1中的FM故障

B. B.FMGC2中的FM故障

C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障

D. D.一个MCDU故障

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【单选题】

MCDU上的“FMGC”灯亮表明：___

A. A.FMGC故障

B. B.MCDU故障

C. C.FMGC无计算数据

D. D.FMGC上有重要信息需要查看

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【单选题】

MCDU上故障(FAIL)灯亮,表明:___

A. A.MCDU故障,

B. B.FMGC故障,

C. C.两个FMGC不同步,

D. D.导航数库无效.

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【单选题】

标签实时参数以何种格式读出：___

A. A.二进制码

B. B.十进制码

C. C.十六进制

D. D.数字

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【单选题】

当AP1&AP2未衔接，FD1和FD2衔接且起作用时：___

A. A.FMGC1控制ENG1，FMGC2控制ENG2；

B. B.FMGC1控制ENG2；

C. C.FMGC2控制ENG2；

D. D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGC来控制。

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【单选题】

当方向舵配平处于自动配平时,则___

A. A.方向舵移动,但脚蹬不动

B. B.方向舵移动脚蹬也跟着移动

C. C.人工踩脚蹬对配平系统不影响

D. D.可以使用人工配平

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【单选题】

当方向舵配平功能被衔接：___

A. A.方向舵配平1&2同时控制它们的马达.

B. B.方向舵配平1控制单个配平马达

C. C.方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份

D. D.一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑

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【单选题】

当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么___

A. A.侧杆和推力也相应地移动,

B. B.只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,

C. C.侧杆不动而推力杆移动,

D. D.侧杆和推力杆都不动.

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【单选题】

关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？___

A. A.作动筒1是由绿液压系统控制

B. B.作动筒1是由黄液压系统控制

C. C.作动筒2是由蓝液压系统控制

D. D.作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

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【单选题】

关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?___

A. A.飞机在地面,可以接通自动驾驶,

B. B.在巡航时,只能接通一部自动驾驶,

C. C.在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,

D. D.在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.

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【单选题】

每条自动推力工作指令的传送路径为：___

A. A.FCU->FMGC－>EIU－>EEC；

B. B.FMGC－>EIU－>EEC－>FCU

C. C.FMGC->FCU－>EIU－>EEC；

D. D.EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。

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【单选题】

如果偏航阻失效，则：___

A. A.FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；

B. B.仅ECAM上显示琥珀色信息；

C. C.FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；

D. D.仅FAC故障灯亮。

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【单选题】

如果推力手柄处于FLX/MCT与TO/GA之间，则计算推力限制应按:___

A. A.FLX/MCT档位；

B. B.TO/GA位；

C. C.当时的位置；

D. D.任意位。

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【单选题】

如果一台ENG故障，自动推力衔接且起作用的推力杆所在area为:___

A. A.CL～0之间；

B. B.FLX/MCT～0之间；

C. C.TO/GA～FLX/MCT之间；

D. D.任何位置。

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【单选题】

在人工飞行中,FDs工作正常,那么___

A. A.A/THR1工作

B. B.A/THR2工作

C. C.A/THR1&A/THR2同时工作

D. D.无法确定.

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