(76770)车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定，如果是___对称的，则站立在1位车端_答案

【单选题】

(76770)车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定，如果是___对称的，则站立在1位车端，面向2位端，从1位端起，从左至右顺次数到2位端止。(1.0分)

A. 纵向

B. 横向

C. 左右

D. 前后

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相关试题

【单选题】

(76771)编挂在列车中的车辆，其前后、左右的确定方法是按照列车___方向来规定的。(1.0分)

A. 前进

B. 后退

C. 左右

D. 运行

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【单选题】

(76772)涂打编织制动软管总成检修标记，汉字字号为___。(1.0分)

A. 5号

B. 10号

C. 15号

D. 20号

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【单选题】

(76773)涂打编织制动软管总成检修标记，日期为___。(1.0分)

A. 5号

B. 10号

C. 15号

D. 20号

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【单选题】

(76774)1992年及以后制造的G60型车载重标记按___涂打。(1.0分)

A. 50t

B. 53t

C. 55t

D. 57t

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【单选题】

(76775)C70型敞车厂修检修周期为8年，段修检修周期为___年。(1.0分)

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 3

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【单选题】

(76776)NX70型通用平车厂修检修周期为5年，段修检修周期为___年。(1.0分)

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 3

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【单选题】

(76777)KZ70型石渣漏斗车厂修检修周期为___年，段修检修周期为2年。(1.0分)

A. 5

B. 6

C. 8

D. 9

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【单选题】

(76778)入线检修车定检须符合段修周期要求，核对标签内容与___标记相符、车辆结构与车型相符。 (1.0分)

A. 现车

B. 厂修

C. 段修

D. 临修

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【单选题】

(76779)罐车入库检修前须经洗刷，罐体明显部位标明“洗完，已试火”字样，并粘贴有___。(1.0分)

A. 《检验合格证》

B. 《施修合格证》

C. 《防爆合格证》

D. 《洗罐合格证》

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【单选题】

___试验。(1.0分)

A. 明火

B. 水压

C. 防爆

D. 加温

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【单选题】

(76781)在保证车辆强度、刚度和使用寿命的条件下，___越小越经济。(1.0分)

A. 轴重

B. 比容系数

C. 自重系数

D. 自重

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【单选题】

(76782)实行寿命管理的零部件，当剩余寿命小于1个段修期时，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用，由装车单位负___的质量保证责任。(1.0分)

A. 6个月

B. 1.5

C. 1年

D. 1个段修期

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【单选题】

(76783)寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月，但车轴使用时间以轮对___组装时间为准。(1.0 分)

A. 第一次

B. 最后一次

C. 检修

D. 探伤后

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【单选题】

(76784)MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期，自由高小于___mm时，送指定厂家大修。(1.0分)

A. 568

B. 572

C. 556

D. 553

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【单选题】

(76785)MT-2型缓冲器质量保证期为___，大修周期为9年。(1.0分)

A. 4年

B. 5年

C. 6年

D. 8年

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【单选题】

(76786)197726TN型大修轴承，距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)

A. 4年6个月

B. 5年

C. 6年6个月

D. 7年6个月

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【单选题】

(76787)轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送___修理。(1.0分)

A. 车轮厂

B. 车辆工厂

C. 车辆段

D. 站修

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【单选题】

(76788)交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时，累计不得超过___，毛刺须清除。(1.0分)

A. 1扣

B. 1.5扣

C. 2扣

D. 3扣

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【单选题】

(76789)___是允许车辆零部件存在的损伤的极限限度，是零部件能否继续运用的依据。(1.0分)

A. 最小限度

B. 最大限度

C. 中间限度

D. 运用限度

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【单选题】

(76790)特别重大事故按《条例》规定由___或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。(1.0分)

A. 事故责任部门

B. 铁路局

C. 铁道部

D. 国务院

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【单选题】

(76791)重大事故由___组织事故调查组进行调查。(1.0分)

A. 事故责任部门

B. 铁路局

C. 铁道部

D. 国务院

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【单选题】

(76792)较大事故和一般事故由事故发生地___组织事故调查组进行调查。(1.0分)

A. 事故责任部门

B. 铁路局

C. 铁道部

D. 安全监管办

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【单选题】

(76793)___是发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后，记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。(1.0分)

A. 车统-56

B. 车统-83

C. 车统-113

D. 车统-23

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【单选题】

(76794)车统-113的填写由车辆段组织运用车间或___负责记录，手工填写并录入信息系统管理。(1.0 分)

A. 路局安监

B. 运用作业场

C. 车辆段调度

D. 技术科

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【单选题】

(76795)车统-113填写除按规定要求内容填写外，份数要求为一式___份。(1.0分)

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

(76796)中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根(中梁每侧按一根计算)属___范围。 (1.0分)

A. 大破

B. 报废

C. 中破

D. 小破

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【单选题】

(76797)中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属___范围。(1.0分)

A. 大破

B. 报废

C. 中破

D. 小破

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【单选题】

(76798)对货物列车事故所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及___，并逐辆确定事故铁路货车的破损程度。(1.0分)

A. 配件名称

B. 变形尺寸

C. 新旧百分比

D. 配件材质

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【单选题】

(76799)转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过___。(1.0分)

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

(76800)转8A型同一车辆最大与最小车轮直径差不大于___。(1.0分)

A. 15mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

(76801)装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于___。(1.0分)

A. 15mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

(76802)有轴箱滚动轴承轮对距第1次组装时间满___时，须对车轴进行超声波探伤检查。(1.0分)

A. 4年

B. 4.5年

C. 5年

D. 5.5年

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【单选题】

(76803)车轴轮座比原型公称尺寸的变化量为___。(1.0分)

A. +1 —2mm

B. + 2—3mm

C. + 3—5mm

D. + 3—6mm

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【单选题】

(76804)轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量不大于___。(1.0分)

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

(76805)___不属于车轮标记。(1.0分)

A. 制造年月

B. 车轮型号

C. 制造工厂代号

D. 方位标记

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【单选题】

(76806)___部位有车轮标记。(1.0分)

A. 轮辋外侧面

B. 轮毂内侧端面

C. 轮毂内侧端面

D. ABC都对

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【单选题】

(76807)___部位无车轮标记。(1.0分)

A. 轮辋外侧面

B. 轮辋内侧面

C. 轮毂内侧端面

D. 轮辋内侧端面

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【单选题】

(76808)轮对第一次组装的标记属___标记。(1.0分)

A. 永久性

B. 非永久性

C. 必须保留三个厂修以上

D. B与C两者

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【单选题】

(76809)轮对组装标记中，___可以不必永久保留。(1.0分)

A. 第一次组装标记

B. 第二次组装标记

C. 该轴标记

D. 降等级标记

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【单选题】

(76810)下列车轴制造标记中，各项对应不正确的是___。(1.0分)

A. 车轴钢冶炼熔炼号:931128

B. 车轴钢钢种标记:B

C. 车轴制造(锻造)单位代号:183

D. 车轴锻造年月:0508

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推荐试题

【单选题】

驾车遇见穿雨衣的行人时，可以___。

A. 加速行驶

B. 右转

C. 左转

D. 鸣喇叭

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【单选题】

下列不属于拖拉机行驶特点的是___。

A. 拖挂行驶

B. 噪声较大

C. 违章较少

D. 车况较差

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【单选题】

机动车转弯过程中要尽量避免___，以及不必要的换档操作。

A. 紧急制动

B. 鸣喇叭

C. 减速

D. 靠右行驶

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【单选题】

机动车减速行驶时，如果___会引起剧烈抖动。

A. 降档过快

B. 降档过慢

C. 升档过快

D. 升档过慢

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【单选题】

机动车右转弯行驶时，后轮比前轮通过的位置要___，故形成汽车转弯时的内外轮差。

A. 靠向右侧

B. 靠向左侧

C. 与前轮轨迹相同

D. 与前轮轨迹无关

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【单选题】

机动车转左弯行驶时，车型越大，前后轮轨迹差就越大，所以转直角弯时一定要注意弯道___。

A. 外侧的后轮

B. 内侧的后轮

C. 外侧的后轮

D. 逐渐变小

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【单选题】

下列哪种车辆是允许行进中超车的___。

A. 工作中的出租车

B. 工作中的救护车

C. 工作中的工程救险车

D. 工作中的消防车

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【单选题】

在倒车中，如果需要反复前进后退时，应在每次后退或前进接近停车前的一瞬间，迅速地朝向运动方向转动方向盘，以便___。

A. 迅速制动

B. 立即转向

C. 防止侧滑

D. 下一次前进或后退

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【单选题】

机动车行驶在较急的弯道上时，正确的操作方法是___。

A. 需要双手握住方向盘，倒手操作转向盘

B. 需要双手握住方向盘，不倒手操作转向盘

C. 需要单手握住方向盘，倒手操作转向盘

D. 需要单手握住方向盘，不倒手操作转向盘

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【单选题】

机动车通过直角弯道时，首先要降低车速，判断道路宽窄，如果是向左转弯，应先靠路的___侧行驶。

A. 右

B. 左

C. 中央

D. 中线左

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【单选题】

当驾驶车辆通过连续弯道时，应按不同角度的弯道逐个对待进行操作，但在通过第一个弯道时，必须___。

A. 增加车速

B. 考虑下一个弯路的情况

C. 降低车速

D. 考虑第一个弯路的情况

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【单选题】

下列针对机动车窄路直线行驶的描述中正确的是___。

A. 窄路直线驾驶，关键是注意观察车后方的车辆动态

B. 观察前方路段是否有对向车辆，提前做好判断

C. 当前方路段有对向来车时，要迅速占用对向车道

D. 当前方路段有对向来车时，要迅速交会

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【单选题】

机动车上坡行驶时操作比较困难，尽量避免中途___，所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。

A. 换档

B. 鸣笛

C. 操控加速踏板

D. 操控离合器踏板

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【单选题】

机动车在坡道起步时，关键是要防止车辆向后滑动，加速踏板的踩踏量要___。

A. 与平时相同就可以

B. 直接把加速踏板踩到底

C. 比平时要小一些

D. 比平时要大一些

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【单选题】

下列叙述错误的是___。

A. 重车驾驶加档时，各档间的加速时间与距离比空车时缩短

B. 重车驾驶时，起步必须用一档

C. 重车驾驶时汽车重心比空车时高

D. 重车驾驶不可急踏加速踏板提速

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【单选题】

电子控制点火系统由___直接驱动点火线圈进行点火。

A. ECU

B. 点火控制器

C. 分电器

D. 转速信号

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【单选题】

汽车离合器踏板自由行程规定值为15～25mm，若不符合可通过拧动___来改变分离拉杆的长度。

A. 分离杠杆

B. 回位弹簧

C. 压紧弹簧

D. 调节叉

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【单选题】

下列属于汽车日常维护所要达到的目标是___。

A. 车容不整洁

B. 手、脚制动及转向系统灵活可靠

C. 螺钉螺母缺但不松

D. 油、气、电、水渗漏不严重

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【单选题】

自动变速器（处于冷态）液压油在加注时加注量应为___。

A. 油尺刻线的下限以上附近

B. 原容量

C. 根据温度可高可低

D. 高于原容量

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【单选题】

能造成ATF油内有泡沫并且变质的原因有___。

A. ATF油加注过量

B. 添加剂加注过量

C. ATF油中进入冷却液

D. ATF油过热变质

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【单选题】

在按点火顺序接高压线时，首先在分火头所对的分电器盖旁电极插孔上插好___高压线，然后顺着分电器轴旋转方向按点火顺序插好其他各缸高压线。

A. 第四缸

B. 第三缸

C. 第二缸

D. 第一缸

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【单选题】

发动机技术状况良好，点火系工作正常，若发动机怠速不稳，应检查___。

A. 化油器怠速量孔，怠速油道堵塞

B. 节气门轴松旷变形

C. 化油器调整不当

D. 空气滤清器堵塞

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【单选题】

发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为___。

A. 可燃混合气过稀

B. 化油器节气门轴处渗油

C. 可燃混合气过浓

D. 化油器主量孔开度过大

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【单选题】

可燃混合气过稀，会造成___。

A. 发动机无负荷加速时反应灵敏

B. 发动机过热

C. 火花塞电极积炭过多

D. 发动机容易启动

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【单选题】

装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是___。

A. 增压器后管路裂损

B. 中冷器裂损气压泄漏

C. 增压器前管路裂损

D. ABC均正确

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【单选题】

电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染，喷油雾化不良和___。

A. 压力调节器故障

B. 喷油器结焦堵塞

C. 汽滤堵塞

D. 冷起动阀失效

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【单选题】

增压式柴油机空气供给系统发生故障，经检查得知，泄漏发生在增压器之后，若不及时排除故障，会___。

A. 柴油机充气量减少

B. 功率下降

C. 油耗上升

D. ABC均正确

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【单选题】

发动机过热，可能是___。

A. 节温器损坏

B. 点火提前角过大

C. 发动机短时间大负荷工作

D. 百叶窗开度足够大

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【单选题】

发动机过热，经检查为冷却系泄漏引起的，应该___的方法排除。

A. 查明漏处，补足冷却液

B. 查明漏处，并检查其他处

C. 查明漏处，将其密封，补足冷却液

D. 补足不同牌号的冷却液

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【单选题】

机油压力过低，会致使曲轴及轴承___。

A. 过热

B. 过冷

C. 烧蚀

D. 过热或烧坏

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【单选题】

驾驶员在行车中发现机油压力过低，经检查机油未变质且油量充足，可能是因为___。

A. 机油泵损坏

B. 油路堵塞

C. 曲轴轴承间隙过小

D. 连杆轴承间隙过小

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【单选题】

正时齿轮配合间隙小，发出___。

A. 散乱撞击声

B. 尖脆嗒嗒声

C. 嗡嗡声

D. 规律撞击声

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【单选题】

曲轴轴承间隙大，单缸断油，声音( )，相邻两缸同时断火声音___。

A. 有明显改变；不变

B. 无明显改变；明显减少

C. 不变；不变

D. 不变；减少

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【单选题】

水泵V带轮故障会有___。

A. 当当金属撞击声

B. 咣咣金属撞击声

C. 清脆嗒嗒声

D. 沉闷金属敲击声

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【单选题】

汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3—5A不回零，则故障发生在___。

A. 电容器

B. 一次线圈到分电器断电触点间

C. 断电器触点间隙过大

D. 以上均不对

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【单选题】

当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，则为___。

A. 短路

B. 断路

C. 设备损坏

D. 以上均不对

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【单选题】

测量启动开关接线柱与车体间电阻，电阻为零，故障在___。

A. 点火线圈内部短路

B. 启动开关接线柱短路

C. 点火线圈内部断路

D. 启动开关接线柱断路

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【单选题】

测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则___。

A. 附加电阻短路

B. 附加电阻断路

C. 电容器短路

D. 电容器断路

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【单选题】

点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先___。

A. 拆下点火线圈至点火开关进线

B. 接通点火线圈至点火开关进线

C. 二者之间线处于短路状态

D. 二者之间线处于断路状态

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【单选题】

化油器回火，排气管放炮，可能是由于___造成的。

A. 点火提前角过小

B. 点火提前角过大

C. 断电器触点间隙过大

D. 以上均不对

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