相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时，应尽快到现场监督消除故障工作，并给予运行人员必要的指导，值长的指令不应和这些指_答案

【判断题】

相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时，应尽快到现场监督消除故障工作，并给予运行人员必要的指导，值长的指令不应和这些指示相抵触

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机组发生故障时，运行人员不得擅自离开工作岗位，如果故障发生在交接班时间，应延迟交班

A. 对

B. 错

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【判断题】

在危急保安器误动作，而主油开关不动作，汽轮机无蒸汽运行超过3min，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压主汽门、调速汽门门杆卡涩，无法消除时，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机甩负荷至“0”，运行时间超过15min，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机主保护拒动时应不破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴承回油温度高达80℃时，应破坏真空停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

机组负荷大幅度骤变，可造成主汽温度异常

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空系统大量泄漏，空冷风机多台跳闸等无法挽回的原因造成机组背压急剧升高时，应立即破坏真空停机停机，防止空冷排汽关系防爆膜爆裂

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中发现主油泵工作声音异常，同时主油泵出口油压、润滑油压下降，应立即启动润滑油泵，破坏真空紧急停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

在汽轮机启动时，低速暖机还在进行，而交流润滑油泵发生故障，应迅速启动直流润滑油泵，停止机组启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机在启动时，低速暖机已结束，润滑油泵故障，油压逐渐下降，此时应迅速提升汽轮机转速

A. 对

B. 错

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【判断题】

在停机中，如果发现润滑油泵故障，应立即破坏真空停机，防止轴瓦损毁

A. 对

B. 错

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【判断题】

油系统着火时，油系统设备与管路损坏漏油，凡不能与系统隔绝处理，立即停机处理；

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴向位移明显增大，机组出现负胀差时，说明汽轮机发生了水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机振动增大，推力瓦温度升高，汽轮机内部有不正常声音，说明汽轮机发生了水冲击

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机轴向位移超标，保护动作，按不破坏真空紧急停机处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机运行中发生强烈振动，说明汽轮机叶片发生了断裂或动静发生了踫摩

A. 对

B. 错

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带电设备着火时，应先切断电源，用砂土或四氯化碳灭火器进行灭火

A. 对

B. 错

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对可能受潮或停运超过3周以上的电机应测绝缘合格后方可启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

我中心冷却水分四路进厂房，分别是#1机、#2机、给水泵组和锅炉设备冷却用水；

A. 对

B. 错

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【判断题】

润滑油溢油阀连接在润滑油供油母管与回油母管之间

A. 对

B. 错

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【判断题】

凝结泵检修时，应先关闭密封水门，后关闭抽空气、凝结水泵入口门，最后开滤网放水

A. 对

B. 错

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【判断题】

空冷翅片泄漏可导致凝结水溶氧超标

A. 对

B. 错

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【判断题】

当#2高加汽侧压力高于除氧器压力0.5MPa以上时，将高加输水倒至除氧器

A. 对

B. 错

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【判断题】

高加投运时，控制高加水侧出口温度增长率≯5℃/min

A. 对

B. 错

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【判断题】

除氧器温度过低，可导致除氧器溶氧不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

当环境温度＜-2℃时，空冷防冻保护启动

A. 对

B. 错

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【判断题】

机组负荷突增，可导致除氧器水温降低

A. 对

B. 错

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汽轮机停运热备时，应采取滑参数停机的方式

A. 对

B. 错

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汽轮机停运消缺、计划检修停机时，可采用定参数停机的方式，以达到提前开工的目的

A. 对

B. 错

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汽轮机大修后辅机试运时间≮8小时

A. 对

B. 错

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水环真空泵汽水分离器水位补至60mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽轮机启动前盘车应连续运行至少4h以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

当汽轮机高压上缸温度＜150℃启动时，属于冷态启动方式

A. 对

B. 错

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当胀差至＋2.0mm,且继续上升,可适当降低真空的方法调整

A. 对

B. 错

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排汽温度空负荷时不超过80℃,满负荷时不超过120℃

A. 对

B. 错

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当机组负荷至70%Ne时，在阀门管理中进行“单-顺阀”切换

A. 对

B. 错

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汽轮机停机后，当润滑油冷油器出口温度低于35℃时，停冷油器水侧

A. 对

B. 错

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凝汽式汽轮机除末一二级外，其余各级压力与蒸汽流量成近似正比关系

A. 对

B. 错

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汽轮机轴向位移保护定值为+1.2mm，-1.0mm

A. 对

B. 错

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当年机车碎謦统计簿，年末最后一天销毁。

A. 对

B. 错

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机车履历簿，机车报废后销毁。

A. 对

B. 错

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机车互换配件台账应永久保存。

A. 对

B. 错

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旋转劈相机是将单相交流电劈成三相交流电的装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电机绝缘的使用寿命是符合一定标准的，与使用及保管情况无关。

A. 对

B. 错

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变压器的能量传递和平衡全靠磁势平衡。

A. 对

B. 错

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电流互感器的结构和工作原理与普通变压器相似，它的一次线圈并联在被测电路中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TSG3-630/25型单臂受电弓解体时，顺时针旋转螺杆，松开升弓弹簧紧固螺母以消除弹簧张力拆卸所有关节部位的分流线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车低压试验中：闭合制动风机扳钮407SK后，看副台“制动风机2”灯亮；隔3 s后，看副台“制动风机1”灯亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车低压试验准备工作之一：将逆变电源选择开关置A或B，并将相应的钮子开关打向工作位，确认逆变电源插件板上24 V、36 V、48 V信号灯亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动开关在轻微过载时，也能得到有效地保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

碱性蓄电池充电过程中，电解液密度升高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脉流牵引电动机通常采用固定分路电阻以降低主磁通的脉动程度。

A. 对

B. 错

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牵引电动机的传动方式分为个别传动和组合传动两种。

A. 对

B. 错

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树立正确的荣辱观，是形成良好社会风气的重要基础。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单相电能表的额定电压一般为220 V、380 V、660 V三种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气设备中铜铝接头不能直接连接。

A. 对

B. 错

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【判断题】

硅整流管上所标电压为反向不重复峰值电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TKH4型位置转换开关中，每组两触指应与安装板垂直，相互间不应有卡滞或平行现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车主电路、辅电路、控制电路之间无任何电的联系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS9型电力机车采用大容量牵引变压器，实现了六轴电力机车主变压器与平波电抗器及滤波电抗器的一体化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车磁场削弱接触器不可带电转换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TKH4型位置转换开关活塞毛毡圈组装时应用汽油润滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压绝缘材料中夹有气泡，运行中易使整个绝缘材料损坏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车上主按键开关钥匙只有在辅助开关处于断开位时才能插入或取出。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机启动用的自耦变压器其抽头分别是60％、80％。

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空接触器具有耐压强度高，介质恢复数度快，接通、分断能力大，电器和机械寿命长等优点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS8型电力机车低压试验中：闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开：“零位”及“零压”信号灯灭而复亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车低压试验准备工作之一：全车各控制器均在“零”位，操纵节钥匙开关在断开位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脉流牵引电动机电压、电流都是脉动的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了提高三相异步电动机的启动转矩，可使电源电压高于电机的额定电压，从而获得较好的启动性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道德规定着人们应该或不应该做什么的标准和准则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线接头接触不良往往是电气事故的根源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS9型电力机车故障转换开关变为Ⅰ位时，表示改由一层插件箱（RACKl）集中控制，此时切除了二层插件箱的开关电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车电气原理图是用来表示电气协作原理的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车使用串励牵引电机是因为串励电机的特性比较硬，不易空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的最高效率出现在额定情况下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器可分为保护级和测量级两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车低压试验准备工作之一：将逆变电源选择开关置A或B，并将相应的钮子开关打向工作位，主台显示屏“前节车”、“后节车”、“预备”、“主断”和“零压”灯亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为闭合牵引电机过流中间继电器557KA看：主台“主断”灯、“牵引电机”灯仍亮。

A. 对

B. 错

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