三号线CTC信号级别下，动车凭证为___。_答案

【单选题】

三号线CTC信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

三号线ITC信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

三号线RM信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为80km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为60km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为40km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为20km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车采用四动两拖六节编组，全列车座位数288个，AW3情况下载客量为___。

A. 1340人

B. 960人

C. 1860人

D. 2580人

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【单选题】

NJ08型电客车紧急制动平均减速度≥___。

A. 1.0m/s²

B. 1.3m/s²

C. 1.2m/s²

D. 1.443m/s²

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【单选题】

NJ08型电客车司机室侧门采用___。

A. 手动折页门

B. 自动折页门

C. 手动塞拉门

D. 手动内嵌式移门

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【单选题】

NJ08型电客车车顶设置___单元式空调机组。

A. 四台

B. 三台

C. 一台

D. 两台

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【单选题】

NJ08型电客车空气制动方式采用___。

A. 闸瓦制动

B. 轮盘制动

C. 液压制动

D. 制动鼓制动

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【单选题】

NJ08型电客车辅助逆变器设置在___底部。

A. A车和B车

B. B车和C车

C. A车和C车

D. 只在A车

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【单选题】

NJ08型电客车每辆A车底架设置一组___Ah的镍镉蓄电池。

A. 130

B. 150

C. 140

D. 160

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【单选题】

NJ08型电客车每辆车设置___主门控器，可以与TCMS列车监控系统进行通信。

A. 1台

B. 2台

C. 3台

D. 4台

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【单选题】

NJ08型电客车受电弓的控制采用___控制。

A. 网络控制

B. 硬线控制

C. 远程控制

D. 人力控制

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【单选题】

NJ08型电客车的空气制动系统采用的是___。

A. 克诺尔EP2002系统

B. 法维莱制动系统

C. 铁科院EP09系统

D. 阿尔斯通BCU

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【单选题】

NJ08型电客车配备___套完整的供气系统。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

NJ08型电客车挡风玻璃清洗控制开关有___个位置。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

NJ08型电客车DDU上，制动图标显示红色表示___。

A. 制动状态未知

B. 制动设备完好

C. 制动设备隔离

D. 制动设备故障

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【单选题】

NJ08型电客车某节车气制动被隔离DDU显示___。

A. 黄色切除

B. 红色切除

C. 设备切除

D. ISOL

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【单选题】

NJ08型电客车DDU上显示隔间门为打开状态，此故障___。

A. 会造成门关好灯不亮

B. 会造成列车缓慢运行

C. 会造成列车无法动车

D. 不影响列车运行

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【单选题】

NJ08型电客车司机室照明控制开关在___。

A. 司机室操作台左侧

B. CLEC柜内

C. CREC柜内

D. 司机室操作台右侧

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【单选题】

NJ08型电客车客室空调控制板与应急逆变器安装在___的设备柜内。

A. 客室一位端

B. 客室二位端

C. CLEC柜内

D. CREC柜内

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【单选题】

NJ08型电客车如设备柜内任意“旁路”开关被激活，在DDU上其图标会显示___。

A. 红色

B. 白色

C. 黄色

D. 灰色

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【单选题】

NJ08型电客车所有制动施加灯亮的含义表示___。

A. 停放制动施加

B. 所有气制动施加

C. 所有电制动施加

D. 摩擦制动施加

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【单选题】

NJ08型电客车车门被切除后DDU图标显示为___。

A. 黑色

B. 红色

C. 白色

D. 黄色

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【单选题】

NJ08型电客车车门被紧急解锁后DDU显示___。

A. 黄色箭头对应该门

B. 红色箭头对应该门

C. 该门显黄色

D. 该门显红色

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【单选题】

NJ08型电客车两端司机室主控钥匙可以同时转至接通位，列车默认先接通端的为驾驶端，从___可以实现互锁保护。

A. 气路

B. 机械

C. 电路

D. 自动

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【单选题】

NJ08型电客车紧急制动只采用___，而且制动力是不可逆转的。

A. 再生制动

B. 电阻制动

C. 空气制动

D. 停放制动

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【单选题】

NJ08型电客车司机室操作台紧急牵引开关RMS有___位置。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

NJ08型电客车摩擦制动故障指示灯亮黄灯，表示列车的___。

A. 停放制动隔离

B. 气制动隔离

C. 牵引电机隔离

D. 空压机故障

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【单选题】

NJ08型电客车激活安全溢流阀的压力值是___bar。

A. 10.3bar

B. 10.5bar

C. 10.2bar

D. 10.4bar

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【单选题】

NJ08型电客车，司机可控制整列车客室空调的开关，并通过___网络调节温度。

A. CANBUS

B. TIMS

C. RS485

D. TCMS

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【单选题】

NJ08型电客车网压在___上显示。

A. DDU

B. CCTV

C. HMI

D. IDU

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【单选题】

NJ08型电客车网络故障时，使用紧急牵引RMS驾驶，列车牵引和制动是通过___控制，分别输出50%和100%牵引力与制动力。

A. TCMS

B. 车辆硬线

C. TIMS

D. 运行软件

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【单选题】

NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成，以___优先。

A. 电阻制动

B. 空气制动

C. 再生制动

D. 电制动

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【单选题】

NJ08型电客车每一个牵引逆变器给___台（）的牵引电机供电。

A. 2、并联

B. 4、并联

C. 4、串联

D. 2、串联

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【单选题】

NJ08型电客车牵引系统采用___。

A. 车控

B. 架控

C. 轴控

D. 微机控

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【单选题】

NJ08型电客车，一旦三相电压可用，总是优先启动___，并发送一个已启动信号给TCMS。

A. 客室空调

B. 制动电阻风扇

C. 牵引电机风扇

D. 空压机

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【单选题】

NJ08型电客车制动控制采用___模式。

A. 车控

B. 架控

C. 轴控

D. 微机控

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【判断题】

双跨集客业务协调人组织架构分为集团公司、省公司、地市分公司三级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双向复用段保护倒换是和业务无关的，其保护通道是共享的，双向复用段的容量一般比通道保护环高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四个站点构成的2.5G复用段保护环，当发生倒换时，支路板上出现PS告警和某些VC12通道信号劣化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

速率155.520Mbit/s是SDH系统的标准速率等级之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

缩窄带宽可以提高线路利用率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓抖动即脉冲间隔不均匀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

提高信噪比的方法是提高光功率，因此光功率高信噪比就一定高

A. 对

B. 错

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【判断题】

通道保护环业务的倒换是由AIS信号启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通道保护仅与复用段中的通道有关，与复用段无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通道环不需要APS协议。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通道环业务保护切换速度慢于复用段保护速度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通道未装载设置是指不监视该通道的告警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过ONU连接的方案中，根据目前的情况，Y集团用户提供的业务主要是语音接入业务和数据接入业务

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过网络的自愈功能可以无须人工干预而自动修复失效元件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同步网的混合同步方式可以解决长距离传送Y定时的影响，比单纯的大网的可靠性高，网络管理方便，且地区间不存在周期性滑动

A. 对

B. 错

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【判断题】

同步状态字节S1（B5-B8），值越大表示时钟质量越高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同线电话话机数量过多可能会导致话机供电不足，影响客户正常使用，根据之前与网络部协商，每个号码的同线电话数不得超过5个 .

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一集团客户可以Y应多种客户服务等级，其使用的业务也可以Y应不同的业务保障等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

同种类型设备之间使用交叉线（反线）连接，不同类型设备之间使用平行线连接（正线）

A. 对

B. 错

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【判断题】

吞吐量是网络不丢帧情况下的最大速率，是最直接反映“带宽”的一个性能指标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网管插入MS-AIS告警肯定不会影响网管监控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网管系统的传输通道原则上可以与外部网互联（包括与Internet的互联及与外部企业用户的互联），但应确保采取必要的措施（如限制网段和端口、数据加密、虚拟专网或身份认证等技术）限制网外或非法用户进行穿透访问。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网络层地址由两部分地址组成：网络层地址和主机地址。网络层地址不一定是全局唯一的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网络服务人员应积极树立并贯彻“满意100”及“客户为根、服务为本”的网络服务支撑理念，将客户满意度作为检验工作成功与否的第一标准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网络数据业务按带宽分可以分为窄带和宽带。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网桥转发数据帧是基于MAC地址表.而MAC地址表是网桥基于源MAC地址学习得到的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网上实现业务保护的条件是有冗余的业务通道。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网线可以分为标准网线、直连网线、交叉网线三种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了分离同一根光纤上多个用户的来去方向的信号，采用以下两种复用技术：上行数据流采用广播技术；下行数据流采用TDMA技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了验证其是否符合服务等级协议（SLA）要求，运营商经常使用称作RFC 2744的标准进行全套测试。

A. 对

B. 错

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【判断题】

维护人员判断故障原因，如在职责范围内的应在规定时限内修复。如不在职责范围内（上端设备或出光缆问题），必须在第一时间电话通知工程维护部门处理，并同用户进行沟通解释，说明目前存在的问题，及下一步措施，取得客户的感知认同

A. 对

B. 错

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【判断题】

维护中，不同型号的SDH线路板板是可以互换的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尾纤捆扎后，余纤盘放时，盘纤半径为3cm；

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国7号信令网是两层架构，采用双平面结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我们的时钟同步网信号是通过SDH设备传递的，映射过程会Y时钟性能产生影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无输入信号上光路传输，光路上传送的是AIS信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

误码检测时，不可用秒是不属于SES。

A. 对

B. 错

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【判断题】

误码率的大小由通路的系统特性和信道质量决定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

误码是指经接收、判决、再生后，数字码流中的某些比特发生了差N。

A. 对

B. 错

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【判断题】

系统产生指针调整时，肯定会出现误码。

A. 对

B. 错

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