城乡数据接边时，以低精度服从高精度为基本原则；同时要考虑数据表现时的协调性_答案

【判断题】

城乡数据接边时，以低精度服从高精度为基本原则；同时要考虑数据表现时的协调性

A. 对

B. 错

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【判断题】

城乡数据接边时，以低精度为基本原则；同时要考虑数据表现时的协调性

A. 对

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【判断题】

初始库已经标注耕地种植属性，县级工作底图不需要再进行属性标注

A. 对

B. 错

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【判断题】

初始库已经提取不一致图斑，县级工作底图不再自主提取不一致图斑

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据耕地的位置和基本条件，开展细化调查，并标注相应属性

A. 对

B. 错

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【判断题】

对永久基本农田范围以外的耕地图斑，参考相关部门的有关资料，根据耕地的位置和立地条件，开展细化调查，并标注相应属性

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作底图输出有两种形式，可以导出电子底图用于平板电脑调查，也可输出打印纸质底图实地调查，再结合手机APP进行野外互联网+举证

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作底图生产完成后采用软件自动检查，不需要人工检查

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇内部的快速路、主干路、次干路及支路等市政道路用地按照城镇村道路用地图斑调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇内部的全部图斑，属于城市的标注“201”，属于建制镇的标注“202”

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇内部的全部图斑，属于城市的标注“202”，属于建制镇的标注“201”

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村庄道路与农村道路相互连通时，应各自独立划定图斑，同时要保持道路表现时的完整性

A. 对

B. 错

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【判断题】

行政机关、企事业单位、住宅小区等内部道路归并到座落图斑

A. 对

B. 错

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【判断题】

村庄内部未超过上图面积的耕地、园地、林地等土地按土地利用现状图斑调绘

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市（201）、建制镇（202）、村庄（203）范围按照集中连片的原则划定。城市（201）、建制镇（202）、村庄（203）范围界线，按照单独图层方式录入土地调查数据库

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村庄土地调查范围、界线与农村土地利用现状调查范围、界线应无缝衔接

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村庄内部土地利用现状图斑和农村土地利用现状图斑不需要无缝衔接

A. 对

B. 错

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【判断题】

村庄内部符合上图面积的水塘宜按照使用特征，以生活用水为主的水塘可归并到相邻的建设用地图斑，以农业生产用水为主的水塘应调绘坑塘水面

A. 对

B. 错

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【判断题】

临街门面等，归并到城镇道路外的相邻图斑

A. 对

B. 错

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【判断题】

临街门面等，归并到城镇道路中

A. 对

B. 错

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【判断题】

穿越村庄的公路、河流、铁路等，宜按照本标准10.2 的要求调查，不宜作为村庄内部的图斑进行调绘

A. 对

B. 错

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【判断题】

穿越村庄的公路、河流、铁路等，作为村庄内部的图斑进行调绘

A. 对

B. 错

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【判断题】

没有村庄地籍调查成果的区域，参照正射遥感影像特征，通过实地调查，调绘村庄内部的土地利用现状图斑

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村界线和道路相接时，道路应断开，城镇村内一个图斑，城镇村外一个图斑；同时，要保持道路表现时的完整性

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村的土地利用图斑要和农村土地利用图斑相互衔接

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村的土地利用图斑不需要和农村土地利用图斑相互衔接

A. 对

B. 错

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【判断题】

城乡土地调查以县（市、区）、街道（乡镇）、村等行政区为管理单元

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村庄内部土地利用现状调查应依据工作分类，划分土地利用现状图斑

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇内部土地权属调查以街道为单元开展上图与补充调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

工矿用地要注意细化调查几个工厂，做单独标注

A. 对

B. 错

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【判断题】

农村道路穿过城镇或集中成片的村庄时，均断在城镇或村庄周边，内部道路按城镇村道路用地认定，并标注202或203属性；农村道路作为村庄用地图斑边界时，认定为农村道路，不标注203属性

A. 对

B. 错

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【判断题】

实地宽度大于等于8米或国家公路网络体系之内的道路调查为公路。公路用地（除高速公路）穿过城镇的断在城镇周边，城镇内部道路按城镇村道路用地认定，标注201或202属性；公路用地穿过村庄用地的，认定为公路用地，不标注203属性

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村内部的国有土地使用权界线不要调查上图

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇村内部的国有土地使用权界线要调查上图

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇之外的独立国有土地使用权界线需要落实到三调成果中

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇地籍数据是本次土地利用现状调查的基础数据

A. 对

B. 错

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【判断题】

调查城镇土地利用图斑依据第三次全国国土调查《工作分类》，判定图斑的土地利用类型

A. 对

B. 错

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【判断题】

城镇范围内农用地、批而未用地块及空闲地，按实地现状调查，标注201或202属性。城郊的农用地（城镇周边的），即使原数据库是建设用地，也不得标注201或202属性

A. 对

B. 错

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【判断题】

第三次国土调查建立互联共享的覆盖国家、省、地、县四级的集影像、地类、范围、面积和权属为一体的土地调查数据库

A. 对

B. 错

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【判断题】

土地调查数据库是各级三次调查成果的主要载体

A. 对

B. 错

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【判断题】

土地调查数据库是三次调查成果汇总与应用的数据来源

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于（）时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径（）2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。 ___

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于（）。 ___

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于（）。 ___

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过（）。 ___

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于（），车场线可以减少到3m。 ___

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于（）时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

区间正线按行车速度80km/h选配，车站两端按（）选配。 ___

A. 60km/h

B. 70km/h

C. 80km/h

D. 90km/h

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【单选题】

当圆曲线的曲率差大于1/2500时，应设置中间缓和曲线，其长度根据计算确定，困难情况下不得小于（）。 ___

A. 20m

B. 30m

C. 40m

D. 50m

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【单选题】

车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于（）的曲线上。 ___

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 900m

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【单选题】

对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路，平均站间距离大，其最高运行速度应大于（）。 ___

A. 50 km/h

B. 60 km/h

C. 70 km/h

D. 80 km/h

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【单选题】

测量现场正矢时，应在好天气下进行，弦线必须拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量，有肥边应在肥边处量，肥边大于（）时应铲除再量。 ___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

根据测试，当离心加速度在0.4～0.5m/s2时，乘客还能够在车厢内自由走动，而当超过（）时就感到行动困难了。 ___

A. 0.5m/s2

B. 0.6m/s2

C. 0.7m/s2

D. 0.8m/s2

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于（）。 ___

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为（）。 ___

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为（）。 ___

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于（）。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于( )，否则应进行调整。 ___

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于( )。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于( )。 ___

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在（）坡道上。 ___

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

无缝线路（seamless rail、continuous welded rail）是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于的长钢轨连续铺设的轨道线路。 ___

A. 300m

B. 400m

C. 500m

D. 600m

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【单选题】

温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定，一般为（）。 ___

A. 50-100m

B. 40-100m

C. 30-100m

D. 20-100m

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【单选题】

无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于（）。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件，把钢轨内部的温度应力每年调整放散（）次。 ___

A. 4～5

B. 3～4

C. 2～3

D. 1～2

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【单选题】

普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在（）以内的无缝线路。 ___

A. 1～2

B. 2～3

C. 3～4

D. 4～5

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【单选题】

筒放散法是先封锁线路，然后将钢轨扣件全部松开，拆除长轨条端部的接头夹板，在长轨条底部每隔（）放置一滚筒。 ___

A. 5-10m

B. 10-15m

C. 15-20m

D. 20-25m

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【单选题】

钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于（）的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。 ___

A. 90m

B. 100m

C. 110m

D. 120m

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【单选题】

单线路基采用梯形路拱，拱高（）。 ___

A. 0.1m

B. 0.15m

C. 0.2m

D. 0.25m

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【单选题】

一次修筑的双线路基采用三角形路拱，拱高（）。 ___

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 0.5m

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【单选题】

为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于（）。 ___

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 2m

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【单选题】

在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于（）。 ___

A. 5m

B. 4m

C. 3m

D. 2m

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【单选题】

在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于2m，向外做成（）的斜坡。 ___

A. 1%一2%

B. 2%一4%

C. 3%一5%

D. 4%一6%

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【单选题】

通常将贯通的取土坑设置成底部为（）。 ___

A. 1‰一6‰

B. 2‰一6‰

C. 2‰一8‰

D. 1‰一8‰

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【单选题】

路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于（）。 ___

A. 0.4m

B. 0.5m

C. 0.6m

D. 0.7m

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【单选题】

路基设置中沟底纵向坡度应不小于（）。 ___

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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