相关试题
【单选题】
汽化器出口安全阀起跳压力为___
A. 1.57MPa
B. 1.67MPa
C. 1.77MPa
D. 1.87MPa
【单选题】
液化石油气在充装过程中罐体液位严禁超过___
A. 75%
B. 80%
C. 85%
D. 90%
【单选题】
液化石油气站汽化器的设计能力为___
A. 1000Kg/h
B. 900Kg/h
C. 800Kg/h
D. 700Kg/h
【单选题】
我公司隔膜加药泵推进液液压油使用的是下列哪种型号___
A. 46# 液压油
B. 68# 液压油
C. 220# 液压油
D. 25# 变压器油
【单选题】
下列哪项与KV1303无连锁关系___
A. KV1302
B. KV1305
C. PT1319
D. KV1304
【单选题】
集散控制简称DCS其显著特点不正确的是___
A. 集中管理
B. 分散控制
C. 集中操作
D. 集中显示
【单选题】
以下哪项不是气化炉投料成功的现象___
A. 气化炉压力上升
B. 气化炉压差减小
C. 气化炉温度上升
D. 气化炉出口温度上升
【单选题】
气化炉新炉砖烘炉升温速率一般为___
A. 30℃/h
B. 35℃/h
C. 25℃/h
D. 5℃/h
【单选题】
气化炉停车时高压氮与气化炉压差一般为___
A. ≧2.0MPa
B. ≧2.5MPa
C. ≧3.0MPa
D. ≧4.0MPa
【单选题】
KV1301打开的条件不包括___
A. 气化炉液位LL
B. PDT1320L
C. 复位
D. KV1302开
【单选题】
煤仓设置氮气的主要目的是___
A. 作为载气
B. 吹扫
C. 置换
D. 消防
【单选题】
棒磨机低压油泵自启动压力为___
A. 0.18MPa
B. 0.15MPa
C. 0.08MPa
D. 0.05MPa
【单选题】
下列哪台机泵无轴承箱冷却水___
A. P1304
B. P1303
C. P1302
D. P1301
【多选题】
装置区变频调节的机泵有___
A. P1304
B. P1404
C. P1203
D. P1207
【多选题】
下列哪些外部条件触发后能够导致磨机停机___
A. 减速机油温≧65℃
B. 气胎压力≦0.65MPa
C. 主电机油压≦0.05MPa
D. 高低压油站低压油压力≦0.15MPa。
【多选题】
蒸发热水塔闪蒸汽去往___
A. 酸性气火炬
B. 低压火炬
C. 变换汽提塔
D. 除氧器
【多选题】
液化石油气的密度___
A. 大于空气
B. 小于空气
C. 小于水
D. 大于水
【多选题】
P1411主要去往那些路径___
A. 烘炉用水
B. 外送废水
C. 锁斗冲洗用水
D. 渣池补水
【多选题】
气化系统高压氮气的主要用户有那些___
A. 煤浆管线吹扫
B. 氧气管线吹扫
C. 小流量保护氮气
D. 减压中压氮
【多选题】
高温热水泵出水的主要用户有___
A. 水洗塔塔盘用水
B. 事故激冷水
C. 停车泄压防气蚀管线
D. 锁斗冲压管线
【判断题】
气化炉炉壁温度报警值为300℃，拱顶报警值为265℃
【判断题】
气化炉在进行升压的过程中，必须不断开大气化炉黑水排放量
【判断题】
氧气管线在引氧过程中为加快投料进度，应当快速打开氧气流量调节阀至所需氧气量
【判断题】
磨机停车前应先断水后断煤，保证磨机煤称上无积煤
【判断题】
气化炉激冷水流量只需控制大于低报警值即可，没必要随着负荷的升降进行调整
【判断题】
气化炉投料前应将PV1326保持关闭，投料后根据压力进行调整
【判断题】
煤浆管线冲洗水使用完毕后应将前后手阀关闭，导淋关闭
【判断题】
烧嘴冷却水在软管切换硬管的过程中应该先切断软管系列阀门，在打开硬管系列阀门，保证烧嘴不长时间断水
【判断题】
絮凝剂、分散剂添加得越多，处理后的灰水水质越好
【判断题】
转动式破渣机位于气化炉激冷室与锁斗之间，其作用是在开车阶段及不正常操作期间产生的大块钟乳石或脱落的耐火砖进行机械破碎，使渣顺利通过锁斗阀进入锁斗
【判断题】
捞渣机在运行时应巡检内容包括：链轮的轴封水是否正常、刮渣情况是否正常、变速箱的温度、油位是否正常、下渣情况是否正常
【判断题】
火炬系统是安全排放设施，以免污染大气和人员中毒事故的发生
【判断题】
机械密封的特点是将容易泄漏的轴向密封改变为较难泄漏的静密封和端面径向接触密封
【判断题】
离心泵是靠增加液体压力来增加液体能量输送液体，容积式泵是靠离心力增加液体能量输送液体
推荐试题
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
【判断题】
车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。
【判断题】
所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
【判断题】
事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。
【判断题】
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
