电动势为10V，内阻为2Ω的电压源变换成电流源时，电流源的电流和内阻是____答案

【单选题】

电动势为10V，内阻为2Ω的电压源变换成电流源时，电流源的电流和内阻是___

A. 10A，2Ω

B. 20A，2Ω

C. 5A，2Ω

D. 2A，5Ω

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

电流为5A，内阻为2Ω的电流源变换成一个电压源时，电压源的电动势和内阻为___

A. 10V，2Ω

B. 2.5V，2Ω

C. 0.4V，2Ω

D. 4V，2Ω

查看答案解析

【单选题】

额定电压都为220V的40W、60W、100W三灯泡串联在220V的电源中，它们的发热量由大到小排列为___

A. 100W 60W 40W

B. 40W 60W 100W

C. 100W 40W 60W

D. 60W 100W 40W

查看答案解析

【单选题】

在正弦交流电的解析式i=ImSin(ωt +φ)中，φ表示___

A. 频率

B. 相位

C. 初相位

D. 相位差

查看答案解析

【单选题】

正弦交流电压u=100Sin(628t + 600)V，它的最大值为___。

A. 100 V

B. 100 V

C. 60V

D. 628 V

查看答案解析

【单选题】

能表示容性电路电压与电流关系的相量图是___。

查看答案解析

【单选题】

如图判断同名端为___

A. a与c

B. a与 d

C. b与c

查看答案解析

【单选题】

电路中___定律指出：流入任意一节点的电流必定等于流出该节点的电流。

A. 欧姆

B. 基尔霍夫电流

C. 楞次

D. 基尔霍夫电压

查看答案解析

【单选题】

已知电源电压为12 V ,四只相同灯泡的工作电压都是6 V，要使灯泡都能正常工作，则灯泡应___

A. 全部串联

B. 两只并联后与另两只串联

C. 两两串联后再并联

D. 全部并联

查看答案解析

【单选题】

用戴维南定理分析电路“入端电阻”时，应将内部的电流源___处理。

A. 作开路

B. 作短路

C. 不进行

查看答案解析

【单选题】

任何一个含源二端网络都可以用一个适当的理想电压源与一电阻___来代替。

A. 串联

B. 并联

C. 串联或并联

D. 随意联接

查看答案解析

【单选题】

用交流电流表测得交流电流10A，则电路中电流的最大值为___。

A. 10A

B. 14.1A

C. 20A

D. 70.7A

查看答案解析

【单选题】

则电路的总电流I为___。

A. 20A

B. 0 A

C. 14.1A

D. 50A

查看答案解析

【单选题】

STTL数字集成电路与CMO数字集成电路相比突出的优点是___。

A. 微功耗

B. 高速度

C. 高抗干扰能力

D. 电源范围宽

查看答案解析

【单选题】

A+BC=___。

A. A+B

B. A+C

C. （A+B）（A+C）

D. B+C

查看答案解析

【单选题】

五个D触发器构成环形计数器，其计数长度为___。

A. 5

B. 10

C. 25

D. 32

查看答案解析

【单选题】

喵喵喵

A. 喵

B. 喵喵

C. 喵喵喵

D. 喵喵喵喵

查看答案解析

【单选题】

在融合空域3000米以下运行的Ⅺ类无人机驾驶员，应至少持有：___

A. 航线运输执照

B. 商照

C. 私照

查看答案解析

【单选题】

超低空无人机任务高度一般在_____之间___

A. 0~100m

B. 100~1000m

C. 0~50m

查看答案解析

【单选题】

无人机系统飞行器平台主要使用的是_____空气的动力驱动的航空器___

A. 轻于

B. 重于

C. 等于

查看答案解析

【单选题】

_____航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等___

A. 单旋翼

B. 多旋翼

C. 固定翼

查看答案解析

【单选题】

民用无人机驾驶员管理规定里，Ⅲ类无人机空机质量是：___

A. 1.5＜W≤4 kg

B. 4＜W≤15 kg

C. 15＜W≤116 kg

查看答案解析

【单选题】

超近程无人机活动半径在_____以内 ___

A. 15—50km

B. 15km

C. 50—200km

查看答案解析

【单选题】

近程无人机活动半径在：___

A. 200—800km

B. 15—50km

C. 15km

查看答案解析

【单选题】

目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和_____两种___

A. 火箭发动机

B. 涡扇发动机

C. 电动机

查看答案解析

【单选题】

活塞发动机系统常采用的增压技术主要是用来：___

A. 提高功率

B. 减少废气量

C. 增加转速

查看答案解析

【单选题】

电动动力系统主要由动力电机、动力电源和_____组成___

A. 电池

B. 调速系统

C. 无刷电机

查看答案解析

【单选题】

多旋翼动力电池充电尽量选用：___

A. 平衡充电器

B. 便携充电器

C. 快速充电器

查看答案解析

【单选题】

多旋翼动力系统主要使用： ___

A. 四冲程发动机

B. 有刷电机

C. 无刷电机

查看答案解析

【单选题】

不属于无人机飞控子系统所需信息的是：___

A. 经/纬度

B. 姿态角

C. 空速

查看答案解析

【单选题】

不属于无人机飞控计算机任务范畴的是：___

A. 数据中继

B. 姿态稳定与控制

C. 自主飞行控制

查看答案解析

【单选题】

无人机通过_____控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制___

A. 伺服执行机构

B. 操纵杆

C. 脚蹬

查看答案解析

【单选题】

无人机电气系统中电源和______两者组合统称为供电系统___

A. 用电设备

B. 配电系统

C. 供电线路

查看答案解析

【单选题】

无人机搭载任务设备重量主要受限制于：___

A. 空重

B. 载重能力

C. 最大起飞重量

查看答案解析

【单选题】

无人机配平的主要考虑是___沿纵轴的前后位置 ___

A. 气动焦点

B. 发动机

C. 重心

查看答案解析

【单选题】

指挥控制与____是无人机地面站的主要功能___

A. 导航

B. 任务规划

C. 飞行视角显示

查看答案解析

【单选题】

无人机地面站系统不包括：___

A. 机载电台

B. 无人机控制站

C. 载荷控制站

查看答案解析

【单选题】

无人机地面站显示系统应能显示______信息___

A. 无人机飞行员状态

B. 飞行器状态及链路、载荷状态

C. 飞行空域信息

查看答案解析

【单选题】

地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器______等信息___

A. 飞行姿态

B. 位置

C. 飞控状态

查看答案解析

【单选题】

无人机在增稳飞行控制模式下，飞控子系统______控制___

A. 参与

B. 不参与

C. 不确定

查看答案解析

【单选题】

无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C、&C、），______ ，感知和规避（S&A、）三种___

A. 空中交通管制（ATC）

B. 电子干扰

C. 无线电侦察

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查，要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修，自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭，防止挤伤

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖，防止电钩防尘盖打下，造成人身伤害

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量，测量头车车钩中心线到轨面高度，高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂；转动钩舌，确认钩舌动作良好

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况，并对磨耗部位使用润滑脂进行润滑。对导轨、上翼板转轴、下翼板转轴三处润滑

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝，取下装饰板后，使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓，取下渡板

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时，使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位，确认表面洁净

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修制动盘（单侧）磨耗尺寸须符合限度要求：轮盘磨耗量≤2.8mm或同一车轮两侧磨损差不超过2mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修接地装置在00、01车2、3位轴1位侧轴箱

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修磁性栓排油栓检查清洁时，发现无光泽的大块铁粉（有可能是轴承保持器破损）黑色的鳞状的薄铁皮大量粘附）（有可能是轴承烧坏）以上情况出现时，需更换轮对

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，进入转向架与车体内侧之间，检查安装在车体外皮内侧的浪涌保护装置外观以及安装状态良好，保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，逆时针拧下浪涌保护装置保险辅件的盖帽检查，橡胶圈无破损，玻璃管内部器件无变形、熔结、熔断，玻璃管无破损、发黑发乌

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查，使用万用表欧姆档对保险管两端测量，确定阻值无穷大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组二级修残疾人卫生间门检测，按下“开”按钮打开卫生间门，将门上方罩板上按钮置于“手动”位（按钮凹下去）

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组翻板凳检查，检查翻板凳翻转至使用状态时（水平位置时）应上翘3～5度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,应确保各部安装状态良好,碳滑板尺寸不过限,高度差符合要求,并对关节处的滚动轴承、滑动轴承进行注脂润滑

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组对兆欧表进行校验：将兆欧表正负极两线短接，手动操作摇表，速度约为3转/秒，确认摇表指针回零位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,将500V兆欧表正极接受电弓框架，负极接大地（EGS），操作兆欧表，确认阻值大于25兆欧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组受电弓不上升测试，合上04、06车配电柜点盘接地保护合接地保护断空开；合上司机室配电盘保护接地空开，将保护接地开关右旋到【合】位，通过MON车辆信息画面及车顶外观目视确认车顶ＥＧＳ接通。右旋【受电弓升起】旋钮；通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组受电弓不上升测试，按下VCB合按钮；通过MON屏车辆信息画面确认VCB已闭合。右旋受电弓升起旋钮；通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组变压器油冷却散热器清理先从油冷却器的进风侧向出风侧冲洗，再从油冷却器的出风侧向进风侧冲洗，水枪喷射的水柱与油冷却器风翅片表面垂直，防止风翅片翻卷变形

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组牵引变流器检测清洁时，用M13棘轮扳手拆卸牵引变流器滤网右侧挡板螺栓，卸下变流器滤网，检查确认滤网无变形

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组隔离开关检查，使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度，在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm，闸刀接触部分厚度≥7.5mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组在高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下，其顶部晃动量不允许超过1mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组高压设备箱检查，确认主控投入后打开辅助空压机控制柜，按下接地保护按钮，向两侧旋转钥匙箱两侧的手柄，翻下钥匙箱盖，取出高压设备箱钥匙

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组高压设备箱检查，目视检查真空断路器、避雷器、车底电缆、线缆连接器、一次侧套管外观状态良好，安装牢固、无松动；高压设备箱内无水渍，无污物

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm²且深度大于1mm的缺损时更换

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组弓角检查完后进行恢复，2号作业人员扶紧弓头；1号使用使用M6叉口扳手及活动扳手安装弓角，并使用扭力扳手紧固M6螺栓，扭矩为10Nm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组牵引电机检查，检查确认牵引电机冷却风道无破损，安装状态良好

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组牵引电机进风口检查，作业完成后恢复进风口伸缩管，确保其密封良好，卡箍紧固到位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于87V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组打开辅助空压机排气阀门，观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至780±10kPa，辅助空气压缩机停止运转，各相关管系及阀无漏风

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组辅助空气压缩机检测作业完毕后，关闭辅助空气压缩机盖板，打开MR管至辅助空气压缩机的截断塞门

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组常用和快速制动试验时，按照操作提示将制动手柄打到运行位，须右旋【车上试验】和【空档】旋钮

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组牵引变流器试验时，按照操作提示右旋【车上试验】和【空挡】旋钮，点击【确认】键开始试验

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组1单元扩展供电：选择1U，选择电源切换（ACK2合），点击设定，供电分类信息显示ACK2闭合，扩展供电完成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380A统型动车组1号目视检查各车厢座席下回风口、通过台处配电柜旁回风口、监控室内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口、司机室边柜处回风口滤网安装状态良好、无变形，破损及变形的滤网需进行更换

A. 对

B. 错

查看答案解析