【多选题】
___0137.能使电气装置产生危险温度的有( )。
A. 电线短路
B. 接触不良
C. 严重过载
D. 散热障碍
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
___0139.生产过程中所产生静电的最大危险是引起爆炸。因此,在爆炸危险环境必须采取严密的防静电措施。下列各项措施中,属于防静电措施的有( )。
A. 安装短路保护和过载保护装置
B. 将作业现场所有不带电的金属连成整体并接地
C. 安装不同类型的静电消除器
D. 增加作业环境的相对湿度
【多选题】
___0140.在静电危险场所,应制定静电危害控制方案,其内容应包括( )等。
A. 静电危害的表现形式
B. 静电危害的控制措施
C. 人员的培训计划
D. 人员的职业健康检查记录
【多选题】
___0141.高压断路器有强有力的灭弧装置,既能在正常情况下接通和分断负荷电流,又能借助继电保护装置在故障情况下切断( )。
A. 空载电流
B. 额定电流
C. 短路电流
D. 过载电流
【多选题】
___0146.冲压(剪)作业应有完善的安全措施。下列安全措施中,属于冲压(剪)作业的有( )。
A. 应用真空吸盘专用工具代替手工操作
B. 通过改进模具以减少危险面积
C. 安装黄颜色闪烁信号灯
D. 安装拉手式安全装置
【多选题】
___0147.在无法通过设计到达本质安全时,为了消除危险,应补充设计安全装置。设计安全装置时必须考虑的因素有( )。
A. 有足够的强度、刚度和耐久性
B. 不能影响机器运行的可靠性
C. 一律用金属材料制作
D. 一律用绝缘材料制作
【多选题】
___0151.《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB/T 3787—2006)规定,经定期检查合格的手持电动工具,应在工具的适当部位,粘贴检查“合格”标识 ,其标识至少包括( )。
A. 工具编号
B. 检查方法
C. 检查人员姓名或标记
D. 检查单位名称或标记
【多选题】
___0155.( )应选用爆破片装置。
A. 压力可能迅速上升的场合
B. 不需要较大的泄放面积
C. 含有颗粒、易沉淀、易结晶、易聚合、黏度大的介质
D. 不允许有泄漏的场合
【多选题】
___0168.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46—2005)规定,在潮湿场所或金属构架上操作时,必须选用( )手持式电动工具。
A. Ⅰ类
B. Ⅱ类
C. 由安全隔离变压器供电的Ⅲ类
D. Ⅳ类
【多选题】
___0174.施工现场移动式发电机的使用应( )。
A. 发电机应固定牢固
B. 发电机金属外壳和拖车应有可靠的接地措施
C. 发电机应随车配备消防灭火器材
D. 发电机上部可无防雨棚
推荐试题
【单选题】
判断发动机的余油渗漏的部件,正确的方法是:___
A. 参考排放总管对应余油管的文字说明
B. 参考对应的余油管,利用检查堵头(SUMPS),确定相应的漏油部件
C. 拆卸相应的部件,检查封严情况
D. 利用MCDU测试
【单选题】
关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是:___
A. 低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的
B. 高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的
C. 低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
D. 高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件
【单选题】
FMU中的那个活门在关车时把总管中的剩余燃油引导到集油槽内?___
A. PRSOV
B. METERING VALVE
C. DUMP VALVE
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE
【单选题】
那个FMU内的部件调节燃油流量?___
A. PRSOV
B. METERING VALVE
C. DUMP VALVE
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE
【单选题】
对于FMU内部的PRSOV和DUMP VALVE工作的关系是:___
A. 两个活门同时开
B. 两个活门同时关闭
C. 两个活门的工作各自独立没有关系
D. 两个活门机械连接,一个活门开,另外一个活门关闭
【单选题】
以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮?___
A. PRSOV位置不一致
B. 计量活门位置不一致
C. DUMP VALVE位置不一致
D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE位置不一致
【单选题】
在ECAM下显示器上显示的吊舱温度会在什么时候被什么显示取代?___
A. 火警时,会被灭火瓶压力取代
B. 起动时会被起动活门的符号取代
C. 关车时会被低压活门的符号取代
D. 关车时会被PRSOV的符号取代
【单选题】
ALPHA FLOOR 保护起作用的条件是:飞机临近失速迎角和___
A. 自动驾驶接通
B. 自动油门接通
C. 油门杆在起飞功率
D. 只要FMGEC计算机探测到临近失速条件,就会自动的指令发动机的推力到起飞功
【单选题】
燃油作为伺服燃油,用于下面哪些部件:___
A. VSV作动器和FCOC的调节活门
B. VBV作动器和FCOC的调节活门
C. VSV作动器和AOHE的调节活门
D. VBV作动器和AOHE的调节活门
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. 经计量活门全部供给燃烧室
B. 一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. 经计量活门一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. 即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. 人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. 任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. 自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是___
A. 任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B. 自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C. 发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D. 作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
【单选题】
关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门
B. 发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
C. 发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. 发动机燃油流量传感器(FUEL FLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是:___
A. 在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. 若对于某一发动机部件,两个EEC通道均发生故障,则此部件自动保持在故障前状态
C. 若A通道的输入发生故障,则EEC自动转换到由B通道控制
D. FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时: ___
A. A 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B 发动机压力比是爬升EPR
C. C 发动机压力比是慢车EPR
D. D
E. PR冻结
【单选题】
起动机冷却时间要求是: ___
A. A 三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B 四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C 四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D 不需要冷却
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. 仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. 在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC