【判断题】
阴离子交换器失效时会出现电导率暂时下降的现象
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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排污损失水量与冷却塔的蒸发损失水量和浓缩倍率无关
A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
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A. 对
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A. 对
B. 错
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发电机铜导线内结水垢越厚,发电机线棒温度越低
A. 对
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A. 对
B. 错
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同一种树脂在不同水质条件下,工作交换容量有一定差异
A. 对
B. 错
【判断题】
对于混合床来说,在通常范围内,进水含盐量的变化或树脂再生度的不同,基本上只影响混床运行周期的长短而不影响出水水质
A. 对
B. 错
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对混床来说,在通常的树脂层高度范围内,树脂层高度和运行流速对出水水质的影响不大
A. 对
B. 错
【判断题】
当锅炉负荷急剧增加,炉水中PO43-减少,酚酞碱度升高,是因为发生了盐类暂时消失现象
A. 对
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热力设备运行工况对热力设备的腐蚀有很大影响
A. 对
B. 错
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一般地,同一水质条件下,参数越高的机组,腐蚀速度越高
A. 对
B. 错
【判断题】
热力设备的停用腐蚀,基本都属于二氧化碳腐蚀
A. 对
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压实层能很好的防止树脂乱层
A. 对
B. 错
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硫酸钠分子式为NaSO4
A. 对
B. 错
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当强酸、碱溅到皮肤上时,应用大量清水冲洗,再分别用5mg/L的碳酸氢钠或10~20mg/L的稀醋酸清洗,然后送医院急救
A. 对
B. 错
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硫酸铁的分子式为FeSO4
A. 对
B. 错
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凝结水中漏入冷却水的数量多少,主要取决于汽轮机运行负荷的大小
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从空气中分离氧气是化学变化
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B. 错
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单质和化合物都属于纯净物
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金属原子形成的离子都是阳离子,所以阳离子都是金属原子形成的
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若精处理出水水质较好,混床旁路门可以开启,凝结水走旁路
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分子和原子的主要区别是:分子可以构成物质,原子不行
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系统误差和随机误差都可以避免,而过失误差却不可避免
A. 对
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某溶液的PH值为1,此溶液中已无OH-离子
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Ca(OH)2的溶解度随温度的升高而略有增加
A. 对
B. 错
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【判断题】
全列空调列车供电制式不需一致
A. 对
B. 错
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采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
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B. 错
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列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
A. 对
B. 错
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采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电
A. 对
B. 错
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旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施,国民经济的大动脉,交通运输体系的骨干,是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式,在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准,铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定,实行行政许可管理或产品强制认证
A. 对
B. 错
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列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
直达特快列车及动车组不设运转车长
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等),并应立即通知供电部门停电
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送,附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆,遇特殊情况必须超过2辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错