【单选题】
在遵守公司经批准的运行程序的情况下,当航空器到达指定高度的 ______范围之内时,飞行员应限制垂直速度不大于每分钟______,这将有利于减少不必要的RA发生的可能性。___
A. 1500英尺,1000英尺
B. 2000英尺,1500英尺
C. 1500英尺,500英尺
D. 1000英尺,500英尺
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
PBN运行的三个基础要素是___
A. 导航规范、机载设备、机组程序
B. 导航规范、导航应用、导航设施
C. 导航设施的位置、频率、呼号
D. 空域概念、程序设计、程序验证
【单选题】
按照区管应急程序,如果航空器被劫持情况属实,考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施,应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___
A. 50、 10、0 20
B. 100、 50、 20
C. 100、 100、 40
D. 50、 100、 40
【单选题】
按照区管应急程序,意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度,立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为:以被劫持航空器为基准点,在其飞行方向前方 ()公里、后方 () 公里、左右各 () 公里建立净空空域:___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联(MCOU)功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致,但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致,科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致
【单选题】
飞行进程单控制盒实时打印的进程单是___
A. 对应EC位置处于preactive状态下的航班
B. 对应PLC位置处于preactive状态下的航班
C. 对应EC位置处于announced状态下的航班
D. 对应PLC位置处于announced状态下的航班
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,在飞行计划窗口 ( FPW-- flight plan window )的右下角显示的“NOT CURRENT”是什么意思?___
A. 系统提示管制员该航班FDR收到电报
B. 系统提示管制员该航班FDR的数据已改变,现在窗口显示的数据已经不是最新的
C. 系统提示管制员该航班FDR的状态已改变,现在窗口显示的状态已经不是最新的
D. 系统提示管制员对FDR人工输入的时间错误
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,当航班在飞行中改变了巡航高度时, 为何管制员需要相应地修改航班的FDR的PCL (剖面计算高度)?___
A. 很多告警功能的计算基于PCL,如ST告警
B. 是否修改PCL不重要,PCL不影响航班飞行轨迹的计算
C. 航班PCL影响雷达航迹标牌上的高度显示
D. 航班飞行轨迹的计算基于PCL,而飞行轨迹决定该航班的电子进程单的发送、移交和协调
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,系统的RM告警是指___
A. 当关联的雷达航迹被探测到偏离了航路监视走廊时,系统产生的告警
B. 当雷达关联的航迹被探测到实际高度与预计高度有偏差时,系统产生的告警
C. 系统向相邻的管制中心发送协调报,在接收或处理该协调报失败时,系统产生的告警
D. 当两个关联的雷达航迹被探测到将会小于垂直和水平间隔时,系统产生的告警
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,利用FDR的飞行轨迹和物理扇区来确定:___
A. 电子进程单的自动发送
B. 航班的自动移交
C. 相邻管制单位之间航班的信息自动交换及移交
D. 上述三者
【单选题】
“欧洲猫-X”系统,航班飞过计划航路上的某个航路点后,航班的关联走廊会发生什么变化___
A. 关联走廊没有变化
B. 关联走廊消失
C. 关联走廊中飞越过的航路点之前的部分“坍塌”
D. 关联走廊变窄
【单选题】
退出 RES-Q应急频率方法,以下说法正确的是?___
A. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后,则同一组内所有扇区自动退出
B. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后,同一组内其他扇区都无影响
C. 只有某一席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后,同一组内其他扇区应急频率自动退出
D. 以上都有可能
【单选题】
取消飞行进程单控制盒T1打印,进入T2打印的方法为___
A. 再次按下T1键,然后按T2键
B. 直接按下T2键
C. 先按STOP键,再按T2键
D. 先按下DIRECT键,再按T2键
【单选题】
紧急情况告警如EM,HJ,RF会在哪个席位显示___
A. 只在管辖该航迹的席位显示
B. 所有管制席位都会显示
C. 只在管辖该航迹的席位与主任管制席显示。
D. 管辖扇区和相邻扇区显示
【单选题】
根据区管应急程序,“欧洲猫-X”系统雷达信号分裂或假信号严重影响指挥时,___
A. 切换到莱斯指挥
B. 转为程序管制
C. SET-UP的MONO栏选择单一雷达信号源,席位人工切换到MONO模式
D. SET-UP的主雷达选用BYPS模式,选择适当的信号源
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,航路图(Routes)在系统中属于哪种类型的地图___
A. local map
B. global map
C. TDA map
D. system map
【单选题】
广州区域管制中心欧洲猫系统的功能处理共分设三个部分,以下说法不正确的是:___
A. 这三个部分是区域部分,进近部分,塔台部分
B. 三个部分都连接在系统工作网络上
C. 不同部分之间的数据交换通过各自的通信数据处理模块(CDP)完成
D. 系统工作网络LAN A, LAN B, LAN S (Service LAN)在功能上完全相同,所以三者可以互为备份.
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,当雷达航迹与FDR关联好,下列哪种情况发生后关联将取消___
A. 雷达航迹离开了航路关联走廊couplingcorridor
B. 雷达航迹消失或雷达航迹和FDR的应答机编码(PSSR、ASSR)不再一致
C. FDR的计划航路改变
D. 任何情况关联都不会被取消
【单选题】
在欧洲猫系统中,若航迹标牌想显示S模式雷达、ADS-B提供的飞机24位地址码,在航迹标牌识别区应选择哪种功能键?___
A. ACID
B. SSR
C. TAGTID
D. 24BIT
【单选题】
ETO告警的功能是什么___
A. 提醒管制员机组报告预计过点时间(PETO)与系统预计过点时间(SETO)偏差大于设定值
B. 提醒管制员两架航空器的预计冲突时间
C. 提醒管制员一架已过强制位置报告点的航空器没有报告位置
D. 提醒管制员系统正处于外部冲突工作模式
【单选题】
手动切换到RES-Q应急频率的方法以下哪个正确?___
A. 同时按下应急系统任一频率的接收和发射键
B. 分别按下应急系统任一频率的接收和发射键
C. 只需要按下应急系统任一频率的接收键
D. 只需按下应急系统任一频率发射键
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,XFL是什么高度?___
A. 离开本管制中心,进入下一管制中心的协调高度
B. 二次雷达航迹C模式高度不工作时可以由人工输入的高度
C. 机组报告的高度,对于计划航迹可以由人工输入
D. 二次雷达航迹所提供的高度
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,FDR是?___
A. 等同于ICAO报文规定的飞行计划。
B. “欧洲猫-X”系统用来记录一个航班的飞行计划信息
C. 用于“欧洲猫-X”系统显示。
D. 专门用于“欧洲猫-X”系统作航班轨迹计算。
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,如何看出航班的EST报被系统自动发送而且被下一管制中心接收___
A. 航迹标牌改变颜色
B. 在航迹标牌上显示“C”符号
C. 在电子进程单上显示“A”符号
D. 根据目前的设置,没有位置能看得出
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中,系统是否允许存在2个相同航班号,相同起飞机场ADEP,相同落地机场ADES的FDR?___
A. 否
B. 可以,但2个FDR的状态必须不同
C. 可以,但2个FDR的计划航路必须不同
D. 可以,但2个FDR的预计起飞时间(ETD)必须间隔30分钟以上
推荐试题
【多选题】
关于硬关井特点描述正确的是( )。___
A. 由于关井时间较长,将会引起地层流体进一步侵入井眼,最终引起井口.套管鞋处及井底的压力不断增加,使井控工作难度增大。
B. 关井迅速,地层流体进入井筒量少
C. 关井套压小
D. 压井作业时井口承受的压力低
【多选题】
关于钻井平台上安装在阻流管汇上的阀门的表述错误的是( )。___
A. 平板阀可以半开半关,能够承受液压的高速冲蚀
B. 平板阀只能做“通流”或“断流”使用,不能当作节流阀使用
C. 针形阀平板阀只能做“通流”或“断流”使用,不能当作节流阀使用
D. 针形阀容易受液压的高速冲蚀损坏,不能当作节流阀使用
【多选题】
属于阻流管汇操作规程的有( )。___
A. 清楚阻流管汇阀型号工作压力
B. 副司钻每天接班要检查所有阻流阀是否开关到位
C. 在阻流管汇阀每次使用后要用打油保养
D. 阻流管汇及所有高压管线必需为防H2S,温度.材料等级满足要求
【多选题】
低泵冲试验应按IADC规范进行,在油气层中钻进,遇下列哪些情况应做低泵冲试验( )。___
A. 每钻进100米
B. 换钻头和底部钻具组合变化时
C. 修复泥浆泵后
D. 泥浆性能发生变化
【多选题】
关于磁力打捞器,下列说法正确的是( )。___
A. 磁力打捞器应根据井眼直径选用
B. 按磁钢类型可分为永磁型和充磁型
C. 下井前应检查吸力.外观.螺纹及水眼情况
D. 本体上可以用电气焊作业,以使用井下情况
【多选题】
钻井绞车运行前对其冷却系统应进行哪些检查( )。___
A. 检查刹车鼓冷却水是否畅通
B. 压力表读数是否正常
C. 控制阀门是否打开
D. 水箱水位是否适当,水质是否良好
【多选题】
卸扣使用注意事项正确的( )。___
A. 不可横向受力,也不许超负荷,以免变形横栓卡死
B. 横栓和栓眼要经常润滑
C. 带螺纹的横栓,螺栓不得碰损
D. 用其它材料的螺栓取代卸扣配套螺栓
【多选题】
吊索具安全使用的要求中,正确的是( )。___
A. 起重量不得超过吊具的极限工作载荷
B. 重物应挂在吊钩沟槽的最底部,切不可挂在钩尖处,钩口应向内
C. 起吊重物时,升.降.停要缓慢平稳,注意重心平衡
D. 吊物时,棱角处须加衬垫
【多选题】
以下关于气动绞车使用,正确的是:( )。___
A. 在刹死刹车后,人可以在吊重物期间离开
B. 不要用手去排绳子
C. 眼睛要观察指挥手势.吊物及绳子排放情况
D. 刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥,防止油污水等进入
【多选题】
下面关于气动绞车操作时的注意事项包括( )。___
A. 气动绞车的操作人员应该有平台颁发的操作证
B. 不论吊人,吊物绝对禁止脱开离合器,以免人员伤亡或物品甩坏
C. 钻台等处两个以上的气动绞车要用不同颜色油漆加以区别,一台气动绞车的颜色要与其对应的活绳头的颜色相一致
D. 吊人时,篮内超重不吊,人员没系安全带不吊
【多选题】
针对气动绞车操作前的检查下列哪项内容( )。___
A. 绳套的负荷是否足够,绳套有无弯曲,断丝,磨损情况
B. 气动绞车滚筒上的钢丝绳是否排放整齐
C. 气动绞车钢丝绳在井架内或游车处有无挂碰
D. 气动绞车钢丝绳的安全负荷应该与气动绞车最小提升负荷相一致
【多选题】
下列有润滑油选用的一般原则的说法中,正确的是( )。___
A. 工作温度低的,宜选用粘度低的
B. 负荷大的,油的粘度要高
C. 运动速度大的,油的粘度宜选用高的
D. 摩擦表面间隙小的,有的粘度宜选用低的
【多选题】
关于除泥器的操作要点,以下叙述正确的是:( )。___
A. 达到最好的固相清除,水力旋流器的底流口应呈伞状流,且伴有空气从底流口吸入
B. 旋流设备在一定的水压头下工作,而不是在一定的压力下工作
C. 底流口有时会堵塞,可通过调节底流口或加以疏通
D. 底流口出排出物呈水流状态,应减小泥浆供应量
【多选题】
在操作除泥器之前应做的相关检查包括( )。___
A. 检查清理除泥器下部的V型槽内没有杂物
B. 确认海水管线内有海水,并打开阀门
C. 检查确认V型漏斗的卡子没有松动现象
D. 检查排砂的旋流器排砂口是否堵塞
【多选题】
除砂器需要日保养的项目有( )___
A. 检查耐磨橡胶圆锥衬套的内表面磨损情况
B. 检查进口压力是否符合要求,确保销孔清洁,并给予适当调节。
C. 润滑除砂泵和除泥泵盘根
D. 给靠背轮加注黄油
【多选题】
关于除砂器的使用与操作,下面描述错误的是( )。___
A. 启动前应检查旋流器.振动筛.管路连接部位有无松动,如有异常或故障应及时排除,确认后方可使用
B. 观察筛箱运动轨迹,如果为顺时针运动的椭圆轨迹,调整电源线的接线一次,使椭圆轨迹为逆时针方向
C. 除砂器的正常工作压力应为0.1MPa,应根据钻井液的粘度.比重.含砂量等具体情况将拍砂口(底流口)调节到合适排量
D. 随时注意钻井液在筛面上的运移情况,如有截堆砂.粘堵等情况,可使用铁锹等清洁筛面